Nagyváradi nemzetközi repülőtér
repülőtér Romániában, Nagyvárad közelében From Wikipedia, the free encyclopedia
A nagyváradi nemzetközi repülőtér (IATA: OMR, ICAO: LROD) egy nemzetközi repülőtér Nagyváradtól 5 kilométerre délnyugatra. Románia északnyugati részén, Bihar megyében helyezkedik el, a Magyarországra vezető fő közúti és vasúti határátkelőhelyek közelében. Az E60-as európai út és a tervezett erdélyi autópálya, valamint a megye idegenforgalmi látványosságainak közelsége miatt 2017-ben és 2018-ban az utas- és teherforgalom kétszeresére nőtt.
Nagyváradi nemzetközi repülőtér | |||||||
IATA: OMR ICAO: LROD | |||||||
Adatok | |||||||
Elhelyezkedés | Románia | ||||||
Kiszolgált város | Nagyvárad | ||||||
Névadó | Nagyvárad (municípium) | ||||||
Tszf. magasság | 142 m | ||||||
Utasforgalom | 208 541 (2022)[1] | ||||||
Futópályák | |||||||
| |||||||
Elhelyezkedése | |||||||
é. sz. 47° 01′ 31″, k. h. 21° 54′ 09″ | |||||||
A repülőtér weboldala | |||||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
Felújítása óta a repülőtér a viszonylag közeli debreceni[2] illetve kolozsvári repülőterekkel versenyez.[3]
Története
2009-ben Bihar megye tanácsadói szolgáltatást vett igénybe a kifutópálya meghosszabbítása, egy teherforgalmi terminál építése és a személyforgalmi terminál felújítása érdekében. A repülőtéri terminál az EU és a schengeni szabályok szerint lett felújítva, és számos különféle szolgáltatást kínál, mint például autókölcsönzés, pénzváltó, különböző üzletek stb.
2014. február 7-én a Bihar Megyei Bizottság 30 millió eurónyi uniós forrásokra vonatkozó megállapodást írt alá a kifutópálya és egyéb kapcsolódó létesítmények finanszírozására.[4] 2014. október 20-án kezdődtek meg az új 2100 méteres kifutópálya, két gyors taxiút és egyéb létesítmények építési munkálatai.[5] A kifutópálya korszerűsítése 2015. október 30-án fejeződött be.[6]
2017 márciusától kezdve a Ryanair járatokat indított a repülőtérről Bergamóba, Gironába, októbertől pedig Eindhovenbe, Memmingenbe, London–Stansted repülőtérre és Weezébe. 2018 márciusában a vállalat bejelentette, hogy októberben kivonul a repülőtérről,[7] annak ellenére, hogy a helyi hatóságok szerint a vállalat az előzetes program keretében támogatást kapott, és 85%-ot meghaladó foglalási aránya volt,[8] és annak ellenére, hogy a repülőtér lényegesen alacsonyabb árakat alkalmazott, mint a környék többi repülőtere.
Ezt követően a nagyváradi és a bihar megyei önkormányzat saját légitársaságot alapított Air Oradea néven, ez azonban nem bizonyult működőképesnek. 2023-ban ezért pályázaton kerestek alvállalkozót heti 5 bukaresti és heti 3 londoni járat, valamint charterjáratok üzemeltetésére. Ezt egyedüli ajánlattevőként a moldovai HiSky légitársaság nyerte.[9]
A repülőtér új, 40 millió eurós beruházással épült két új, összesen 12 900 négyzetméteres terminálépületét 2024 májusában adták át.[10]
Megközelítés
A nagyváradi helyi közlekedési vállalat buszjáratot biztosít Nagyvárad központja és a repülőtér között. A járat menetrendje igazodik a repülőjáratok érkezéséhez és indulásához.
Légitársaságok és célállomások
A leszállópálya csaknem pontosan dél–észak irányú (19°). A külföldi járatok Boeing 737-esek, a belföldiek turbolégcsavaros ATR-72-esek (Avions de transport régional).
Forgalom
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasforgalom
Utasok száma | 38 843 | 36 477 | 46 213 | 39 440 | 8118 | 41 867 | 220 012 | 37 911 | 134 519 | 152 543 |
2008 | 2010 | 2011 | 2013 | 2015 | 2016 | 2018 | 2020 | 2021 | 2023 |
Adatok: Wikidata
Egyéb felhasználása
Katonai
2009 áprilisa óta a NATO Nagyváradi Kiválósági Központja tagja a NATO Kiválósági Központok (COE) hálózatának. A nagyváradi Kiválósági Központ tevékenységében részt vevő összes repülőgép a nagyváradi nemzetközi repülőteret használja.
Légimentés
A nagyváradi nemzetközi repülőtéren található egy MEDIVAC helikopter, amelyet a Pelican Kórház sürgősségi szolgálata üzemeltet, és amely Bihar, Szilágy, Szatmár, Máramaros és Arad megyéket szolgálja ki. A légimentő a Bukarestben található I. szintű traumaközpontokba szállítja a személyeket.
Balesetek és események
- 1970. február 4-én egy a TAROM által üzemeltetett, Bukarest Otopeniről érkező Antonov 24B lezuhant Nagyvárad közelében.[14] Csupán egy utas élte túl a balesetet. A kor szellemének megfelelően hirzárlatot rendeltek el, a tömegkommunikáció elhallgatta az eseményt.[14]
- 1971. május 27-én egy TAROM által üzemeltetett Iljusin 14-et eltérítettek a nagyváradi indulás után. A gépeltérők azt követelték, hogy menjenek Ausztriába, ahol megadták magukat.[15]
- 1994. szeptember 20 -án a román légierő Antonov An-26-os gépe balesetet szenvedett a felszálláskor. A felszálláskor a repülési mérnök (diák) visszavonta a futóművet még mielőtt a kapitány erre utasítást adott volna.[16]
- 2009. január 16-án a Ion Ţiriac Air által üzemeltetett Gulfstream G200 sérült meg miután túlfutott a kifutópályán. A repülőgép orra károsodott, és a futómű eltört. A 12 utas mind túlélte a balesetet, és nem szenvedtek sérüléseket. A repülőgép megállt a repülőtér körüli kerítés közelében.[17]
Jegyzetek
Fordítás
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.