Volvo 8900

A Volvo 8900 egy városi, helyközi busz, melyet 2010-ben mutattak be a Volvo 8500 és a Volvo 8700 utódaként. A busz elérhető 860 mm-es, normál padlómagasságú és alacsony belépésű (low-entry) kivitelekben is (Volvo 8900LE).

Volvo 8900
Volvo 8900 a KMKK állományában
Gyártási adatok
Gyártó	Volvo
Gyártásban	2010–
Típus	szóló
Méretek
Hosszúság	12 000-14 900 mm
Szélesség	2 550 mm
Magasság	3 300 mm
Legnagyobb össztömeg	19 000-24 750 kg
Műszaki adatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Alváz típusa	Volvo B7R Volvo B7RLE Volvo B9R Volvo B9RLE 6x2 Volvo B8R Volvo B8RLE
Motor	Volvo D8K
Hengerszám	6
Hengerelrendezés	soros
Teljesítmény	207-259 kW
Max. forgatónyomaték	1050-1400 Nm
Környezetvédelmi norma	Euro 6
Sebességváltó	I-Shift, ZF, Voith
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo 8900 témájú médiaállományokat.

Története

Volvo 8500 új homlokfallal, Helsinkiben

A Volvo 2010 májusában újratervezte a Säffleben gyártott Volvo 8500-as modell homlokfalát.^[1] Ez a közvéleményben találgatáshoz vezetett, hogy a buszgyár valamit csinálhat a 2001-es Volvo 8500-zal és a 2002-es Volvo 8700-zal. A Volvo végül 2 hónappal később bemutatta az új Volvo 8900-as buszt,^[2] melynek homlokfala megegyezik a „faceliftes” 8500 homlokfalával, de a busz többi része új. Az új busz megjelenése után a korábbi modelleket Säffleben még 2011 nyaráig, Wrocławban 2012-ig gyártották.

A Volvo B12B/B12BLE alvázak gyártása szintén leállt 2012-ben, de a B8R/B8RLE még nem álltak készen, ezért a Volvónak új megoldással kellett előállni a háromtengelyes buszok számára, ugyanis akkor csak a B12B/B12BLE volt az egyetlen háromtengelyes váz városi és helyközi buszok számára. Ezért a Volvo a 8900-asa mellett a B7RLE 6x2, a B9RLE 6x2 és a B9R 6x2 alvázakat is bemutatta. 2013 nyarától már B8R/B8RLE alvázzal, és 2014-től Euro 6-os kibocsátási normával is elérhető.

Más alacsony belépésű buszokhoz hasonlóan, a Volvo 8900LE-nek is a busz első, alacsony padlós részén az ülések a dobogón kaptak helyet, középen utat biztosítva a kerekesszékkel közlekedők számára. 2011 végétől az alacsony belépésű buszok már rendelhetőek dobogók nélkül. Mivel így az ülések alacsonyabbra kerültek, 2014-től a Volvo 8900LE ablakvonala is lejjebb került.

Előfordulása

Magyarországon a Volánbusz, a Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ és a Dél-alföldi Közlekedési Központ üzemeltet Volvo 8900-as buszokat. A Volánbusz használtan szerezte be 2016-ban,^[3] a DAKK (akkor még Bács Volán és Körös Volán) és a KMKK pedig újonnan vette, az előző 2014-ben, az utóbbi 2016-ban.^[4][5][6]

Üzemeltető	Darab
Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ	13
Volánbusz	8
Dél-alföldi Közlekedési Központ	60
Összesen	81