Oroszország nemzeti légitársasága From Wikipedia, the free encyclopedia
Az Aeroflot (oroszul Аэрофлот) Oroszország nemzeti légitársasága, amely az országban egyben a legnagyobb. 1991-ig a Szovjetunió nemzeti légitársasága volt, és abban az időben a világ legnagyobb légitársaságának és legnagyobb cargovállalatának számított.
| Aeroflot—Russian Airlines / Аэрофлот—Российские авиалинии | |
.svg){kind=logo} | |
.jpg) | |
| Ország | Oroszország |
| Jogi forma | nyilvánosan működő részvénytársaság |
| IATA: SU ICAO: AFL Hívójel: AEROFLOT | |
| Adatok | |
| Alapítás | 1923. február 9. |
| Anyavállalat | Oroszország kormánya |
| Tőzsde | Moszkvai Értéktőzsde |
| Szövetség | SkyTeam |
| Bázisrepülőtér | Seremetyjevói nemzetközi repülőtér |
| Flotta mérete | 245 |
| Úti célok | 148 |
| Törzsutas klub | Aeroflot Bonus |
| Székhely | Moszkva |
| Vezető |
|
| Légiszövetség | SkyTeam |
| Az Aeroflot—Russian Airlines / Аэрофлот—Российские авиалинии weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Aeroflot—Russian Airlines / Аэрофлот—Российские авиалинии témájú médiaállományokat. | |
2017 végéig az Aeroflot Oroszország légipiacának mintegy 40%-át lefedte.[1] Aeroflot tulajdonában van a Rossiya Airlines légitársaság, amelynek székhelye Szentpéterváron van. Továbbá az ő tulajdonuk a Pobeda - fapados fuvarozó és az Aurora légitársaság 51% -a az orosz Távol-Keleten található.
Az Aeroflot és leányvállalatai 2019. december 31-én 359 repülőgépet birtokolnak amelyek főleg Airbusból, Boeingből és olyan hazai modellekből állnak, mint a Sukhoi Superjet 100.[2] Az Aeroflotnak korábban volt egy Aeroflot-Cargo nevű teherszállító leányvállalata is, bár a fióktelep később beolvadt a szülő légitársaságba.
2006. április 14-étől a SkyTeam szövetség tagja. Bázisrepülőtere a Seremetyjevói nemzetközi repülőtér Moszkvában. A légitársaság a codeshared megosztásokat leszámítva 52 ország 146 célállomására repül. 2009-től működött együtt a Vnyesekonombankkal a Malév miatt.[3]
2020 márciusától az orosz kormány az Országos Vagyonkezelési Szövetségi Ügynökségen keresztül az Aeroflot 51%-ával rendelkezik, 0,05% a menedzsment részvénye, a többi részvény szabadon értékesíthető.
| Év | Járat | Ebből | |
|---|---|---|---|
| Charter | Cargo | ||
| 2019[2] | 557 132 | 37 438 | 19 282 |
| 2018 | 496 454 | 37 838 | 18 900 |
| Típus | Szolgálatban | Rendelés | Utasok | Jegyzetek | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | C | E | Összesen | ||||
| Airbus A320–200 | 58 | — | 20 | — | 120 | 140 | |
| 8 | 150 | 158 | |||||
| Airbus A320neo | 6 | — | 12 | — | 144 | 156 | |
| Airbus A321–200 | 33 | — | 28 | — | 142 | 170 | |
| 16 | 167 | 183 | |||||
| Airbus A321neo | 3 | — | 12 | — | 184 | 196 | |
| Airbus A330–200 | 2 | — | 30 | — | 199 | 229 | |
| Airbus A330–300 | 10 | — | 28 | — | 268 | 296 | |
| 36 | 265 | 301 | |||||
| Airbus A350–900 | 7 | 13[4] | 28 | 24 | 264 | 316[5] | Eredeti tervek szerint kiszállítva 2023-tól,[6] ám az Oroszországra kivetett szankciók miatt leállítva.[7] Az Airbus néhány az Aeroflotnak szánt gépet más légitársasoknak szállított le.[8] |
| Boeing 737–800 | 37 | — | 20 | — | 138 | 158 | |
| Boeing 777–300ER | 22 | — | 30 | 48 | 324 | 402 | |
| 28 | 24 | 375 | 427 | ||||
| Irkut MC–21–300 | — | 260[9] | 16 | — | 159 | 175[10] | Kiszállítások 2024-től.[11] |
| Szuhoj Superjet 100–95 | 2 | 89 | 12 | — | 75 | 87 | Minden megmaradt gép a Rosszijának átadva.[12][13][14] További kiszállítások 2023-tól.[11] |
| Tupolev Tu–214 | — | 40 | Kiszállítás 2023-tól.[15] | ||||
| Összesen | 180 | 402 | |||||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
