Red Bull Powertrains

A Red Bull Powertrains egy Formula–1-es erőforrás-fejlesztő, gyártó és karbantartó vállalat, amely az osztrák Red Bull GmbH konszern tulajdonában van. A cég 2021-ben alakult, hogy 2022-től átvegye a Honda által tervezett és fejlesztett Formula–1-es erőforrások üzemeltetését, miután a japán gyártó 2021 után kivonul a sportágból. 2022-től 2025-ig a Honda összeszereli az erőforrásokat, valamint pályamenti és versenyműködési támogatást nyújt, mielőtt a Red Bull Powertrains 2026-tól teljes felelősséget vállal a működésükért.^[1][2][3] Az erőforrások továbbra is a Honda szellemi tulajdonát képezik, és a fejlesztések befagyasztása miatt a Red Bull Powertrains nem fogja fejleszteni őket.^[4][5]

Red Bull Powertrains
Típus	üzleti vállalkozás leányvállalat
Alapítva	2021. február 15.
Székhely	Milton Keynes
Alapító	Dietrich Mateschitz Helmut Marko Christian Horner
Iparág	autóipar
Tulajdonos	Dietrich Mateschitz Ben Hodgkinson Christian Horner
Termékek	belső égésű motor
Anyavállalata	Red Bull Racing
A Red Bull Powertrains weboldala
Sablon • Wikidata • Segítség

A kezdetek

2021 februárjában a Red Bull Advanced Technologies kizárólagos Formula–1-es motorok forgalmazási megállapodást írt alá a Hondával a 2022-es szezonban, miután a japán autógyártó a 2021-es szezon végén elhagyja a Formula–1-et.^[6] A motorokat a Red Bull vásárolja meg és nevezi át, és 2022-től a Formula–1-ben jelenleg két csapatának, a Red Bull Racingnek és a Scuderia AlphaTaurinak szállítja majd. 2021. április 23-án bejelentették Ben Hodgkinson felvételét a Red Bull Powertrains műszaki igazgatójaként.^[7] Hodgkinsonnal, aki 2017 óta a Mercedes AMG High Performance Powertrains gépészmérnöki részlegének vezetője, és 20 éven át az autógyártó brixworthi központjában dolgozott, így ő lett a Red Bull motorrészlegének első jelentős alkalmazottja. Május 6-án a Red Bull bejelentette, hogy felvesz további öt vezető beosztású Mercedes-motoralkalmazottat: Steve Blewett (aki a Red Bull erőforrás termelési igazgatója lesz), Omid Mostaghimi (főmotor, elektronika és energia-visszanyerés), Pip Clode (vezető) az energia-visszanyerés mechanikai tervezése), Anton Mayo (a belső égésű erőművek tervezésének vezetője) és Steve Brodie (a belső égésű motorok üzemeltetésének vezetője).^[8]

Hivatkozások

1. Honda and Red Bull extend power unit support deal until 2025. Formula 1 , 2022. augusztus 2.
2. Honda to continue Red Bull technical support deal to the end of 2025. BBC Sport , 2022. augusztus 2.
3. Red Bull and Honda extend technical partnership until 2025. ESPN , 2022. augusztus 2.
4. Red Bull agrees Honda engine IP use, reveals post-2021 plan (brit angol nyelven). The Race , 2021. október 7. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
5. Red Bull and Honda agree two-year extension to engine support deal (brit angol nyelven). Race Fans , 2022. augusztus 2. (Hozzáférés: 2022. augusztus 2.)
6. Pryson, Mike: Red Bull F1 Forms Powertrain Company, Will Keep Honda Technology (amerikai angol nyelven). Autoweek , 2021. február 15. [2022. június 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
7. Red Bull hire Ben Hodgkinson from Mercedes to lead new powertrains division in sign of 'long-term intent' (angol nyelven). Sky Sports . (Hozzáférés: 2021. december 14.)
8. Red Bull poach five key figures from Mercedes in technical shake-up (angol nyelven). The Independent , 2021. május 6. (Hozzáférés: 2021. december 14.)