alacsony padlós városi-elővárosi csuklós busz From Wikipedia, the free encyclopedia
A Volvo 7000A típusú városi/helyközi autóbuszai a lengyelországi Wrocławban készültek. 2003-tól a modernebb változatát, a Volvo 7700A típust gyártották. Szóló változata a Volvo 7000.
Volvo 7000A | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Volvo |
Típus | csuklós |
Utasparaméterek | |
Szállítható személyek száma | 103 fő |
Méretek | |
Hosszúság | 17 944 mm |
Szélesség | 2550 mm |
Magasság | 3050 mm |
Tengelytáv | |
A-B | 5190 mm |
B-C | 6755 mm |
Fordulókör átmérő | 23,4 m |
Tömeg | 17 860 kg |
Legnagyobb össztömeg | 28 000 kg |
Tengelynyomás | |
A tengely | 6900 kg |
B tengely | 10 000 kg |
C tengely | 11500 kg |
Műszaki adatok | |
Alváz típusa | Volvo B7LA |
Motor | Volvo D7C310 EURO2 |
Működési elv | négyütemű dízelmotor |
Összlökettérfogat | 7 300 cm³ |
Teljesítmény | 310 LE / 228 kW |
Max. forgatónyomaték | 1200 Nm |
Sebességváltó | ZF |
Fék | légfékrendszer, EBS, ABS, ASR |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo 7000A témájú médiaállományokat. |
Genfben 2000-ben állt forgalomba a TPG által üzemeltetett 77 darab Volvo 7000A típusú autóbusz, melyeket 2002-ben hét, majd 2004-ben további hat példány követett. A buszokat 2007-ig kivonták a forgalomból, többek között magas fogyasztás és ajtóműködési hibák miatt.
A leállított buszok közül 84 darabra opciós jogot szerzett a magyar Alfa Busz Kft.
Az első öt buszt a Nógrád Volán üzemeltette budapesti villamospótlóként, ahol az Alba Volán Görögországból beszerzett buszai is besegítettek.
Magyarországon 2020 márciusában az alábbi üzemeltetők rendelkeztek a típussal:[1]
Üzemeltető | Darab |
---|---|
DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ (Tisza Volántól átvett) |
2 |
ÉNYKK Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ (Balaton Volántól átvett) |
2 |
KMKK Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ (Nógrád Volántól átvett) |
7 |
KNYKK Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ (Alba Volántól átvett) |
19 |
Budapesti Közlekedési Zrt. | 23 |
A BKV folytatta[2] a használt autóbuszok beszerzését, melynek során 25 darab Volvo 7000A autóbusszal növekedett az állomány. A buszok korábban Svájcban, Genf városában közlekedtek. Innen a buszok gyakori elnevezése is: „genfi Volvo”. A használt buszoknál használatos honosítási folyamat (flottaszín, kijelzők, jegykezelők) lezárultával a buszok folyamatosan álltak forgalomba 2013. július 1-jétől.
A 2013-as széria buszait 2019-ben kezdték selejtezni. 2023 januárjáig 20 darabot töröltek az állományból, a megmaradt autóbuszokat március 31-én állították le végleg. 2016-ban és 2018-ban további 6 darab buszt állítottak forgalomba, ezeket szintén Genfből vásárolták (használtan). Három autóbuszt 2023. március 31-én töröltek az állományból. 2020-ban és 2021-ben további 2 darab buszt állítottak forgalomba. 2022 decemberében a buszokat leállították, de nem selejtezték őket.[3] 2023. május 26-án közlekedtek utoljára Budapesten, utolsó napjukon a 276E vonalon búcsúztak.
2015-ben a Tüke Busz Zrt. a Buszcsere Program keretében 3 darab használt Volvo 7000A típusú autóbuszt állított forgalomba. A kocsik korábban Budapesti társaikhoz hasonlóan szintén Genfben futottak. Rendszámaik MWH-727 - MWH-729 voltak. A buszokat 2017 és 2019 között törölték az állományból.[4]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.