Milánói metró
From Wikipedia, the free encyclopedia
A milánói metró (földalatti vasúthálózat) megnevezése Metropolitana di Milano. A jelenleg öt vonalból álló hálózat teljes hossza 104 km, ezzel Olaszország legnagyobb hálózata. Ebből 67 km a föld alatt fut, 92 állomással, és összesen 113 állomása van. A felszíni tömegközlekedési eszközökkel közösen az Azienda Transporti Milanesi (ATM) társaság üzemelteti.
| Milánói metró | |
 | |
 | |
.svg) | |
| Adatok | |
| Ország |  Olaszország |
| Helyszín | |
| Típus | metró |
| Átadás | 1964 |
| Hálózat hossza | 104 km |
| Vonalak száma | 5 |
| Állomások/megállók száma | 113 |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Napi forgalom | 1 303 000 |
| Éves forgalom | |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Azienda Trasporti Milanesi |
| Elhelyezkedése | |
 Milánói metró
Pozíció Olaszország térképén
| |
 é. sz. 45° 28′ 01″, k. h. 9° 11′ 24″ | |
| A Milánói metró weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Milánói metró témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
1-es vonal
1-es vonal (Linea 1)
  |
 |
Sesto I Maggio | |||||
|
Sesto Rondò | ||||||
Milánó közigazgatási határa;--- |
|
Sesto Marelli | |||||
|
Villa San Giovanni | ||||||
|
Precotto | ||||||
|
Gorla | ||||||
|
Turro | ||||||
|
Rovereto | ||||||
|
Pasteur | ||||||
|
Loreto | ||||||
|
Lima | ||||||
| |
|
Porta Venezia | |||||
|
Palestro | ||||||
|
San Babila | ||||||
|
Duomo | ||||||
|
Cordusio | ||||||
|
Cairoli | ||||||
| |
|
Cadorna | |||||
|
Conciliazione | ||||||
|
Pagano | ||||||
| Buonarroti | |
|
Wagner | ||||
| Amendola | |
|
De Angeli | ||||
| Lotto | |
|
Gambara | ||||
| QT8 | |
|
Bande Nere | ||||
| Lampugnano | |
|
Primaticcio | ||||
| Uruguay | |
|
Inganni | ||||
| Bonola | |
|
Bisceglie | ||||
| San Leonardo | |
||||||
| Molino Dorino | |
--- Milánó közigazgatási határa | |||||
| Pero | |
||||||
| Rho Fiera | |
||||||
Az 1-es, vagy piros vonal (Linea rossa) első, 12 km hosszú szakaszát 1964. november 1-jén adták át Lotto és Sesto Marelli között. Az állomások Franco Albini és Franca Helg építészek tervei alapján készültek. Az állomások falait díszítő grafikákat Bob Noorda holland grafikus készítette. A vonal északkelet-délnyugati irányban szeli át a várost. Északkeleti végállomása a Sesto I Maggio vasútállomás. A vonal érinti a dómot, a Castello Sforzescót, valamint a város második legforgalmasabb vasútállomását (Cadorna), majd a Pagano állomásnál kettéágazik: az északnyugati ág a város határán túlnyúlik egészen Rho városáig, délnyugati végállomása Bisceglie. A teljes hálózat földalatti és nyílt árkos megoldással épült. 2005-ben bővítették legutóbb.
2-es vonal
2-es vonal (Linea 2)
|
Gessate | ||||||
|
Cascina Antonietta | ||||||
|
Gorgonzola | ||||||
|
Villa Pompea | ||||||
|
Bussero | ||||||
|
Cassina de’ Pecchi | ||||||
|
Villa Fiorita | ||||||
| Cologno Nord | |
|
Cernusco sul Naviglio | ||||
| Cologno Centro | |
|
Cascina Burrona | ||||
| Cologno Sud | |
|
Vimodrone | ||||
Milánó közigazgatási határa --- |
|
Cascina Gobba | |||||
|
Crescenzago | ||||||
|
Cimiano | ||||||
|
Udine | ||||||
| |
|
Lambrate | |||||
|
Piola | ||||||
|
Loreto | ||||||
|
Caiazzo | ||||||
| |
|
Centrale | |||||
|
Gioia | ||||||
| |
|
Garibaldi | |||||
|
Moscova | ||||||
|
Lanza | ||||||
| |
|
Cadorna | |||||
|
Sant’Ambrogio | ||||||
|
Sant’Agostino | ||||||
| |
|
Porta Genova | |||||
| |
|
Romolo | |||||
|
Famagosta | ||||||
| Milanofiori Nord | |
|
Abbiategrasso | ||||
| Milanofiori Forum | |
||||||
A 2-es, vagy zöld vonal (Linea verde) első szakaszát 1969 decemberében nyitották meg Caiazzo és Cascina Gobba állomások között. A vonal déli végállomása Abbiategrasso. Innen északi irányba halad érintve a Cadornát valamint a főpályaudvart, majd kelet felé tart. Cascina Gobba állomásánál (mely egyben az utolsó állomás Milánó közigazgatási határán belül) két ágra szakad: a keleti vonal a Naviglio della Martenasa csatornával párhuzamosan halad Gessatéig, míg az északkeleti ág Cologno Monzeseig tart. Legutóbb 2011-ben bővítették a délnyugati elágazásnál (Famagosta-Milanofiori). A Milánó területén lévő vonalszakasz földalatti (pajzsos megoldással fúrt alagút), az városközi szakaszok felszíniek és az egykori Linee celeri dell’Adda gyorsvasút pályájának átépítésével jöttek létre.
