Loading AI tools
perusahaan asal Jerman Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Deutsche Bahn AG (disingkat DB atau DB AG) adalah perusahaan operator nasional kereta api Jerman yang dimiliki oleh Pemerintah Jerman.[2] Deutsche Bahn berkantor pusat di Berlin.[3] Deutsche Bahn merupakan sarana utama untuk angkutan Jerman. Deutsche Bahn pertama kali mulai beroperasi tahun 1994 sebagai penerus dari perusahaan kereta sebelumnya, Deutsche Bundesbahn (Jerman Barat) dan Deutsche Reichsbahn (Jerman Timur).[4]
Badan usaha milik negara (Aktiengesellschaft) | |
Industri | Transportasi rel, Logistik |
Pendahulu | Deutsche Reichsbahn (pra 1949), Deutsche Bundesbahn/Deutsche Reichsbahn (1949–1994) |
Kantor pusat | Bahntower, Berlin , |
Wilayah operasi | Eropa |
Tokoh kunci | Richard Lutz (CEO) |
Produk | Pengangkutan rel, transportasi kargo, jasa |
Pendapatan | €44,43 milyar (2019)[1] |
€5,005 miliar (2019)[1] | |
€681 juta (2019)[1] | |
Pemilik | Republik Federal Jerman (100%) |
Karyawan | 322.768 (2013) |
Divisi |
|
Anak usaha |
|
Situs web | www |
Deutsche Bahn didaulat sebagai perusahaan transportasi terbesar kedua di dunia setelah perusahaan pos dan logistik Deutsche Post / DHL, dan merupakan operator kereta api dan pemilik infrastruktur terbesar di Eropa. Deutsche Bahn adalah perusahaan kereta api terbesar di dunia berdasarkan pendapatan pada tahun 2015;[5] pada tahun 2019, perusahaan transportasi DB Passenger mengangkut sekitar 4,8 miliar penumpang, dan perusahaan logistik DB mengangkut sekitar 232 juta ton barang dalam angkutan barang kereta api.[6]
Reunifikasi Jerman dimulai pada tahun 1990, dan runtuhnya Tembok Berlin membuka jalan bagi perusahaan kereta api Jerman Barat (Deutsche Bundesbahn) dan Jerman Timur (Deutsche Reichsbahn) untuk bersatu. Pada tanggal 1 Januari 1994, kedua perusahaan tersebut secara resmi digabung menjadi satu perusahaan, dan dengan demikian, mereka menjadi entitas baru bernama Deutsche Bahn.[7][8][9][10]
Pada tahun 1999, semua bakal pelanting, rel, karyawan, dan aset nyata lainnya akan dibagi ke kedua anak perusahaan DB, yakni DB Reise & Touristik AG. Pada bulan Desember 2007, DB direorganisasi lagi, membawa semua operasional layanan penumpang di bawah DB Bahn, logistik di bawah DB Schenker, dan infrastruktur dan operasi di bawah DB Netze.
DB dimiliki oleh Pemerintah Federal Jerman. Berdasarkan Konstitusi Jerman, pemerintah diharuskan untuk mempertahankan (secara langsung maupun tidak langsung) sebagian besar saham infrastruktur (DB Netze saat ini).
Pada Juni 2018, muncul kontroversi di Britania Raya karena banyaknya pembatalan dan penundaan massal layanan kereta api yang dioperasikan oleh Deutsche Bahn di Britania Raya, yang beroperasi di bawah merek Northern. Ini mengakibatkan Menteri Transportasi Britania Raya, Chris Grayling, mengadakan penyelidikan apakah anak perusahaan Deutsche Bahn telah melanggar perjanjian kontraknya untuk menyediakan layanan kereta api di utara Britania Raya. Dia memperingatkan bahwa jika perusahaan tersebut diketahui melanggar perjanjian kontraknya, DB dapat dilarang menjalankan layanan kereta api di Britania Raya.[11]
Kereta di Jerman diklasifikasikan berdasarkan pola pemberhentiannya:[12]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.