metróvonal Londonban From Wikipedia, the free encyclopedia
A Bakerloo vonal a londoni metróhálózat egyik legrövidebb útvonalú tagja. Teljes hálózata 23,2 km, amelyen összesen 25 állomás található, amelyből 15 a föld alatt helyezkedik el. Felmérések alapján a hetedik legforgalmasabb metróvonal a tizenegyből. A vonalon 1972-ben gyártott, 7 kocsiból álló szerelvények közlekednek.
Bakerloo | |||||||||||||||||||||||||
Adatok | |||||||||||||||||||||||||
Típus | földalatti | ||||||||||||||||||||||||
Átadás | 1906 | ||||||||||||||||||||||||
Vonal hossza | 23,2 km | ||||||||||||||||||||||||
Állomások száma | 25 | ||||||||||||||||||||||||
Kocsiszínek | Stonebridge Park, London Road, Queen's Park | ||||||||||||||||||||||||
Feszültség | 630 Voltos egyenáram | ||||||||||||||||||||||||
Éves forgalom | 111 136 000 fő[1] | ||||||||||||||||||||||||
London vasúti közlekedése | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Bakerloo témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
Bakerloo a Transport for London weboldalán |
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A (metró)térképek barna színnel jelölik.
A vonalat az Underground Electric Railways Company of London Limited nevet viselő cég kezdte építeni, majd 1906. március 10-én át is adták a forgalomnak, az akkor még Bakerloo Street & Waterloo Railway nevet viselő vonalat. 1904-ben már csak a mai, Bakerloo néven üzemelt, miután az építtető cég csődöt jelentett.
1913-tól a vonal a mai Jubilee vonalán a Baker Street és a Paddington között is közlekedett, de a Jubilee megnyitását követően már csak az eredeti útvonalán.
Az 1930-as évek közepén a Metropolitan kezdett túlzsúfolttá válni, ezért a Bakerloo a Baker Street és a Finchley Park között is közlekedett, tehermentesítés miatt. Ezzel együtt új alagutakat fúrtak, új vágányokat és peronokat építettek ki a zsúfoltsága csökkentése érdekében. 1939. november 20-án a Bakerloo már elért egészen Stanmore állomásig, ami az akkori Metropolitan végállomása volt, de a fejlesztési munkálatok miatt ma már a Jubilee vonalé.
1979. május 1-je óta közlekedik a ma is ismert vonalon.
1917 óta villamos áramot használó szerelvények közlekednek a vonalon.
A jelenlegi tervek alapján legkésőbb 2026-ig szeretnék kiváltani a Queens Park - Watford Junction vasútvonalat a Bakerloo meghosszabbításával. Ezen az útvonalon a vasút mellett az Overground is közlekedik, de akkorra már csak a Bakerloot szeretnék ott üzemeltetni.
Állomás | Átszállás (Tube) |
---|---|
Harrow & Wealdstone | , National Rail |
Kenton | |
South Kenton | |
North Wembley | |
Wembley Central | , National Rail |
Stonebridge Park | |
Harlesden | |
Willesden Junction | |
Kensal Green | |
Queen’s Park | |
Kilburn Park | |
Maida Vale | |
Warwick Avenue | |
Paddington | , , National Rail |
Edgware Road | National Rail |
Marylebone | |
Baker Street | , , , |
Regent’s Park | |
Oxford Circus | , |
Piccadilly Circus | |
Charing Cross | |
Embankment | , , |
Waterloo | , , , National Rail |
Lambeth North | |
Elephant & Castle |
Bakerloo | Hétköznap | Szombat | Vasárnap | |||
---|---|---|---|---|---|---|
első | utolsó | első | utolsó | első | utolsó | |
Észak (Harrow & Wealdstone) felé | 05:37 | 00:23 | 05:37 | 00:23 | 07:16 | 23:37 |
Dél (Elephant & Castle) felé | 05:29 | 00:31 | 05:29 | 00:31 | 07:23 | 00:13 |
Csúcsidőben betétjáratok közlekednek Elephant & Castle és Queen's Park között.
Az átlagos (csúcsidőn kívüli) menetidő mindkét irányban 48-49 perc.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.