3-as vonal
3-as vonal (Linea 3)
|
Comasina | ||||||
| |
|
Affori FNM | |||||
|
Affori Centro | ||||||
|
Dergano | ||||||
|
Maciachini | ||||||
|
Zara | ||||||
|
Sondrio | ||||||
| |
|
Centrale | |||||
| |
|
Repubblica | |||||
|
Turati | ||||||
|
Montenapoleone | ||||||
|
Duomo | ||||||
|
Missori | ||||||
|
Crocetta | ||||||
|
Porta Romana | ||||||
| |
|
Lodi T.I.B.B. | |||||
|
Brenta | ||||||
|
Corvetto | ||||||
|
Porto di Mare | ||||||
| |
|
Rogoredo | |||||
|
San Donato | ||||||
A 3-as, vagy sárga vonal (Linea gialla) első szakaszát 1990-ben nyitották meg a főpályaudvar (Milano Centrale) és a Porta Romana állomások között. A vonal észak–dél irányban szeli át a várost, nincsenek elágazásai, nem lépi át a városhatárt. Északi végállomása Comasina. Déli irányban haladva érinti a főpályaudvart valamint a dómot. Déli végállomása San Donato. A vonal teljes hosszában a föld alatt halad, legmélyebb pontja a Duomo állomás, -20 méteren. Legutóbb 2011-ben végeztek rajta munkálatokat.
5-ös vonal
Az új, lila vonal (Linea fucsia) építkezési munkálatai 2007-ben kezdődtek és az első 7 állomáson a forgalom 2013. február 10-én indult meg automata szerelvényekkel. Az új vonal a San Siro stadiont köti össze Monzával. Legutóbb 2015-ben folytak rajta bővítési munkálatok.
1-es vonal
Jelenleg folynak a monzai meghosszabbítás előkészítési munkálatai. Az építkezések befejeztével az 1-es vonal a Monza–Sesto I Maggio–Rho Fiera-szakaszra korlátozódik majd, a biscegliei elágazást, az 1-es vonal részbeni alagútjának kiszélesítésével átszervezik az új 4-es vonalba.
2-es vonal
A Famagosta–Milanofiori-szakasz építkezési munkálatait 2006 márciusában indították el. Az új szakaszt 2011-ben nyitották meg. Tervezik továbbá a vonal meghosszabbítását északkeleti irányban Cologno és Vimercate között. Ugyancsak tervezés alatt van a Gessate-Pozzo d’Adda szakasz is.
3-as vonal
2011-ben átadták a vonal északi meghosszabbítását Maciachini és Comasina között. Ugyanakkor folynak a tervezési munkálatok a vonal déli irányú meghosszabbításán is San Donato és Paullo között.
4-es vonal
Az új, kék metróvonal (Linea blu) megépítéséhez szükséges pénzügyi keretet 2006-ban hagyták jóvá. A Linate nemzetközi repülőteret kapcsolja majd össze a várossal. Kelet-délnyugati irányban szeli majd át a metropoliszt, de 2014 nyarára még nem készült el.
