monacói autóversenyző From Wikipedia, the free encyclopedia
Arthur Leclerc (2000. október 14. –) monacói autóversenyző.[1]
Arthur Leclerc | |
2018-ban | |
Életrajzi adatai | |
Teljes neve | Arthur Leclerc |
Beceneve | Thuthur |
Született | 2000. október 14. (24 éves) Monte-Carlo, Monaco |
Nemzetisége | monacói |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–2 |
Aktív évei | 2023 |
Korábbi csapatai | DAMS (2023) |
Nagydíjak száma | 26 (26 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 1 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 1 |
VB-pontok | 49 |
Első nagydíj | 2023-as Formula–2 bahreini nagydíj |
Első győzelem | – |
Legutolsó győzelem | – |
Legutolsó nagydíj | 2023-as Formula–2 abu-dzabi nagydíj |
2023-as VB-helyezés | 15. (49 pont) |
A Wikimédia Commons tartalmaz Arthur Leclerc témájú médiaállományokat. |
Két bátyja van, Lorenzo és Charles,[2] aki a Scuderia Ferrari Formula–1-es csapatának versenyzője.
2014-ben megnyerte a Kart Racing Academy gokartbajnokságot.
2018-tól formulaautózni kezdett, a francia Formula–4-es bajnokságban versenyzett, ahol az összetettbéli pontverseny 5. helyén végzett és két futamgyőzelmet is tudott szerezni.[3][4]
2019-ben csatlakozott a Sauber Junior csapatához. Az évben a német ADAC Formula–4-ben kapott ülést a Sauber felügyelete alatt az US Racing-CHRS csapatnál. Egy futamgyőzelmének és nyolc dobogós helyezésének köszönhetően a bajnokság 3. helyén végzett.[4][5][6]
Leclerc a Formula–E 2017–18-as szezonjában a monacói Venturi Grand Prix fejlesztőversenyzőjeként dolgozott.[7] Ezzel hozzáférést kapott a csapat szimulátoraihoz és személyes fejlesztési rendszereihez.[8] A gárda a 2018–19-es évadra is megtartotta őt ugyanebben a pozícióban. A csapat autóját először 2019-ben vezethette, a marrákesi újoncteszten.[9] A 2019–20-as idényre a bejelentették, hogy a csapat tesztpilótája lett.[10]
2020-tól a Scuderia Ferrari versenyzőakadémiájának tagja lett,[11] ennek köszönhetően az olasz istálló támogatásával a Formula Regionális Európa-bajnokságban állt rajthoz a Prema Powerteam színeiben.[12] Október 3-án és 4-én, Mugellóban egy hibátlan fordulót zárt, hiszen mindhárom futamot megnyerte.[13] Sokáig első számú kihívójának számított a végül bajnok brazil Gianluca Petecofnak.[14][15] A kiírást így a 2. helyen fejezte be 343 ponttal, 6 győzelemmel és 15 dobogóval.
2020 decemberében a Prema Racing bejelentette, hogy Leclerc marad a csapat kötelékében, de 2021-ben már az FIA Formula–3 bajnokságban.[16] Franciaországban a második versenyen a fordított rajtrács miatt a pole-pozícióból indulhatott, amely futamot meg is nyerte, ezzel első győzelmét aratva a bajnokságban.[17] Ausztriában, a második sprintversenyen a 27. helyről kezdve, 21 pozíciót javítva a pontszerző 6. helyen intették le.[18] A forduló záró főversenyen Victor Martinssal csatázott, majd lesodródott a fűre és kiütötte Clément Novalakot, aminek következtében kiesett.[19] A vizsgálatok során a felügyelők őt találták vétkesnek és ezért a Hungaroringen rendezett 1. sprintfutamra 3 rajthelyes büntetést kapott.[20] Magyarországon a kvalifikációt sikerült megnyernie, amivel első pole-ját érte el a szériában.[21] A főfutamra az esős körülmények miatt repülőrajttal indult útjára a mezőny, ahol végül a 2. helyen ért célba Dennis Hauger mögött.[22] Zandvoortban a második rajtsorból indulhatott, ahol jól kapta el a lámpák kialvását és az előtte lévőket a külső íven megelőzve az élre állt, amivel második győzelmét szerezte meg az idény folyamán.[23] A szezonzárón, az utolsó pillanatban bekerült Szocsiban[24] is jól teljesített, így az összetett pontverseny 10. helyén zárt, 77 gyűjtött egységgel.[25]
2022. január 8-án nyilvánosságra hozták, hogy indul a télen megrendezendő Formula Regionális Ázsia-bajnokságban az india Mumbai Falcons tagjaként.[26] Négy futamgyőzelmet aratott, mindössze egyszer nem ért be pontszerzőként és két futammal a vége előtt bajnok lett.[27]
