PKP Intercity

	PKP Intercity
Típus	vasúttársaság; üzleti vállalkozás;
Alapítva	2001. január 1.
Székhely	Varsó
Vezetők	Marek Chraniuk
Iparág	vasúti közlekedés
Tulajdonos	Lengyel Államvasutak
Forma	spółka akcyjna
Termékek	utasszállítás
Árbevétel	658 000 000 € (2018)
Alkalmazottak száma	7300 (2014)
Anyavállalata	PKP
	PKP Intercity Pozíció Lengyelország térképén
	é. sz. 52° 13′, k. h. 20° 58′
	A PKP Intercity weboldala
	A Wikimédia Commons tartalmaz PKP Intercity témájú médiaállományokat.
	Sablon • Wikidata • Segítség

A PKP Intercity a PKP Group egy vállalata, mely Lengyelországban üzemelteti a távolsági személyszállító vonatokat, az InterCityket, EuroCityket, EuroNightokat és az Intercity buszokat. A PKP InterCity naponta 350 vonatot közlekedtet, melyekkel nagy agglomerációkat és országokat kapcsol össze. A vonatokra pótjegy váltása kötelező.

Gyors adatok

Bezárás

A cég 2001 január 1-jén alakult, mikor az Európai Unió ajánlására a lengyel nemzeti vasúttársaságot, a PKP-t feldarabolták több önálló cégre.

Villamos mozdonyok

További információk Sorozat, Darabszám ...

Sorozat	Darabszám	Legnagyobb sebesség	Gyártó	Átépítő	Forrás
EU07	86	125 km/h	Pafawag / HCP		^[2]
EU07A	3	160 km/h	HCP	ZNTK Oleśnica	^[3]
EP07	150	125 km/h	Pafawag / HCP	ZNTK	^[2]
EP08	9	140 km/h	Pafawag		^[2]
EP09	46	160 km/h	Pafawag	ZNLE/Newag Gliwice	^[2]^[3]
EU44 Husarz	10	230 km/h	Siemens		^[2]

Bezárás

Dízelmozdonyok

További információk Sorozat, Típus ...

Sorozat	Típus	Darabszám	Legnagyobb sebesség	Gyártó	Átépítő	Forrás
SM42	6D	30	90 km/h	Fablok		^[2]^[4]
SM42	18D	10	90 km/h	Fablok	Newag	^[5]^[6]^[7]
SU42	6Dl	10	90 km/h	Fablok	Newag	^[8]^[7]
SU160	111Db Gama	10	140 km/h	Pesa		^[9]

Bezárás

SM42 (Typ 6D)
SM42 (Typ 18D)
SU45
111Db Gama

Villamos motorvonatok

További információk Sorozat, Darabszám ...

Sorozat	Darabszám	Vonatrészek száma	Ülőhelyek száma				Legnagyobb sebesség	Gyártó	Forrás
Sorozat	Darabszám	Vonatrészek száma	2. Kl.	1. Kl.			Legnagyobb sebesség	Gyártó	Forrás
ED74 Bydgostia	14	4	161+8	33	2	Nincs	160 km/h	Pesa	^[2]
ED250 Pendolino	20	7	355	45	2	Van	250 km/h	Alstom	^[10]^[11]^[12]^[13]
ED160 FLIRT 3	20	8	294+6	60	2	Van	160 km/h	Stadler Rail	^[14]^[15]
ED161 Dart	20	8	292	60	2	Van	160 km/h	Pesa	^[16]

Bezárás

Online menetrend (lengyelül)
www.intercity.pl - Hivatalos oldal (lengyelül)

[1]
https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip, Coface, 2019
[2]
PKP Intercity. In: Jacek Chiżyński: Atlas przewoźników kolejowych Polski 2011., Rybnik: Eurosprinter, 2011, S. 60–63. ISBN 978-83-931006-5-1. (lengyelül)
[3]
Intercity jednak zamawia kolejne EU07A (lengyel nyelven). rynek-kolejowy.pl, 2012. augusztus 20. (Hozzáférés: 2012. augusztus 20.)
[4]
2013 SPRAWOZDANIE ZARZĄDU Z DZIAŁALNOŚCI GRUPY KAPITAŁOWEJ NEWAG (lengyel nyelven). newag.pl, 2014. március 14. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2014. március 25-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2014. március 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)
[5]
SM42-18D Newagu dla PKP Intercity: Dane techniczne (lengyel nyelven). rynek-kolejowy.pl, 2014. június 13. (Hozzáférés: 2014. június 13.)
[6]
Trzy kolejne SM42 PKP IC zmodernizowane (lengyel nyelven). inforail.pl, 2014. július 31. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2017. szeptember 1-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2017. szeptember 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)
[7]
Zmodernizowane SM42 - lokomotywy drugiej generacji (lengyel nyelven). kurierkolejowy.eu, 2015. május 21. (Hozzáférés: 2015. június 12.)
[8]
Pierwsza dwuagregatowa SU42 już w Gdyni (lengyel nyelven). inforail.pl, 2014. augusztus 18. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2017. szeptember 1-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2017. szeptember 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)
[9]
PKP IC testuje już nowe Gamy (lengyel nyelven). kurierkolejowy.eu, 2015. május 13. (Hozzáférés: 2015. június 12.)
[10]
PKP Intercity kupują Pendolino (lengyel nyelven). inforail.pl, 2011. május 31. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2017. szeptember 1-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2017. szeptember 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)
[11]
Express InterCity Premium (lengyel nyelven). intercity.pl. (Hozzáférés: 2016. április 8.)
[12]
Wszystko co musisz wiedzieć o Pendolino (lengyel nyelven). rynek-kolejowy.pl, 2014. december 13. (Hozzáférés: 2015. június 12.)
[13]
Za dwa lata Pendolino będzie na siebie zarabiać? (lengyel nyelven). inforail.pl, 2015. március 22. (Hozzáférés: 2015. június 12.)
[14]
Elektryczny pociąg FLIRT³ dla PKP Intercity, przeznaczony do ruchu dalekobieżnego (lengyel nyelven). stadlerrail.com. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2015. október 31-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2015. október 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)
[15]
Wszystkie Flirty3 dla PKP Intercity powstaną w Siedlcach (lengyel nyelven). inforail.pl, 2015. április 27. (Hozzáférés: 2015. június 12.)
[16]
Darty dla PKP IC mają zapewnić komfort i bezpieczeństwo ((lengyelül) nyelven). rynek-kolejowy.pl, 2014. május 30. (Hozzáférés: 2014. május 31.)