6-os vonal
A 6-os vonal egyelőre tervezési fázisban van, a 2015-ös világkiállításra kellett volna elkészülnie.
| Állomás | Megnyitás | Vonal | Szomszédos állomások | Kép |
|---|---|---|---|---|
| Abbiategrasso | 2005. március 17. | 2-es metróvonal | Famagosta |  |
| Affori Centro | 2011. március 26. | 3-as metróvonal | Dergano Affori FN |
 |
| Affori FN | 2011. március 26. | 3-as metróvonal | Affori Centro Comasina |
 |
| Amendola | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Lotto Buonarroti |
 |
| Argonne | 4-es metróvonal | Forlanini FS Susa |
||
| Assago Milanofiori Forum | 2011. február 20. | 2-es metróvonal | Assago Milanofiori Nord | |
| Assago Milanofiori Nord | 2011. február 20. | 2-es metróvonal | Famagosta Assago Milanofiori Forum |
|
| Bande Nere | 1975. április 18. | 1-es metróvonal | Primaticcio Gambara |
|
| Bicocca | 2013. február 10. | 5-ös metróvonal | Ponale Ca’ Granda |
 |
| Bignami | 2013. február 10. | 5-ös metróvonal | Ponale |  |
| Bisceglie | 1992. március 21. | 1-es metróvonal | Inganni |  |
| Bonola | 1980. április 12. | 1-es metróvonal | San Leonardo Uruguay |
 |
| Brenta | 1991. május 12. | 3-as metróvonal | Corvetto Lodi TIBB |
 |
| Buonarroti | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Amendola Pagano |
|
| Bussero | 1972. december 4. | 2-es metróvonal | Villa Pompea Cassina de’ Pecchi |
|
| Ca’ Granda | 2013. február 10. | 5-ös metróvonal | Bicocca Istria |
 |
| Cadorna FN | 1964. november 1. | 1-es metróvonal 2-es metróvonal |
Cairoli Lanza Conciliazione Sant’Ambrogio |
 |
| Caiazzo | 1969. szeptember 27. | 2-es metróvonal | Centrale FS Loreto |
 |
| Cairoli | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Cadorna FN Cordusio |
 |
| Cascina Antonietta | 1985. április 13. | 2-es metróvonal | Gessate Gorgonzola |
 |
| Cascina Burrona | 1968. május 5. | 2-es metróvonal | Vimodrone Cernusco sul Naviglio |
 |
| Cascina Gobba | 1968. május 5. | 2-es metróvonal MeLA |
Crescenzago Vimodrone Cologno Sud San Raffaele |
 |
| Cassina de’ Pecchi | 1968. május 5. | 2-es metróvonal | Bussero Villa Fiorita |
 |
| Cenisio | 2015. június 20. | 5-ös metróvonal | Monumentale Gerusalemme |
 |
| Centrale FS | 1970. április 27. | 2-es metróvonal 3-as metróvonal |
Gioia Caiazzo Sondrio Repubblica |
 |
| Cernusco sul Naviglio | 1968. május 5. | 2-es metróvonal | Cascina Burrona Villa Fiorita |
 |
| Cimiano | 1969. május 26. | 2-es metróvonal | Udine Crescenzago |
 |
| Cologno Centro | 1981. június 7. | 2-es metróvonal | Cologno Sud Cologno Nord |
 |
| Cologno Nord | 1981. június 7. | 2-es metróvonal | Cologno Centro |  |
| Cologno Sud | 1981. június 7. | 2-es metróvonal | Cascina Gobba Cologno Centro |
 |
| Comasina | 2011. március 26. | 3-as metróvonal | Affori FN | _-_linea_3.JPG) |
| Conciliazione | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Pagano Cadorna FN |
 |
| Cordusio | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Cairoli Duomo |
 |
| Corvetto | 1991. május 12. | 3-as metróvonal | Porto di Mare Brenta |
 |
| Crescenzago | 1969. május 26. | 2-es metróvonal | Cimiano Cascina Gobba |
 |
| Crocetta | 1990. december 16. | 3-as metróvonal | Porta Romana Missori |
 |
| Dateo | 4-es metróvonal | Susa Tricolore |
||
| De Amicis | 4-es metróvonal | Sant’Ambrogio Vetra |
||
| De Angeli | 1966. április 2. | 1-es metróvonal | Gambara Wagner |
 |
| Dergano | 2011. március 26. | 3-as metróvonal | Maciachini Affori Centro |
 |
| Domodossola FN | 2015. április 29. | 5-ös metróvonal | Gerusalemme Tre Torri |
 |
| Duomo | 1964. november 1. | 1-es metróvonal 3-as metróvonal |
