Fehéroroszország vasúthálózatának hossza 5537 km, ebből széles nyomtávú (1520 mm) 5512 km. Továbbá az országban található még egy rövid 25 km-es normál nyomtávú (1435 mm) szakasz is.[1] Nemzeti vasúttársasága a Belarusz Vasút (Belaruszkaja Csihunka), amely a teljes hálózatot és az egész forgalmat kezeli.
Sorozat |
Tengelyelrendezés |
Darabszám |
Forgalomba helyezés éve |
Teljesítmény [kW] |
Indító vonóerő [kN] |
Maximum sebesség [km/h] |
Áramnem |
ChS4T |
Co'Co' |
15 |
1973 |
4920 |
265 |
180 |
25 kV 50 Hz |
VL80S |
Bo'Bo'x2 |
53 |
1979 |
5920 |
650 |
110 |
25 kV 50 Hz |
Sorozat |
Tengelyelrendezés |
Darabszám |
Forgalomba helyezés éve |
Teljesítmény [kW] |
Indító vonóerő [kN] |
Maximum sebesség [km/h] |
Erőátvitel |
TEP60 |
Co'Co' |
|
1960 |
2208 |
201 |
160 |
Dízel-elektromos |
TEP70 |
Co'Co' |
41 |
1973 |
2944 |
288 |
160 |
Dízel-elektromos |
TEP70BS |
Co'Co' |
10 |
2006 |
2944 |
420 |
160 |
Dízel-elektromos |
2TE10M |
Co'Co'x2 |
60 |
1981 |
4416 |
798 |
100 |
Dízel-elektromos |
2TE10U |
Co'Co'x2 |
59 |
1989 |
4412 |
|
100 |
Dízel-elektromos |
M62 |
Co'Co' |
|
1970 |
1470 |
350 |
100 |
Dízel-elektromos |
2M62 |
Co'Co'x2 |
|
1976 |
2940 |
700 |
100 |
Dízel-elektromos |
2M62U |
Co'Co'x2 |
|
1987 |
2942 |
|
100 |
Dízel-elektromos |
Dízel tolató mozdonyok
Sorozat |
Tengelyelrendezés |
Darabszám |
Forgalomba helyezés éve |
Teljesítmény [kW] |
Indító vonóerő [kN] |
Maximum sebesség [km/h] |
Erőátvitel |
ChME3 |
Co'Co' |
|
1964 |
993 |
356 |
95 |
Dízel-elektromos |
TGM23B |
C |
|
1973 |
294 |
100 |
60 |
Dízel-hidraulikus |
Keskeny nyomtávú dízelmozdonyok
Sorozat |
Tengelyelrendezés |
Darabszám |
Forgalomba helyezés éve |
Teljesítmény [kW] |
Indító vonóerő [kN] |
Maximum sebesség [km/h] |
Erőátvitel |
TU2 |
Bo'Bo' |
1 |
1956 |
242 |
|
50 |
Dízel-elektromos |
TU8 |
Bo'Bo' |
|
1988 |
132 |
|
45 |
Dízel-elektromos |
Villamos motorvonatok
Sorozat |
Tengelyelrendezés |
Darabszám |
Forgalomba helyezés éve |
Teljesítmény [kW] |
Indító vonóerő [kN] |
Maximum sebesség [km/h] |
Erőátvitel |
Áramnem |
1. osztály |
2. osztály |
ER9M |
EMU-10/12 |
3 |
1976 |
4000 |
|
130 |
E |
25 kV 50 Hz |
0 |
1022 |
ER9E |
EMU-10/12 |
19 |
1981 |
4000 |
|
130 |
E |
25 kV 50 Hz |
0 |
968 |
ER9T |
EMU-10/12 |
35 |
1988 |
4000 |
|
130 |
E |
25 kV 50 Hz |
0 |
968 |
ER9TM |
EMU-10 |
1 |
1995 |
4000 |
|
130 |
E |
25 kV 50 Hz |
0 |
1035 |
Sorozat |
Tengelyelrendezés |
Darabszám |
Forgalomba helyezés éve |
Teljesítmény [kW] |
Indító vonóerő [kN] |
Maximum sebesség [km/h] |
Erőátvitel |
1. osztály |
2. osztály |
DR1 |
DMU-6 |
|
1963 |
1472 |
|
120 |
DH |
0 |
632 |
DR1P |
DMU-6 |
|
1969 |
1472 |
|
120 |
DH |
0 |
632 |
DR1A |
DMU-6 |
|
1973 |
1472 |
|
120 |
DH |
0 |
632 |
DR1B |
DMU-6 |
9 |
2005 |
1472 |
|
120 |
DH |
0 |
624 |
DR1B |
DMU-3 |
4 |
2006 |
736 |
|
120 |
DH |
0 |
290 |
DRB1 |
DMU-12 |
3 |
1994 |
2940 |
|
100 |
DE |
0 |
1050 |
DDB1 |
DMU-12 |
10 |
1998 |
2942 |
|
100 |
DE |
0 |
1050 |
Sorozat |
Tengelyelrendezés |
Darabszám |
Forgalomba helyezés éve |
Teljesítmény [kW] |
Indító vonóerő [kN] |
Max. sebesség [km/h] |
ER |
E |
1 |
1935 |
1104 |
206 |
65 |
L |
1'E |
1 |
1951 |
1648 |
217 |
90 |
P36 |
2'D2' |
3 |
1954 |
2265 |
145 |
125 |
TE |
1'E |
10 |
1942 |
1104 |
196 |
80 |
9Pm |
Ct |
1 |
1954 |
368 |
88 |
35 |