amerikai autóversenyző From Wikipedia, the free encyclopedia
Josef Newgarden (Hendersonville, Tennessee, 1990. december 22. –[1][2]) amerikai autóversenyző, kétszeres IndyCar-bajnok, a Team Penske versenyzője.[3]
Josef Newgarden | |
![]() | |
Newgarden a 2018-ban | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1990. december 22. (33 éves) Hendersonville, Tennessee, Egyesült Államok |
Nemzetisége | ![]() |
Pályafutása | |
Kategória | IndyCar |
Aktív évei | 2012– |
Csapata | ![]() (Csapattárs: ![]() ![]() |
Rajtszáma | 2 |
Korábbi csapatai | ![]() ![]() ![]() |
Nagydíjak száma | 198 (198 rajt) |
Világbajnoki címek | 2 (2017, 2019) |
Győzelmek | 30 |
Dobogós helyezések | 53 |
Első rajtkockák | 17 |
Első nagydíj | ![]() |
Első győzelem | ![]() |
Legutolsó győzelem | ![]() |
Josef Newgarden weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Josef Newgarden témájú médiaállományokat. |
Newgarden gyerekkorában baseballozott és kosarazott is, mielőtt tizenkét éves korában ki nem próbálta a gokartot. 2006-ban már két gokartos szériában is bajnoki címet szerzett. Még ugyanebben az évben elindult első formulaautós bajnokságában, a Skip Barber Racing School bajnokságban, ahol második helyen végezett, majd két évvel később is ugyanebben a pozícióban zárt. 2009-ben a Brit Formula Ford sorozatban indult, ahol ismételten második lett.[4]
2010-ben Európában próbált szerencsét, ahol az legelső GP3 sorozatban indult a Carlin színeiben.[5] Az első négy forduló során nem tudott pontot szerezni, majd a hockenheimringi időmérőn megszerezte a pole-pozíciót, de pontot ismét nem szerzett. Az utolsó versenyekig kellett várnia az első pontokra, legjobb helyezése egy ötödik hely volt a szezonzáróról.
2011-re visszatért Amerikába és az IndyCar előszobájának számított Indy Lights bajnokságban talált magának helyet.[6] A Sam Schmidt Motorsports színeiben megnyerte rögtön az első versenyét, majd legközelebb az Indianapolisi 500 betétfutamán, a Freedom 100-on tudott győzedelmeskedni.
A szezon 14 futama során 5 győzelmet aratott és csupán négyszer maradt le a dobogóról. A Hew Hampshire-i oválversenyen az egész mezőnyt lekörözve tudta megnyerni a viadalt.[4] Az év végén majd' százpontos előnnyel nyerte meg a bajnokságot egy futammal a vége előtt, Esteban Guerrierit megelőzve.
2012-re a Sarah Fisher Hartman Racing szerződtette le az IndyCarba a teljes szezonra. Az év során egyszer sem fért be a Top 10-be, legjobb helyezése az első versenyen elért 11. helye volt. A sonomai futamon Newgarden nagy balesetet szenvedett Sébastien Bourdais-vel, mely során eltörte a bal mutatóujját. A következő futamon így Bruno Junqueira helyettesítette.[7] A következő éve jobban kezdődött, a második futamon kilencedik, a negyediken pedig ötödik lett. A szezon során még Poconóban és Houstonban végzett a legjobb ötben, de legjobb helyezése egy második hely volt Baltimore-ból, ami egyben az első dobogós helyezése is volt. A szezont az előző 23. helyezéséhez képest a 14. helyen zárta, a következő évben pedig még egy helyet előre jött. A következő esztendőben az első tíz futamon csak kétszer szerepelt a legjobb tízben, azután viszont Iowában kis híján megszerezte a győzelmet, ám az utolsó boxkiállásánál felmerülő problémák miatt csak a második helyen zárt.[4]
2015-ben a Sarah Fisher Hartman Racing és az Ed Carpenter Racing összeolvadásából létrejövő CFH Racing pilótája lett. A csapat húzóembereként a szezon negyedik versenyén Alabamában megszerezte első győzelmét, majd ezt pár fordulóval később Torontóban meg tudta ismételni. Ezután még két oválversenyen lett második, az év végét pedig a hetedik helyen zárta.[4]
Sarah Fisher kivonulása után Newgarden az újra megalakuló Ed Carpenter Racing csapatnál maradt. Alabamában ismét jól szerepelt, ezúttal a harmadik lett, de indianapolisban ennél is jobban szerepelt. Az időmérőt a második helyen zárta, majd a futamon a győzelemre is esélyes volt, de végül a harmadik helyen végzett Rossi és Muñoz mögött. Pár futammal később Texasban hatalmas balesetet szenvedett, mely során eltörte a jobb kezét és vállát is.[8] A rehabilitációja utáni első versenyén a legjobb tízben végzett, de a következő futamon ezt is túlszárnyalta. Iowában 28 nappal a balesete után abszolút dominanciával nyerte meg a versenyt.[9] A 300 körből 282-t töltött az élen, ami rekordnak számít az IndyCarban.[10] Ennek is köszönhetően az összetettet a negyedik helyen zárta.