San Babila Cordusio Missori Montenapoleone Turati |
 |
| Famagosta | 1994. november 1. | 2-es metróvonal | Romolo Abbiategrasso Assago Milanofiori Nord |
 |
| Foppa | 4-es metróvonal | Parco Solari Washington-Bolivar |
||
| Forlanini FS | 4-es metróvonal | Quartiere Forlanini Argonne |
 | |
| Frattini | 4-es metróvonal | Tolstoj Gelsomini |
||
| Gambara | 1966. április 2. | 1-es metróvonal | Bande Nere De Angeli |
|
| Garibaldi FS | 1971. július 12. | 2-es metróvonal 5-ös metróvonal |
Gioia Isola Moscova Monumentale |
 |
| Gelsomini | 4-es metróvonal | Frattini Segneri |
||
| Gerusalemme | 2015. szeptember 26. | 5-ös metróvonal | Cenisio Domodossola FN |
 |
| Gessate | 1985. április 13. | 2-es metróvonal | Cascina Antonietta |  |
| Gioia | 1971. július 12. | 2-es metróvonal | Garibaldi FS Centrale FS |
 |
| Gorgonzola | 1968. május 5. | 2-es metróvonal | Cascina Antonietta Villa Pompea |
 |
| Gorla | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Turro Precotto |
 |
| Inganni | 1975. április 18. | 1-es metróvonal | Bisceglie Primaticcio |
 |
| Isola | 2014. március 1. | 5-ös metróvonal | Zara Garibaldi FS |
 |
| Istria | 2013. február 10. | 5-ös metróvonal | Ca’ Granda Marche |
_-_banchina_stazione_Istria_-_Milano_-_03.JPG) |
| Lambrate FS | 1969. szeptember 27. | 2-es metróvonal | Piola Udine |
 |
| Lampugnano | 1980. április 12. | 1-es metróvonal | Uruguay QT8 |
|
| Lanza | 1978. március 3. | 2-es metróvonal | Moscova Cadorna FN |
 |
| Lima | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Porta Venezia Loreto |
 |
| Linate Aeroporto | 4-es metróvonal | Quartiere Forlanini |  | |
| Lodi TIBB | 1991. május 12. | 3-as metróvonal | Brenta Porta Romana |
 |
| Loreto | 1964. november 1. | 1-es metróvonal 2-es metróvonal |
Caiazzo Piola Pasteur Lima |
_with_1963-70_built_train.jpg) |
| Lotto | 1964. november 1. | 1-es metróvonal 5-ös metróvonal |
Amendola QT8 Portello Segesta |
 |
| Maciachini | 2003. december 8. | 3-as metróvonal | Zara Dergano |
 |
| Marche | 2013. február 10. | 5-ös metróvonal | Istria Zara |
 |
| Missori | 1990. december 16. | 3-as metróvonal | Crocetta Duomo |
 |
| Molino Dorino | 1986. szeptember 28. | 1-es metróvonal | Pero San Leonardo |
 |
| Montenapoleone | 1990. május 3. | 3-as metróvonal | Duomo Turati |
 |
| Monumentale | 2015. október 11. | 5-ös metróvonal | Garibaldi FS Cenisio |
 |
| Monza Bettola | 1-es metróvonal | Sesto Restellone | ||
| Moscova | 1978. március 3. | 2-es metróvonal | Garibaldi FS Lanza |
 |
| Pagano | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Buonarroti Wagner Conciliazione |
|
| Palestro | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | San Babila Porta Venezia |
 |
| Parco Solari | 4-es metróvonal | Sant’Ambrogio Foppa |
||
| Pasteur | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Loreto Rovereto |
|
| Pero | 2005. december 19. | 1-es metróvonal | Rho Fiera Molino Dorino |
|
| Piola | 1969. szeptember 27. | 2-es metróvonal | Loreto Lambrate FS |
 |
| Ponale | 2013. február 10. | 5-ös metróvonal | Bignami Bicocca |
 |
| Porta Genova FS | 1983. október 30. | 2-es metróvonal | Sant’Agostin Romolo |
 |
| Porta Romana | 1990. december 16. | 3-as metróvonal | Lodi TIBB Crocetta |
 |
| Porta Venezia | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Palestro Lima |
 |
| Portello | 2015. június 6. | 5-ös metróvonal | Tre Torri Lotto |
 |
| Porto di Mare | 1991. május 12. | 3-as metróvonal | Corvetto Rogoredo FS |
|
| Precotto | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Gorla Villa San Giovanni |
.jpg) |
