Loading AI tools
Arriva adalah sebuah perusahaan transportasi umum multinasional yang berkantor pusat di Sunderland, Inggris.[1] Perusahaan ini didirikan pada tahun 1938 dengan nama T Cowie, yang setelah melalui sejumlah penggabungan dan akuisisi, diubah namanya menjadi Arriva pada tahun 1997 dan resmi menjadi anak usaha Deutsche Bahn pada tahun 2010. Arriva mengoperasikan bus, kereta api, trem, dan bus air di 14 negara di seantero Eropa. Hingga bulan September 2018, perusahaan ini mempekerjakan 61.845 orang dan mengoperasikan 2,4 milyar perjalanan tiap tahunnya.[2] Perusahaan ini beroperasi melalui tiga divisi, yakni UK Bus, UK Rail, dan Mainland Europe.[3] Pada tahun 2019, Deutsche Bahn mengumumkan bahwa mereka ingin menjual Arriva, namun penjualan ini kemudian ditunda pada bulan November 2019.
| Anak perusahaan | |
| Kode emiten | Arriva |
| Industri | Transportasi |
| Didirikan | 1938 |
| Pendiri | Thomas Cowie |
| Kantor pusat | Sunderland, Inggris |
Wilayah operasi | Eropa |
Tokoh kunci | Manfred Rudhart (CEO) |
| Jasa | Layanan bus, feri, dan kereta api |
| Pendapatan | €5,35 milyar (Desember 2017) |
| €569 juta (Desember 2017) | |
| Pemilik | Deutsche Bahn |
Karyawan | 61.845 (September 2018) |
| Divisi | Arriva UK Bus Arriva UK Trains Mainland Europe |
| Anak usaha | Daftar anak usaha |
| Situs web | www.arriva.co.uk |
.jpg)
.jpg)
Perusahaan ini didirikan oleh TSK Cowie di Sunderland pada tahun 1938 dengan nama T Cowie Limited, untuk menjual sepeda motor bekas.[4] Pada tahun 1948, perusahaan ini diluncurkan kembali oleh Tom Cowie, anak TSK Cowie, tetap untuk menjual sepeda motor.[5] T Cowie plc resmi melantai di bursa saham pada bulan Desember 1964, dan pada tahun 1965, perusahaan ini membeli diler mobil pertamanya.[6]
Pada tahun 1972, perusahaan ini membentuk Cowie Contract Hire, yang kemudian menjadi perusahaan pembiayaan kendaraan terbesar di Britania Raya.[5] Pada tahun 1980, T Cowie berekspansi ke bisnis bus, dengan membeli bisnis Grey-Green di London dari George Ewer Group.[4][7]
Pada tahun 1984, T Cowie plc mengakuisisi Hanger Group, yang meliputi Interleasing, sebuah bisnis pembiayaan kendaraan.[5][8] Perusahaan ini lalu juga mengakuisisi Marley Leasing,[9] RoyScot Drive,[10] dan Ringway Leasing.[7] Pasca Tom Cowie pensiun, perusahaan ini diubah namanya menjadi Cowie Group plc pada bulan April 1994.[1]
Sebagai bagian dari privatisasi layanan bus London, Cowie Group mengakuisisi Leaside Buses dan South London Transport pada bulan September 1994 dan Januari 1995.[11]
Cowie plc lalu membeli United Automobile Services dan British Bus pada bulan Juli dan Agustus 1996, yang mana keduanya juga telah mengakuisisi sejumlah perusahaan bus hasil privatisasi.[4][12] Sebagai hasilnya, pada bulan Oktober 1996, bursa saham mengubah klasifikasi Cowie Group dari sebuah diler motor menjadi sebuah perusahaan transportasi.[13]
Pada bulan November 1997, perusahaan ini diubah namanya menjadi Arriva plc.[4] Pada tahun yang sama, Arriva juga membeli Unibus asal Denmark, yang menjadi bisnis pertamanya di luar Birtania Raya.[4]