2016 októberében bejelentették, hogy a 2017-es szezonban Newgarden a Team Penske csapatával fog versenyezni.[11] Rögtön a harmadik versenyén az új csapatával megnyerte újfent az alabamai versenyt. Egész évben bajnokesélyesként tekintettek rá, majd a legjobbkor kezdett formába lendülni. Az év utolsó hat versenyéből hármat megnyert, kettőn pedig második lett. A szezonzárón megszerezte karrierje csupán második pole-pozícióját, majd a versenyen elért második helyével megnyerte a bajnokságot első penskes évében.[4]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Sarah Fisher Hartman Racing | ![]() STP 11 |
![]() ALA 17 |
![]() LBH 26 |
![]() SAO 23 |
![]() INDY 25 |
![]() DET 15 |
![]() TXS 13 |
![]() MIL 25 |
![]() IOW 19 |
![]() TOR 13 |
![]() EDM 17 |
![]() MDO 12 |
![]() SNM 23 |
![]() BAL |
![]() FON 15 |
23. | 200 | ||||
2013 | Sarah Fisher Hartman Racing | ![]() STP 23 |
![]() ALA 9 |
![]() LBH 13 |
![]() SAO 5 |
![]() INDY 28 |
![]() DET 7 |
![]() DET 16 |
![]() TXS 8 |
![]() MIL 11 |
![]() IOW 15 |
![]() POC 5 |
![]() TOR 23 |
![]() TOR 11 |
![]() MDO 23 |
![]() SNM 24 |
![]() BAL 2 |
![]() HOU 5 |
![]() HOU 13 |
![]() FON 20 |
14. | 348 |
2014 | Sarah Fisher Hartman Racing | ![]() STP 9 |
![]() LBH 19 |
![]() ALA 8 |
![]() IMS 17 |
![]() INDY 30 |
![]() DET 20 |
![]() DET 17 |
![]() TXS 11 |
![]() HOU 20 |
![]() HOU 20 |
![]() POC 8 |
![]() IOW 2 |
![]() TOR 20 |
![]() TOR 13 |
![]() MDO 12 |
![]() MIL 5 |
![]() SNM 6 |
![]() FON 10 |
13. | 406 | |
2015 | CFH Racing | ![]() STP 12 |
![]() NLA 9 |
![]() LBH 7 |
![]() ALA 1 |
![]() IMS 20 |
![]() INDY 9 |
![]() DET 8 |
![]() DET 21 |
![]() TXS 21 |
![]() TOR 1 |
![]() FON 21 |
![]() MIL 5 |
![]() IOW 2 |
![]() MDO 13 |
![]() POC 2 |
![]() SNM 21 |
7. | 431 | |||
2016 | Ed Carpenter Racing | ![]() STP 22 |
![]() PHX 6 |
![]() LBH 10 |
![]() ALA 3 |
![]() IMS 21 |
![]() INDY 3 |
![]() DET 14 |
![]() DET 4 |
![]() ROA 8 |
![]() IOW 1 |
![]() TOR 22 |
![]() MDO 10 |
![]() POC 4 |
![]() TXS 22 |
![]() WGL 2 |
![]() SNM 6 |
4. | 502 | |||
2017 | Team Penske | ![]() STP 8 |
![]() LBH 3 |
![]() ALA 1 |
![]() PHX 9 |
![]() IMS 11 |
![]() INDY 19 |
![]() DET 4 |
![]() DET 2 |
![]() TXS 13 |
![]() ROA 2 |
![]() IOW 6 |
![]() TOR 1 |
![]() MDO 1 |
![]() POC 2 |
![]() GTW 1 |
![]() WGL 18 |
![]() SNM 2 |
1. | 642 | ||
2018 | Team Penske | ![]() STP 7 |
![]() PHX 1 |
![]() LBH 7 |
![]() ALA 1 |
![]() IMS 11 |
![]() INDY 8 |
![]() DET 9 |
![]() DET 15 |
![]() TXS 13 |
![]() ROA 1 |
![]() IOW 4 |
![]() TOR 9 |
![]() MDO 4 |
![]() POC 5 |
![]() GTW 7 |
![]() POR 10 |
![]() SNM 8 |
5. | 560 | ||
2019 | Team Penske | ![]() STP 1 |
![]() COA 2 |
![]() ALA 4 |