| Primaticcio | 1975. április 18. | 1-es metróvonal | Inganni Bande Nere |
|
| QT8 | 1975. november 8. | 1-es metróvonal | Lampugnano Lotto |
 |
| Quartiere Forlanini | 4-es metróvonal | Linate Aeroporto Forlanini FS |
||
| Repubblica | 1990. május 3. | 3-as metróvonal | Turati Centrale FS |
 |
| Rho Fiera | 2005. szeptember 14. | 1-es metróvonal | Pero |  |
| Rogoredo FS | 1991. május 12. | 3-as metróvonal | San Donato Porto di Mare |
 |
| Romolo | 1985. április 13. | 2-es metróvonal | Porta Genova FS Famagosta |
 |
| Rovereto | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Pasteur Turro |
 |
| San Babila | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Palestro Duomo |
 |
| San Cristoforo FS | 4-es metróvonal | Segneri | ||
| San Donato | 1991. május 12. | 3-as metróvonal | Rogoredo FS |  |
| San Leonardo | 1980. április 12. | 1-es metróvonal | Molino Dorino Bonola |
 |
| San Siro Ippodromo | 2015. április 29. | 5-ös metróvonal | Segesta San Siro Stadio |
 |
| San Siro Stadio | 2015. április 29. | 5-ös metróvonal | San Siro Ippodromo | .JPG) |
| Sant’Agostin | 1983. október 30. | 2-es metróvonal | Sant’Ambrogio Porta Genova FS |
 |
| Sant’Ambrogio | 1983. október 30. | 2-es metróvonal 4-es metróvonal |
Cadorna FN Sant’Agostin |
 |
| Santa Sofia | 4-es metróvonal | Sforza-Policlinico Vetra |
||
| Segesta | 2015. április 29. | 5-ös metróvonal | Lotto San Siro Ippodromo |
.JPG) |
| Segneri | 4-es metróvonal | Gelsomini San Cristoforo FS |
||
| Sesto 1º Maggio FS | 1986. szeptember 28. | 1-es metróvonal | Sesto Rondò |  |
| Sesto Marelli | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Villa San Giovanni Sesto Rondò |
 |
| Sesto Restellone | 1-es metróvonal | Sesto 1º Maggio FS Monza Bettola |
||
| Sesto Rondò | 1986. szeptember 28. | 1-es metróvonal | Sesto Marelli Sesto 1º Maggio FS |
|
| Sforza-Policlinico | 4-es metróvonal | San Babila Santa Sofia |
||
| Sondrio | 1991. május 12. | 3-as metróvonal | Centrale FS Zara |
|
| Susa | 4-es metróvonal | Argonne Dateo |
||
| Tolstoj | 4-es metróvonal | Washington-Bolivar Frattini |
 | |
| Tre Torri | 2015. november 14. | 5-ös metróvonal | Domodossola FN Portello |
.JPG) |
| Tricolore | 4-es metróvonal | Dateo San Babila |
||
| Turati | 1990. május 3. | 3-as metróvonal | Repubblica Montenapoleone Duomo |
|
| Turro | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Rovereto Gorla |
 |
| Udine | 1969. szeptember 27. | 2-es metróvonal | Lambrate FS Cimiano |
 |
| Uruguay | 1980. április 12. | 1-es metróvonal | Bonola Lampugnano |
|
| Vetra | 4-es metróvonal | Santa Sofia De Amicis |
||
| Villa Fiorita | 1968. május 5. | 2-es metróvonal | Cernusco sul Naviglio Cassina de’ Pecchi |
.jpg) |
| Villa Pompea | 1968. május 5. | 2-es metróvonal | Bussero Gorgonzola |
|
| Villa San Giovanni | 1964. november 1. | 1-es metróvonal | Precotto Sesto Marelli |
 |
| Vimodrone | 1968. május 5. | 2-es metróvonal | Cascina Gobba Cascina Burrona |
 |
| Wagner | 1966. április 2. | 1-es metróvonal | De Angeli Pagano |
 |
| Washington-Bolivar | 4-es metróvonal | Foppa Tolstoj |
||
| Zara | 1995. december 16. | 3-as metróvonal 5-ös metróvonal |
Maciachini Sondrio Marche Isola |
 |
- Blanchard Paul: Northern Italy (Blue Guide sorozat), W. Norton Company, London, 2005, ISBN 978-0-393-32730-4
- Fajth Tibor: Itália Panoráma útikönyvek, Athenaeum Nyomda, Budapest, 1980 ISBN 963-243-235-5
- Lindner László: Milánó és az északolasz tóvidék, Panoráma útikönyvek, Franklin Nyomda, Budapest, 1984, ISBN 963-243-281-9
- Urbanrail.net (angolul)
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
