Grand Prix F1 Inggris 2013
Lomba ke-8 dari 19 balapan dalam Formula Satu musim 2013 / From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Inggris 2013 (dengan nama resmi: 2013 Formula 1 Santander British Grand Prix) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang berlangsung di Sirkuit Silverstone di Silverstone, Inggris, Britania Raya, pada tanggal 30 Juni 2013, di hadapan 120.000 penonton. Balapan ini adalah putaran yang kedelapan dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2013, dan menandai Grand Prix Inggris yang ke-64 yang diadakan sebagai bagian dari seri tersebut. Pembalap Mercedes, yaitu Nico Rosberg, berhasil memenangkan balapan yang berlangsung selama 52 putaran ini setelah sebelumnya memulai jalannya lomba ini dari posisi kedua. Mark Webber dari tim Red Bull menempati posisi kedua, dan Fernando Alonso menempati posisi ketiga dengan tim Ferrari.
Grand Prix Inggris 2013 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-8 dari 19 dalam Formula Satu musim 2013
| |||||
Sirkuit Silverstone | |||||
Detail perlombaan[1][2][3] | |||||
Tanggal | 30 Juni 2013 | ||||
Nama resmi | 2013 Formula 1 Santander British Grand Prix | ||||
Lokasi | Sirkuit Silverstone, Silverstone, Britania Raya | ||||
Sirkuit | Fasilitas balapan permanen | ||||
Panjang sirkuit | 5.891 km (3.661 mi) | ||||
Jarak tempuh | 52 putaran, 306.198 km (190.263[lower-alpha 1] mi) | ||||
Cuaca | Dry | ||||
Penonton | 120,000 | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Mercedes | ||||
Waktu | 1:29.607 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap | Mark Webber | Red Bull-Renault | |||
Waktu | 1:33.401 putaran ke-52 | ||||
Podium | |||||
Pertama | Mercedes | ||||
Kedua | Red Bull-Renault | ||||
Ketiga | Ferrari | ||||
Pemimpin perlombaan
|
Lewis Hamilton, rekan setim Rosberg, berhasil memenangkan posisi terdepan, dengan mencatatkan waktu putaran tercepat di sesi kualifikasi. Dia sempat memimpin jalannya lomba ini selama tujuh putaran pertama sampai ban kiri-belakang mobilnya mengalami kerusakan pada putaran kedelapan, dan mendorong pembalap Red Bull, yaitu Sebastian Vettel, untuk memimpin jalannya lomba ini. Dua lagi kasus kerusakan ban kiri-belakang yang dialami oleh pembalap Ferrari, yaitu Felipe Massa, dan pembalap Toro Rosso, yaitu Jean-Éric Vergne, menyebabkan direktur balapan ini, yaitu Charlie Whiting, mengerahkan mobil keselamatan. Balapan ini dimulai kembali pada akhir putaran ke-21, dengan Vettel yang memimpin jalannya lomba ini. Dia sempat memimpin jalannya lomba ini selama 20 putaran berikutnya sebelum kegagalan girboks memaksanya untuk mundur dari balapan ini pada putaran ke-41, dan menyebabkan penerapan mobil keselamatan untuk yang kedua kalinya. Rosberg kemudian memimpin jalannya lomba ini, dan berhasil menahan laju Webber selama sisa balapan untuk meraih kemenangan keduanya di musim ini dan yang ketiga di dalam kariernya.
Sebanyak enam kasus kerusakan ban terjadi selama balapan ini berlangsung, dan pemasok ban Pirelli memodifikasinya agar tidak mudah bocor pada balapan berikutnya di Grand Prix Jerman sebagai solusi sementara sebelum memperkenalkan ban yang baru di Grand Prix Hungaria. Pirelli menyelidiki insiden tersebut, dan menyimpulkan bahwa tidak ada penyebab tunggal. Sebagai akhir hasil dari balapan tersebut, Alonso terpaut 21 poin dari pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, yaitu Vettel. Kimi Räikkönen dari tim tim Lotus finis di posisi kelima untuk tetap berada di posisi ketiga dan Hamilton mempertahankan posisi keempat. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Mercedes menyalip tim Ferrari, dan tertinggal 48 poin dari tim Red Bull dengan sebelas putaran yang masih tersisa di musim ini.