Ezen a lapon a műhelymunka már hónapok óta szünetel, senki sem figyeli a vitalapon feltett kérdéseket.
Ha van kedved a műhelyt újraindítani, akkor távolítsd el ezt a sablont. Jelezd a Kocsmafalon, hogy ezentúl te reagálsz a műhelyhez intézett kérdésekre, és hogy várod a további aktivistákat is. Érdemes az üzenőlapjukon közvetlenül is meghívni azokat, akik az utóbbi időben a témához tartozó cikkeket bővítették.
Autópálya-műhely
2024. június19. szerda. 00:06. GMT+1
Minden lelkes érdeklődőt szívesen látunk, akit érdekelnek az autópályák, a kapcsolatos cikkek, érdekességek, fogalmak.
A műhely részt vesz a Cikkértékelési műhely munkájában, folyamatosan figyelemmel kíséri az autópályákkal kapcsolatos cikkek állapotát, minősíti és karbantartja azokat.
A műhely tagjai által gondozott cikkek a Gyorsforgalmi utak főkategóriában találhatók. A jelenlegi cikkszám 176
. (A cikkértékelési statisztika lentebb található.)
Az Autópályaműhely érdeklődési körébe tartoznak azok a szócikkek, amelyeknek témája:
magyarországi autópályákkal kapcsolatos információk
elsősorban Európa autópályáiról szóló cikkek megírása,
másodlagosan az amerikaikontinens sztrádáiról szóló cikkek létrehozása,
Jelenleg a legfontosabb teendők közé tartozik a cikkértékelési szempontok, irányelvek kidolgozása, valamint – ezzel összefüggésben – a cikkértékelésbe bevont szócikkek körének lehatárolása.
Ezeken felül terveink között szerepel:
a magyarországi autópályákról szóló cikkek színesítése,
egységes forma kialakítása, sablonok létrehozása,
cikkek értékelése, bővítése,
a műhelyhez tartozó cikkek figyelemmel kísérése,
cikkek ellátása megfelelő infoboxszal,
imagemap-es térképek elkészítése ennek a mintájára.
Kép készítése a nap képe rovatba. (általában két-hátom naponta autópályás kép)
2009. március 3-án egy újabb kolléga kívánt csatlakozni műhelyünkhöz, Ragzol személye.
2009. február 21. és február 28. között tartottunk szavazást a márciusi hónapról. Az eredmény: "osztrák hónap". Minden lelkes tagot és még nem tagot szívesen látunk ezen a cikkíró versengésen.
A 2009-es februári versenyben - a "magyar hónap"ban - rekord mennyiségű, szépen megírt tartalmas cikk született. A verseny résztvevőinek ezúton is gratulálunk! A cikkeket Linathrash értékelte. Munkáját ezúton is megköszönjük!
2009. február elején CsGábor kiosztotta a "francia hónap" jegyében megrendezett verseny díjait. Gratulálunk a díjazottaknak!
2×3 sávos autópályává fejlesztik az M0-s autóútM1-es és M6-os közötti szakaszát. Az építkezés 2009 májusában kezdődik, az átadás 2011 júniusára várható.
Keletre tart az M3-as. Az út Nyíregyháza és Vásárosnamény közötti szakaszának megépítésére és üzemeltetésére három konzorcium jelentkezett. Sikeres pályázat esetén 2010 tavaszán elkezdődik az építkezés.
Egy zöldszervezet sikerét hozta az M0 keleti szektorára kiadott környezetvédelmi engedély felülvizsgálata. A Fővárosi Bíróság semmisnek mondta ki az út megépítésére kiadott engedélyt. 80 milliárd forintnyi EU-támogatás került veszélybe.
Halad az M43-as út Tisza-hídjának építése. Hamarosan elkészül az az uszályhíd, amely a munkagépek számára biztosítja majd az átjárást a két part között.
Szeretettel várjuk közénk azokat a lelkes szerkesztőket, akik részt szeretnének venni az Autópálya-műhely munkájában, kedvet éreznek a kitűzött célok megvalósításához. Bátran írd fel magad a listára.
Ezidáig az alábbi szerkesztők csatlakoztak a műhelyhez:
A műhely inaktív tagjai: Kov 93 és Tamaas.
A műhely pártoló tagjai: Samat és Taz.
Csillaggal (*) jelöltük azon szerkesztők részterületét, akik aktívan részt vesznek az Autópálya-műhely által indított, havonta megrendezésre kerülő versenyen
Az oldalon található lista bővítéséhez az alábbi check-lista követését javasoljuk
Mindenekelőtt ellenőrizd, hogy az általad beírni kívánt szócikkre valóban mutatnak-e linkek a Wikipédia valamely lapjáról. Ha nem, bővítsd a releváns szócikkeket, hogy legyen rámutató link - árva lapok gyártása nem érdekünk.
Nézd át a lehetséges írásmódokat és egységesítsd őket. Ha nem egyértelmű a helyzet, kezdeményezz megbeszélést róla a műhely vitalapján, vagy a nyelvi kocsmafalon
Új (megíratlan) szócikk hozzadását csak a {{Kért cikk}}(?) sablonba burkolva tedd. Ennek használatához lásd a sablon oldalát, vagy nyisd meg ezt az oldalt szerkesztésre, és a többi szócikk példája alapján szerkeszd be az új kérést.
Keress más nyelvű Wikipédián ugyanerről a témáról szócikket, és ha találsz, akkor jelöld az elérhetőségét a kért cikk-sablonban a nyelvi rövidítések közt. Megnézheted a Wikidata adatbázisában is: www.wikidata.org.
A hozzáadás dátumához (a 3-as paraméterhez) elég, ha öt tilde (~) jelet teszel, vagyis ezt: ~~~~~. A szoftver ezt automatikusan dátummá alakítja.
Az ide beszerkesztett kérések automatikusan bekerülnek a Kért cikkek betűrendben oldalra is, annak következő frissítésekor. Ha innen kitörölsz egy sort, az el fog tűnni a betűrendes listából is a legközelebbi frissítés alkalmával.
A legfontosabb azonban mégiscsak az lenne, hogy a lenti piros linkek kékké váljanak, azaz valaki (például Te) megírja a kért cikkeket!
Európa híd(v)– megépíteni tervezett híd• 2018. május 13., 11:29 (CEST)
Budapest tömegközlekedésének történelme(v)– A lóvasúttól a BSZKRT-n és a FAÜ-n át a BKK-ig. Ideértve a Libegőt és a BKV-nak bedolgozó Volán-társaságokat is.• 2014. november 12., 01:01 (CET)
Dunapart teherpályaudvar(v)– megszűnt budapesti teherpályaudvar a mai Milleniumi városközpont helyén (Közvágóhíd és Boráros tér között)• 2019. január 8., 13:40 (CET)
Viszonylat(v)• 2019. január 8., 13:40 (CET)
További információk Autópálya témájú szócikkek, Fontosság ...