![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Bicycle_parking_lot-2.jpg/640px-Bicycle_parking_lot-2.jpg&w=640&q=50)
Տրանսպորտը Նիդերլանդներում
From Wikipedia, the free encyclopedia
Նիդերլանդները և՛ շատ խիտ բնակեցված, և՛ բարձր զարգացած երկիր է, որտեղ տրանսպորտը տնտեսության հիմնական գործոնն է։ Համապատասխանաբար այն ունի շատ խիտ և ժամանակակից ենթակառուցվածք, որը հեշտացնում է տրանսպորտը ճանապարհային, երկաթուղային, օդային և ջրային ցանցերով։ Համաշխարհային տնտեսական ֆորումի 2014-2015 թվականների համաշխարհային մրցունակության զեկույցում Նիդերլանդների տրանսպորտային ենթակառուցվածքը համարել է չորրորդն աշխարհում[1]։
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Netherlands.jpg/640px-Netherlands.jpg)
Ենթակատեգորիա | տրանսպորտ ![]() | |
---|---|---|
Մասն է | transport in the European Union ![]() | |
Թեմայով վերաբերում է | տրանսպորտ ![]() | |
Երկիր | Նիդերլանդներ ![]() | |
Կազմված է | transport in Amsterdam ![]() |
139,000 կմ ընդհանուր երկարությամբ ճանապարհային ցանցով, ներառյալ 3,530 կմ արագընթաց մայրուղիներ, Նիդերլանդներն ունի աշխարհի ամենախիտ ճանապարհային ցանցերից մեկը։ Այն շատ ավելի խիտ է, քան Գերմանիան և Ֆրանսիան, չնայած ոչ այնքան խիտ, որքան Բելգիան[2][3]։ Հոլանդացիներն ունեն նաև լավ զարգացած երկաթուղային ցանց, որը կապում է քաղաքների մեծ մասը, ինչպես նաև համապարփակ զարգացած հեծանվային ենթակառուցվածք, որը ներառում է մոտ 35,000 կմ ճանապարհ, որը ֆիզիկապես առանձնացված է շարժիչային երթևեկությունից[4]։
Ռոտերդամի նավահանգիստը աշխարհի ամենամեծ նավահանգիստն է Արևելյան Ասիայի սահմաններից դուրս և ամենամեծ նավահանգիստը՝ Եվրոպայում[5]։ Հռենոս և Մաաս գետերի միջոցով միանում է իր ներքին երկրամասին՝ Գերմանիայում, Շվեյցարիայում և Ֆրանսիայում։ ԵՄ-ում ներքին ջրային բեռնափոխադրումների երկու երրորդը և բեռնարկղերի 40%-ը անցնում են Նիդերլանդներով[6]։ Բացի այդ, Ամստերդամի նավահանգիստը Եվրոպայի չորրորդ ամենաբանուկ նավահանգիստն է, ըստ Eurostat-ի ։
Շարժունակությունը Նիդերլանդներում զգալի է։ Ճանապարհների վրա այն շարունակաբար աճել է 1950-ականներից ի վեր և այժմ գերազանցում է տարեկան 200 միլիարդ կմ անցած ուղին, որի երեք քառորդը կատարվում է մեքենայով[7][8]։ Նիդերլանդներում բոլոր ճանապարհորդությունների մոտ կեսը կատարվում է մեքենայով, 25%-ը՝ հեծանիվով, 20%-ը՝ քայլելով և 5%-ը՝ հասարակական տրանսպորտով[8]։ Բացի այդ, հոլանդական օդանավակայանները 2016 թվականին սպասարկել են առնվազն 70 միլիոն ուղևորի[9]։ Չհաշված օդային ճանապարհորդությունը, հոլանդական ճանապարհորդությունը օրական միջինում ավելի քան 30 կմ է, ինչը նրանց մեկ ժամից մի փոքր ավելի է տևում[10]։
2010 թվականին գրանցվել է 1,65 մլրդ տոննա բեռնափոխադրում, որի կեսը տեղաշարժվել է ծովային և ցամաքային, իսկ 40%-ը՝ ավտոմոբիլային տրանսպորտով։ Մնացած մասը հիմնականում խողովակաշարերով է կատարվել։ Երկաթուղային տրանսպորտը կատարում է Նիդերլանդներով բեռնափոխադրումների միայն 2%-ը[11]։