Lengyelország-portál
Vasútportál

[7c3752a1179b6df3c3176e5555b654adb16325fc-1] [1]
https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip, Coface, 2019

[Atlas_przewoźników_kolejowych_Polski_2011-2] [2]
PKP Intercity. In: Jacek Chiżyński: Atlas przewoźników kolejowych Polski 2011., Rybnik: Eurosprinter, 2011, S. 60–63. ISBN 978-83-931006-5-1. (lengyelül)

['EU07A-3] [3]
Intercity jednak zamawia kolejne EU07A (lengyel nyelven). rynek-kolejowy.pl, 2012. augusztus 20. (Hozzáférés: 2012. augusztus 20.)

[4] [4]
2013 SPRAWOZDANIE ZARZĄDU Z DZIAŁALNOŚCI GRUPY KAPITAŁOWEJ NEWAG (lengyel nyelven). newag.pl, 2014. március 14. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2014. március 25-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2014. március 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)

[5] [5]
SM42-18D Newagu dla PKP Intercity: Dane techniczne (lengyel nyelven). rynek-kolejowy.pl, 2014. június 13. (Hozzáférés: 2014. június 13.)

[6] [6]
Trzy kolejne SM42 PKP IC zmodernizowane (lengyel nyelven). inforail.pl, 2014. július 31. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2017. szeptember 1-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2017. szeptember 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)

['Zmodernizowane_SM42-7] [7]
Zmodernizowane SM42 - lokomotywy drugiej generacji (lengyel nyelven). kurierkolejowy.eu, 2015. május 21. (Hozzáférés: 2015. június 12.)

[8] [8]
Pierwsza dwuagregatowa SU42 już w Gdyni (lengyel nyelven). inforail.pl, 2014. augusztus 18. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2017. szeptember 1-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2017. szeptember 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)

[9] [9]
PKP IC testuje już nowe Gamy (lengyel nyelven). kurierkolejowy.eu, 2015. május 13. (Hozzáférés: 2015. június 12.)

[10] [10]
PKP Intercity kupują Pendolino (lengyel nyelven). inforail.pl, 2011. május 31. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2017. szeptember 1-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2017. szeptember 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)

[11] [11]
Express InterCity Premium (lengyel nyelven). intercity.pl. (Hozzáférés: 2016. április 8.)

[12] [12]
Wszystko co musisz wiedzieć o Pendolino (lengyel nyelven). rynek-kolejowy.pl, 2014. december 13. (Hozzáférés: 2015. június 12.)

[13] [13]
Za dwa lata Pendolino będzie na siebie zarabiać? (lengyel nyelven). inforail.pl, 2015. március 22. (Hozzáférés: 2015. június 12.)

[FLIRT_3-14] [14]
Elektryczny pociąg FLIRT³ dla PKP Intercity, przeznaczony do ruchu dalekobieżnego (lengyel nyelven). stadlerrail.com. (Hozzáférés: 2015. június 12.) Archiválva 2015. október 31-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2015. október 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 31.)

[15] [15]
Wszystkie Flirty3 dla PKP Intercity powstaną w Siedlcach (lengyel nyelven). inforail.pl, 2015. április 27. (Hozzáférés: 2015. június 12.)

[Dart-16] [16]
Darty dla PKP IC mają zapewnić komfort i bezpieczeństwo ((lengyelül) nyelven). rynek-kolejowy.pl, 2014. május 30. (Hozzáférés: 2014. május 31.)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

PKP Intercity


Típus	vasúttársaság üzleti vállalkozás
Alapítva	2001. január 1.
Székhely	Varsó
Vezetők	Marek Chraniuk
Iparág	vasúti közlekedés
Tulajdonos	Lengyel Államvasutak
Forma	spółka akcyjna
Termékek	utasszállítás
Árbevétel	658 000 000 € (2018)^[1]
Alkalmazottak száma	7300 (2014)
Anyavállalata	PKP


PKP Intercity Pozíció Lengyelország térképén
é. sz. 52° 13′, k. h. 20° 58′52.216666666667, 20.966666666667
A PKP Intercity weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz PKP Intercity témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

PKP Intercity


Típus	vasúttársaság üzleti vállalkozás
Alapítva	2001. január 1.
Székhely	Varsó
Vezetők	Marek Chraniuk
Iparág	vasúti közlekedés
Tulajdonos	Lengyel Államvasutak
Forma	spółka akcyjna
Termékek	utasszállítás
Árbevétel	658 000 000 € (2018)^[1]
Alkalmazottak száma	7300 (2014)
Anyavállalata	PKP


PKP Intercity Pozíció Lengyelország térképén
é. sz. 52° 13′, k. h. 20° 58′52.216666666667, 20.966666666667
A PKP Intercity weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz PKP Intercity témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség