11-es busz (Pécs)
buszjárat Pécsett From Wikipedia, the free encyclopedia
A pécsi 11-es jelzésű autóbusz Meszes déli csücskében található Budai Állomás és Pécsbánya Széchenyi-akna felőli részének kapcsolatát látta el. Nem igazán volt nagy forgalmú járat, a Széchenyi-akna környékén eljutását segíti Budai Állomáshoz. A járat 27 perc alatt ért vissza a Budai Állomásra az összesen 11 km-es úton.
| 11-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Mercedes Conecto típusú busz a 11-es vonalán Budai Állomáson | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||
| Település: | Pécs | ||||||||||||
| Üzemeltető: | Tüke Busz Zrt. | ||||||||||||
| Járművek: | szóló buszok | ||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||
| Induló állomás: | Budai Állomás | ||||||||||||
| Érkező állomás: | Széchenyi-akna | ||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
| Hálózat: | Pécs tömegközlekedése | ||||||||||||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010. február 15. és 2013. október 7. között munkanapokon a 6:40-kor induló 11-es járat betért Mecsekszabolcsba rásegítő járatként 11Y jelzéssel, hogy főként a Csokonai Vitéz Mihály Általános Iskola tanulóit elszállítsa, és ezzel tehermentesítse a 21-es járatot.
Története
1960-tól Zsolnay-gyár – Béke-akna útvonalon járat közlekedett, illetve a Széchenyi téren keresztül érkeztek járatok Daindolból és Nagydaindolból 21-es és 22-es jelzéssel a Széchenyi-aknához. Majd 1964 augusztusában Béke-aknán befejeződött a termelés, és a Széchenyi-aknára helyeződött át a munka – a legnagyobb István-aknai üzem mellett. Ekkor a 11-es járat útvonala megváltozott: Kossuth tér – Széchenyi-aknára. Új járatok is indultak a 18-as Széchenyi-akna–Pécsújhegy, a 19-es pedig Széchenyi-akna–István-akna útvonalon. 1969. október 1-jén, a Budai Állomás átadásával a járat végállomása ide került. 1987-es átszámozás után az M85-ös járat közlekedett a Széchenyi-akna érintésével István-aknára. Az 1990-es években több ütemben összevonták, majd megszüntették a bányászjáratokat a bányák bezárása miatt. 2014. január 31-én megszűnt, helyette a 4-es járat egyes menetei a Széchenyi-aknáig közlekednek.
Útvonala
| Budai Állomás – Fehérhegy – Széchenyi-akna: | Széchenyi-akna – Fehérhegy – Budai Állomás: |
|---|---|
|
|
Megállóhelyei
| 11 (Budai Állomás – Széchenyi-akna) | |||||||||
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | Létesítmények | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Budai Állomás | 13 |  2, 2A, 12, 13, 13A, 14, 15, 16, 21, 31, 31A, 43, 60, 113, 113Y, 114, 115 |
Autóbusz-állomás | |||||
| 1 | Budai vám | 12 | 2, 12, 21, 31, 31A |
||||||
| 2 | Meszesi iskola | 11 | 2, 12, 21, 31, 31A |
Budai Városkapu Iskola | |||||
| 3 | Körös utca | 10 | 2, 12, 21, 31, 31A |
||||||
| 4 | Meszes | 9 | 2, 12, 21, 31, 31A |
||||||
| 5 | Fehérhegy | 8 | 2, 12, 21, 31, 31A |
||||||
| 6 | Bánomi utca | 7 | 12, 31, 31A |
||||||
| 7 | Ibolya utca | 6 | 12, 31, 31A |
||||||
| 8 | Kénes út | 5 | |||||||
| 10 | Csárda utca | 3 | |||||||
| 12 | Kórház | 1 | 40 |
||||||
| 13 | Széchenyi-akna | 0 | 40 |
||||||
Források
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.