japán autóversenyző From Wikipedia, the free encyclopedia
Makino Tadaszuke (Oszaka, 1997. június 28. –) japán autóversenyző, aki hazájában versenyez a Super Formula és a Super GT bajnokságokban.[1]
Makino Tadaszuke | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1997. június 28. (27 éves) Oszaka, Japán |
Nemzetisége | japán |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–2 |
Aktív évei | 2018 |
Rajtszáma | 2 |
Korábbi csapatai | Russian Time (2018) |
Nagydíjak száma | 24 (24 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 1 |
Dobogós helyezések | 1 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
VB-pontok | 48 |
Első nagydíj | 2018-as Formula–2 bahreini nagydíj |
Első győzelem | 2018-as Formula–2 olasz nagydíj |
Legutolsó győzelem | 2018-as Formula–2 olasz nagydíj |
Legutolsó nagydíj | 2018-as Formula–2 abu-dzabi nagydíj |
2018 VB-helyezés | 13. (48 pont) |
A Wikimédia Commons tartalmaz Makino Tadaszuke témájú médiaállományokat. |
Szezon | Sorozat | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör |
Dobogós helyezés |
Pont | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Japán Formula–4-es bajnokság | Rn-sports | 14 | 6 | 4 | 3 | 11 | 192 | 2. |
2016 | Japán Formula–3-as bajnokság | Toda Racing | 17 | 0 | 1 | 0 | 4 | 41 | 5. |
Makaói nagydíj | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 14. | ||
Super GT | Drago Modulo Honda Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 16. | |
2017 | Formula–3 Európa-bajnokság | Hitech GP | 27 | 0 | 0 | 0 | 1 | 57 | 15. |
Makaói nagydíj | Motopark | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 9. | |
2018 | Formula–2 | Russian Time | 24 | 1 | 0 | 0 | 1 | 48 | 13. |
2019 | Super GT | Modulo Nakajima Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23,5 | 12. |
Super Formula | TCS Nakajima Racing | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 16. | |
2020 | Super GT | Team Kunimitsu | 8 | 1 | 0 | 0 | 3 | 69 | 1. |
Super Formula | TCS Nakajima Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 12. | |
2021 | Super GT | Team Kunimitsu | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 57 | 4. |
Super Formula | Docomo Team Dandelion Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | 9. | |
2022 | Super GT | Team Kunimitsu | 8 | 1 | 1 | 1 | 3 | 62 | 3. |
Super Formula | Docomo Team Dandelion Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 61 | 5. | |
2023 | Super GT | Team Kunimitsu | 8 | 0 | 1 | 1 | 1 | 34 | 10. |
Super Formula | Docomo Team Dandelion Racing | 9 | 0 | 1 | 0 | 2 | 43 | 6. | |
Super Taikyu - ST-Z | Techno First | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 99 | 3. | |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Hitech GP | SIL 1 11 |
SIL 2 19 |
SIL 3 15 |
MNZ 1 12 |
MNZ 2 14 |
MNZ 3 13 |
PAU 1 13 |
PAU 2 12 |
PAU 3 7 |
HUN 1 13 |
HUN 2 17 |
HUN 3 17 |
NOR 1 8 |
NOR 2 14 |
NOR 3 Ki |
SPA 1 |
SPA 2 |
SPA 3 |
ZAN 1 Ki |
ZAN 2 15 |
ZAN 3 16 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 4 |
NÜR 3 19 |
RBR 1 5 |
RBR 2 17 |
RBR 3 3 |
HOC 1 9 |
HOC 2 9 |
HOC 3 11 |
15. | 57 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Russian Time | BHR FEA 19 |
BHR SPR 17 |
AZE FEA 9 |
AZE SPR 9 |
ESP FEA 9 |
ESP SPR Ki |
MON FEA 14† |
MON SPR Ki |
FRA FEA 8 |
FRA SPR Ki |
AUT FEA 7 |
AUT SPR 6 |
GBR FEA 12 |
GBR SPR 11 |
HUN FEA 9 |
HUN SPR 12 |
BEL FEA 12 |
BEL SPR 11 |
ITA FEA 1 |
ITA SPR 14 |
RUS FEA 10 |
RUS SPR 11 |
UAE FEA 9 |
UAE FEA Ki |
13. | 48 |
Év | Csapat | Osztály | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Cars Tokai Dream26 | GT300 | OKA | FUJ | SUG | FUJ | SUZ Ki |
HN | 0 | |||
Drago Modulo Honda Racing | GT500 | CHA 2 |
MOT 12 |
MOT 15 |
16. | 15 | ||||||
2019 | Modulo Nakajima Racing | GT500 | OKA 10 |
FUJ 10 |
SUZ 11 |
CHA 10 |
FUJ 10 |
AUT 7 |
SUG 2 |
MOT 12 |
12. | 23,5 |
2020 | Team Kunimitsu | GT500 | FUJ 6 |
FUJ 5 |
SUZ 2 |
MOT 5 |
FUJ 5 |
SUZ Ki |
MOT 3 |
FUJ 1 |
1. | 69 |
2021 | Team Kunimitsu | GT500 | OKA | FUJ 4 |
MOT 1 |
SUZ 4 |
SUG 2 |
AUT 6 |
MOT 12 |
FUJ 14 |
4. | 57 |
2022 | Team Kunimitsu | GT500 | OKA 2 |
FUJ 5‡ |
SUZ 9 |
FUJ 8 |
SUZ 11 |
SUG 8 |
AUT 2 |
MOT 1 |
3. | 62 |
2023 | Team Kunimitsu | GT500 | OKA 12 |
FUJ 2 |
SUZ 5 |
FUJ 6 |
SUZ 7 |
SUG Ki |
AUT 9 |
MOT 10 |
10. | 34 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | TCS Nakajima Racing | SUZ Ki |
AUT 4 |
SUG 14 |
FUJ 10 |
MOT Ki |
OKA 17 |
SUZ 13 |
16. | 6 | |||
2020 | TCS Nakajima Racing | MOT 9 |
OKA Ki |
SUG 7 |
AUT 3 |
SUZ Ki |
SUZ 8 |
FUJ | 12. | 20 | |||
2021 | Docomo Team Dandelion Racing | FUJ | SUZ | AUT 14 |
SUG 5 |
MOT 7 |
MOT 3 |
SUZ 10 |
9. | 24 | |||
2022 | Docomo Team Dandelion Racing | FUJ 6 |
FUJ Ki |
SUZ 3 |
AUT 6 |
SUG 4 |
FUJ 5 |
MOT 4 |
MOT 3 |
SUZ 7 |
SUZ 9 |
5. | 61 |
2023 | Docomo Team Dandelion Racing | FUJ 14 |
FUJ 8 |
SUZ 15 |
AUT 6 |
SUG 3 |
FUJ 21 |
MOT Ki |
SUZ 43‡ |
SUZ 10 |
6. | 43 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.