Hokkaido Railway Company

A Hokkaido Railway Company (北海道旅客鉄道株式会社, Hokkaidō Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) a Japan Railways Group (JR Group) egyik alkotó vállalata, és gyakran a JR Hokkaido (JR北海道, Jeiāru Hokkaidō) hivatalos rövidítéssel hivatkoznak rá. Intercity és helyi vasúti szolgáltatásokat üzemeltet a japán Hokkaidón. A vállalat 2008 őszén vezette be a Kitaca nevű intelligens kártyás jegyrendszert.

Hokkaido Railway Company
Típus	vasúttársaság (Japán)
Jogelőd	Japán Államvasutak
Alapítva	1987. április 1.
Székhely	Csúó-ku
Iparág	vasút
Tulajdonos	Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (1)[1]
Forma	kabusiki gaisa Specially designated public corporation
Termékek	Kitaca
Anyavállalata	Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency
Hokkaido Railway Company Pozíció Japán térképén
é. sz. 43° 04′ 16″, k. h. 141° 19′ 56″43.07097222, 141.33219444
A Hokkaido Railway Company weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Hokkaido Railway Company témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az 1987-es privatizáció idején a JR Hokkaido 21 vasútvonalat üzemeltetett összesen 3176,6 kilométernyi keskeny nyomtávú (1067 mm-es) pályán, valamint kompjáratot üzemeltetett Aomoriba. Azóta ez a szám alig kevesebb mint 2500 kilométerre csökkent, mivel a veszteséges vonalakat bezárták vagy kiváltották (a Hokkaidō Chihoku Kōgen Railway esetében). A kompjáratokat is felváltotta a Szeikan-alagút.

2016. november 19-én a JR Hokkaido elnöke bejelentette, hogy további racionalizálási terveket tervez a hálózat további racionalizálásával, a szolgáltatások visszavonásával akár 1237 km-ről, vagyis a jelenlegi hálózat mintegy 50%-áról,^[2] beleértve a Rumoi fővonal fennmaradó szakaszának bezárását (a Rumoi - Mashike szakasz 2016. december 4-én zárt be), a Sekisho vonal Shin-Yubari - Yubari szakasza (2019. április 1-jén zárt be), a Sassho vonal nem villamosított szakasza (2020. április 17-én zárt be) és a Furano és Kami-Ochiai Junction közötti Nemuro vonal. Más vonalakat, köztük a Sekihoku fővonalat, a Senmo fővonalat, a Soya vonal Nayoro - Wakkanai szakaszát és a Nemuro vonal Kushiro - Nemuro szakaszát javasolják átállítani a harmadik szektor üzemére, de ha a helyi önkormányzatok nem járulnak hozzá, ezek a szakaszok is bezárásra kerülnek. A JR Hokkaido 2021 márciusától 2022 márciusáig 25 állomást zárt be az utasszám csökkenése miatt.

A Hokkaido Railway központja a szapporói Chūō-ku-ban található.^[3]

További információk

• Hivatalos oldal (angol)

Jegyzetek

1. mérleg
2. JR Hokkaido says it can’t maintain half of its railways, 2016. november 19. [2017. február 2-i dátummal az eredetiből archiválva].
3. "会社概要 Archiválva 2013. október 14-i dátummal a Wayback Machine-ben.." Hokkaido Railway Company. Retrieved on March 27, 2010.