Pada bulan Juni 1999, Arriva menjual bisnis pembiayaan kendaraannya ke General Motors.[8][14] Pada bulan Februari 2000, Arriva membeli MTL Holdings, yang meliputi Merseyrail Electrics dan Northern Spirit.[4][15][16] Pada tahun 2002/03, Arriva menjual bisnis penjualan motornya[17] dan pada bulan Februari 2006, menjual bisnis penyewaan kendaraannya ke Northgate.[18] Pada bulan April 2008, Arriva mengakuisisi bisnis perawatan kereta api milik LNWR di Inggris.[19]
Pada tahun 2010, diberitakan bahwa SNCF dan Deutsche Bahn sedang mempertimbangkan untuk mengajukan tawaran pembelian pada Arriva.[20][21] Anak usaha SNCF, Keolis dan Arriva pun mulai melakukan diskusi mengenai kemungkinan penggabungan,[22] namun pada bulan April 2010, Deutsche Bahn resmi mengajukan tawaran pembelian senilai £7,75 per lembar saham (£1,585 milyar) kepada Arriva.[23][24] Pembelian ini kemudian disetujui oleh Komisi Eropa pada bulan Agustus 2010, asalkan Deutsche Bahn menjual sejumlah layanan Arriva di Jerman.[25] Pembelian ini akhirnya selesai pada tanggal 27 Agustus 2010,[26][27] dan Arriva pun menarik diri dari Bursa Saham London pada tanggal 31 Agustus 2010.[28]
Pada akhir tahun 2011, Arriva mengakuisisi Grand Central[29][30][31] dan menjual Arriva Scotland West.[32][33] Pada bulan Mei 2013, Arriva membeli bisnis Veolia Transport di Eropa Tengah, yang meliputi 3.400 kendaraan.[34][35][36]
Arriva mengubah logonya pada bulan Januari 2018.[37]
Pada bulan Maret 2019, DB mengumumkan bahwa mereka akan melepas Arriva melalui penjualan atau melalui pencatatan di bursa saham, dan mengundang perusahaan yang tertarik untuk membeli Arriva agar mengajukan surat ketertarikan paling lambat pada tanggal 3 Mei,[38] namun pada pertengahan bulan November, pelepasan Arriva resmi ditunda.[39]
Kroasia
Bus
Pada bulan Mei 2013, Arriva masuk ke Kroasia dengan membeli Panturist Veolia Osijek (Veolia Transport Central Europe) yang memiliki 120 bus.[35][40] Pada bulan Agustus 2017, Arriva membeli 78,34% saham Autotrans Group (ATG), sehingga berhasil menjadi operator bus swasta terbesar di Kroasia.
Republik Ceko
Arriva membeli tiga perusahaan bus sedang (Transcentrum Bus s.r.o., Bosák Bus s.r.o., dan Osnado s.r.o.) pada tahun 2006 dan 2007, serta mendirikan operator kereta api, Arriva vlaky s.r.o. pada tahun 2009. Keempat perusahaan ini dimiliki oleh Arriva melalui Arriva holding Česká republika s.r.o. yang dimiliki oleh Arriva Coöperatie W.A.
Pada bulan Juli 2013, Veolia Transport Česká republika a.s. dengan empat anak usahanya digabungkan ke Arriva dengan nama Arriva Transport Česká republika a.s. Anak usahanya kemudian diubah namanya menjadi Arriva Praha s.r.o., Arriva Teplice s.r.o., Arriva Vychodni Cechy a.s., dan Arriva Morava a.s. Perusahaan ini merupakan operator bus terbesar di Republik Ceko, yang juga mengoperasikan bus listrik di Teplice (Arriva Teplice) dan Desná Railway (Arriva Morava).
Dua anak usaha Arriva di Republik Ceko belum digabung. Selain itu, Arriva juga beroperasi di Republik Ceko melalui Vogtlandbahn GmbH.
Bekas anak usaha Abellio, Probo Bus dan PT Real yang dibeli pada bulan Desember 2013, dimiliki oleh DB Czech Holding s.r.o. yang dimiliki oleh DB Mobility Logistics AG.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