![]() LBH 2 |
![]() IMS 15 |
![]() INDY 4 |
![]() DET 1 |
![]() DET 19 |
![]() TXS 1 |
![]() ROA 3 |
![]() TOR 4 |
![]() IOW 1 |
![]() MDO 14 |
![]() POC 5 |
![]() GTW 7 |
![]() POR 5 |
![]() LAG 8 |
1. | 641 | ||
2020 | Team Penske | ![]() TXS 3 |
![]() IMS 7 |
![]() ROA 14 |
![]() ROA 9 |
![]() IOW 5 |
![]() IOW 1 |
![]() INDY 5 |
![]() GTW 12 |
![]() GTW 1 |
![]() MDO 2 |
![]() MDO 8 |
![]() IMS 1 |
![]() IMS 4 |
![]() STP 1 |
2. | 521 | |||||
2021 | Team Penske | ![]() ALA 23 |
![]() STP 2 |
![]() TXS 6 |
![]() TXS 2 |
![]() IMS 4 |
![]() INDY 12 |
![]() DET 10 |
![]() DET 2 |
![]() ROA 21 |
![]() MDO 1 |
![]() NSH 10 |
![]() IMS 8 |
![]() GTW 1 |
![]() POR 5 |
![]() LAG 7 |
![]() LBH 2 |
2. | 511 | |||
2022 | Team Penske | ![]() STP 16 |
![]() TXS 1 |
![]() LBH 1 |
![]() ALA 14 |
![]() IMS 25 |
![]() INDY 13 |
![]() DET 4 |
![]() ROA 1 |
![]() MDO 7 |
![]() TOR 10 |
![]() IOW 1 |
![]() IOW 24 |
![]() IMS 5 |
![]() NSH 6 |
![]() GTW 1 |
![]() POR 8 |
![]() LAG 2 |
2. | 544 | ||
2023 | Team Penske | ![]() STP 17 |
![]() TXS 1 |
![]() LBH 9 |
![]() ALA 15 |
![]() IMS 7 |
![]() INDY 1 |
![]() DET 10 |
![]() ROA 2 |
![]() MDO 12 |
![]() TOR 5 |
![]() IOW 1 |
![]() IOW 1 |
![]() NSH 4 |
![]() IMS 25 |
![]() GTW 25 |
![]() POR 5 |
![]() LAG 21 |
5. | 479 | ||
2024 | Team Penske | ![]() STP DSQ |
![]() TRM2 8 |
![]() LBH 4 |
![]() ALA 16 |
![]() IMS 17 |
![]() INDY 1 |
![]() DET |
![]() ROA |
![]() LAG |
![]() MDO |
![]() IOW |
![]() IOW |
![]() TOR |
![]() GTW |
![]() POR |
![]() MIL |
![]() MIL |
![]() NSH |
7. | 122* |
Év | Kasztni | Motor | Rajthely | Helyezés | Csapat |
---|---|---|---|---|---|
2012 | Dallara | Honda | 7 | 25 | Sarah Fisher Hartman Racing |
2013 | Dallara | Honda | 25 | 28 | Sarah Fisher Hartman Racing |
2014 | Dallara | Honda | 8 | 30 | Sarah Fisher Hartman Racing |
2015 | Dallara | Chevrolet | 9 | 9 | CFH Racing |
2016 | Dallara | Chevrolet | 2 | 3 | Ed Carpenter Racing |
2017 | Dallara | Chevrolet | 22 | 19 | Team Penske |
2018 | Dallara | Chevrolet | 4 | 8 | Team Penske |
2019 | Dallara | Chevrolet | 8 | 4 | Team Penske |
2020 | Dallara | Chevrolet | 13 | 5 | Team Penske |
2021 | Dallara | Chevrolet | 21 | 12 | Team Penske |
2022 | Dallara | Chevrolet | 14 | 13 | Team Penske |
2023 | Dallara | Chevrolet | 17 | 1 | Team Penske |
2024 | Dallara | Chevrolet | 3 | 1 | Team Penske |
Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Összetett Helyezés |
Kategória Helyezés | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 759 | 5. | 11. | |
2024 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 963 | GTP | 791 | 1. | 1. | - |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.