Crossrail

Halaman ini berisi artikel tentang jalur kereta api di Inggris yang sedang dibangun. Untuk layanan sebelumnya yang dibuka tahun 2015, lihat TfL Rail. Untuk kegunaan lain, lihat Crossrail (disambiguasi).

Crossrail adalah jalur kereta api sepanjang 118-kilometer (73-mil) yang sedang dibangun di Inggris dan membentang melintasi London dan county inti Berkshire, Buckinghamshire, dan Essex. Seksi tengah dan sebagian besar jalur antara Paddington di London Pusat dan Abbey Wood di tenggara dijadwalkan buka pada Desember 2018 dengan nama Elizabeth Line sebagai penghormatan untuk Ratu Elizabeth II.^[5]

Crossrail
Terowongan Crossrail sedang dibangun
Crossrail Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Ikhtisar
Nama lain	Elizabeth Line (sejak Desember 2018)
Jenis	Kereta komuter Angkutan cepat[1]
Sistem	National Rail
Status	Sedang dibangun
Lokasi	London Raya; Berkshire, Buckinghamshire, Essex
Terminus	Barat: Bandar Udara Heathrow London / Reading Timur: Abbey Wood / Shenfield
Stasiun	40 (rencana)
Operasi
Dibuka	2015: Rute Liverpool Street ke Shenfield diberi nama TfL Rail 2019: Elizabeth Line dijadwalkan buka sepenuhnya[2]
Pemilik	Transport for London (Old Oak Common ke Abbey Wood / Stratford) Network Rail (Liverpool Street Main Line ke Shenfield dan Old Oak Common ke Reading) Heathrow Airport Holdings (cabang Heathrow)
Operator	MTR Corporation (Crossrail) Ltd[3]
Depo	Ilford Old Oak Common Plumstead (if Transport & Works Act Order approved)
Rangkaian	Class 345 9 gerbong per rangkaian kereta[4]
Data teknis
Panjang lintas	sekitar. 118 km (73 mi)
Jenis rel	2
Lebar sepur	4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm) sepur standar
Elektrifikasi	25 kV 50 Hz AC (kabel gantung)
Kecepatan operasi	140 km/h (90 mph)
Peta rute All stations will have step-free access from street to train Legenda Reading Twyford Maidenhead Taplow Burnham Slough Langley Heathrow Terminal 5 Iver Heathrow Terminal 4 M25 motorway Greater London boundary Heathrow Terminals 2 & 3 West Drayton Hayes & Harlington Southall Hanwell West Ealing Ealing Broadway Acton Main Line Old Oak Common depot Old Oak Common (planned) Ladbroke Grove (proposed) westbound turn-back Royal Oak portal Paddington Bond Street Tottenham Court Road Farringdon Liverpool Street Liverpool Street (Main Line) (peak only services) Whitechapel   River Lea, City Mill River & Waterworks River   Canary Wharf Pudding Mill Lane portal Victoria Dock portal Stratford Custom House Maryland Connaught tunnel under Royal Docks Forest Gate River Thames Manor Park Woolwich Ilford Abbey Wood Seven Kings Safeguarded extension to Gravesend Goodmayes Chadwell Heath Romford Control Centre and depot Romford Gidea Park Harold Wood Greater London boundary M25 motorway Brentwood Shenfield Diagram ini: lihat bicara sunting

Sebagian seksi timur antara Liverpool Street dan Shenfield di Essex diserahkan ke operator pendahulunya, TfL Rail, pada tahun 2015; seksi ini akan terhubung ke rute utama melintasi London Pusat ke Paddington pada Mei 2009. Seksi barat dari Paddington ke Bandar Udara Heathrow dan Reading di Berkshire dijadwalkan buka pada Desember 2019. Rute timur-barat baru yang melintasi London akan rampung dan menjadi rute kereta komuter padat penumpang terbaru.

Proyek ini disetujui tahun 2007. Pembangunan seksi tengah dan sambungan ke jalur jadi yang akan menjadi bagian dari Crossrail dimulai tahun 2009.^[6] Ini adalah proyek pembangunan infrastruktur terbesar di Eropa.^[7][8][9] Fitur utamanya adalah terowongan ganda baru sepanjang 21 km (13 mi) di bawah pusat kota London.

Jaringan terowongan ini membentang dari Paddington sampai Stratford dan Canary Wharf di timur.^[10] Jalur yang hampir seluruhnya baru akan berpisah dari jalur utama di Whitechapel sampai Canary Wharf, melintas di bawah Sungai Thames, menambah stasiun baru di Woolwich, dan tersambung ke North Kent Line di terminus Abbey Wood.

Kereta Class 345 sembilan gerbong akan beroperasi dua arah di seksi tengah dengan frekuensi 24 kereta per jam. Pengoperasian ini diharapkan dapat mengurangi beban jalur-jalur London Underground timur-barat yang sudah ada seperti Central dan District Line, serta perpanjangan Jubilee Line dan cabang Piccadilly Line di Heathrow. Kapasitas tambahan sangat diperlukan di koridor ini sampai-sampai mantan kepala TfL, Sir Peter Hendy, memperkirakan bahwa jalur-jalur Crossrail akan "penuh seketika" setelah dibuka.^[11] Crossrail akan dioperasikan oleh MTR Corporation (Crossrail) Ltd sebagai konsesi London Rail ke Transport for London,^[3] sama seperti London Overground.

Lihat pula

• British Rail Class 341 and 342, rangkaian kereta yang diusulkan untuk skema Crossrail sebelumnya yang tidak jadi dibangun
• Center City Commuter Connection – proyek serupa di Philadelphia, Pennsylvania; dibuka tahun 1984
• East Side Access
• Heathrow Airtrack
• North–South Rail Link – proyek serupa di Boston, Massachusetts; belum dimulai
• Terowongan Oslo – proyek serupa di Oslo, Norway; dibuka tahun 1980
• Terowongan Picc-Vic – proyek serupa di Manchester; tidak pernah dibangun
• Rencana elektrifikasi rel di Britania Raya
• Transportasi rel di Britania Raya
• Shenfield Metro, akan diambil alih Crossrail
• Thameslink Programme, pemutakhiran jalur utara-selatan yang sudah ada melintasi London Pusat
• Réseau Express Régional – jaringan kereta lintas kota serupa di Paris