Szintén januárban, néhány nappal később a Ferrari akadémia bemutatta a támogatott versenyzőik programját, mely szerint Leclerc 2022-ben is maradt a Prema csapatánál.[28] A második bahreini futamon a negyedik dobogós helyezését érte el a kategóriában, második helyen végzett Victor Martins mögött. Silverstone-ban a főfutamban megszerezte a győzelmet Zak O'Sullivan előtt, így visszatért a bajnoki címért folytatott küzdelembe. A szezon hátralévő részében azonban fokozatosan esett vissza a teljesítménye, Zandvoortban egyik versenyen sem tudott pontot szerezni. Az év végén a 6. helyen rangsorolták, 114 ponttal.[29]
2022 novemberében a francia DAMS istálló bejelentette leigazolását a 2023-as FIA Formula–2-es szezonra.[30] Az évad hatodik fordulójában, az ausztrál főfutamon megszerezte első dobogós helyezését a sorozatban,[31] amely a szezon legjobb eredményét is jelentette neki. Az évet a 15. pozícióban zárta 49 gyűjtött ponttal.[32]
Az év végén elhagyta a sorozatot, mindössze egy idény után, emellett kilépett a Ferrari versenyzői akadémiájáról is.[33][34]
A 2024-es Formula–1-es világbajnokság szezonzáró hétvégéjén, Abu-dzabiban vezethette a Ferrari egyik autóját az 1. szabadedzésen testvére, Charles mellett.[35] Ezzel ők lettek az első testvérpár a Formula–1 történetében, akik egy csapaton belül teljesítettek edzést a királykategóriában.[36]
2024-ben Manuel Maldonado és Charles Milesi mellett a Panis Racinghez csatlakozott az európai Le Mans-szériában.[37] A #65-ös Oreca 07-essel megszerezték első és egyetlen győzelmüket az imolai 4 óráson, miután pole-pozícióból, hiba nélkül vezettek.[38] Egészen a portimãói 4 órásig, az utolsó hétvégéig esélyesek voltak az LMP2-es bajnoki címre. A pole megszerzése után a futam végén a 12. helyre csúsztak vissza.[39] A trió a 4. helyen végzett a tabellán, 61 ponttal.
Emellett a Scuderia Baldini Ferrari 296-os konstrukciójával indult az olasz GT-bajnokság Endurance kategóriájában, a korábbi Formula–1-es versenyző, Giancarlo Fisichella partnereként. Két győzelemmel bajnoki címet szereztek.[40][41]
Szezon | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör |
Dobogós helyezés |
Pont | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Francia Formula–4-bajnokság | Auto Sport Academy | 20 | 2 | 1 | 1 | 8 | 199 | 5. |
2019 | ADAC Formula–4-bajnokság | US Racing-CHRS | 20 | 1 | 1 | 2 | 8 | 202 | 3. |
2020 | Formula Regionális Európa-bajnokság | Prema Powerteam | 23 | 6 | 7 | 2 | 15 | 343 | 2. |
2021 | Formula–3 | Prema Racing | 20 | 2 | 1 | 2 | 3 | 77 | 10. |
2022 | Formula–3 | Prema Racing | 18 | 1 | 0 | 1 | 2 | 114 | 6. |
Formula Regionális Ázsia-bajnokság | Mumbai Falcons | 15 | 4 | 1 | 1 | 9 | 218 | 1. | |
2023 | Formula–2 | DAMS | 26 | 0 | 0 | 1 | 1 | 49 | 15 |
2024 | Európai Le Mans-széria | Panis VDS Racing | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 61 | 4. |
Olasz GT Endurance-bajnokság | Scuderia Baldini | 4 | 2 | 3 | 0 | 2 | 79 | 1. | |
Formula–1 | Ferrari | Tesztpilóta |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Prema Racing | ESP SP1 28 |
ESP SP2 24 |
ESP FEA 13 |
FRA SP1 12 |
FRA SP2 1 |
FRA FEA 13 |
AUT SP1 Ki |
AUT SP2 6 |
AUT FEA Ki |
HUN SP1 13 |
HUN SP2 11 |
HUN FEA 2 |
BEL SP1 13 |
BEL SP2 10 |
BEL FEA 10 |
NED SP1 1 |
NED SP2 7 |
NED FEA 9 |
RUS SP1 7 |
RUS SP2 T |
RUS FEA 7 |
10. | 77 |
2022 | Prema Racing | BHR SPR 5 |
BHR FEA 2 |
IMO SPR 13 |
IMO FEA 4 |
ESP SPR 4 |
ESP FEA 16 |
GBR SPR 8 |
GBR FEA 1 |
AUT SPR 4 |
AUT FEA 4 |
HUN SPR 27 |
HUN FEA 8 |
BEL SPR 5 |
BEL FEA 11 |
NED SPR 12 |
NED FEA 14 |
ITA SPR 8 |
ITA FEA 5 |
6. | 114 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | DAMS | BHR SPR 12 |
BHR FEA 6 |
KSA SPR 11 |
KSA FEA 8 |
AUS SPR 4 |
AUS FEA 3 |
AZE SPR 16† |
AZE FEA 10 |
MON SPR 14 |
MON FEA Ki |
ESP SPR 9 |
ESP FEA 9 |
AUT SPR 13 |
AUT FEA Ki |
GBR SPR 8 |
GBR FEA 9 |
HUN SPR 15 |
HUN FEA 13 |
BEL SPR 9 |
BEL FEA 11 |
NED SPR 11 |
NED FEA 14 |
ITA SPR 7 |
ITA FEA Ki |
UAE SPR 21 |
UAE FEA 6 |
15. | 49 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Osztály | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Scuderia Baldini | GT3 - Endurance | Ferrari 296 GT3 | VAL 1 |
MUG 7 |
IMO 4 |
MNZ 1 |
1. | 79 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.