autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
Az 1989-es Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama a brazil nagydíj volt.
 1989-es brazil nagydíj | |
| Az évad 1. versenye a 16-ból az 1989-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1989. március 26. |
| Hivatalos elnevezés | XVIII. Grande Prémio do Brasil |
| Helyszín | Jacarepaguá, Rio de Janeiro, Brazília |
| Versenypálya | 5,031 km |
| Táv | 306,981 km |
| Körök | 61 |
| Időjárás | napos, nagyon meleg |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
| Idő | 1:25,302 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Riccardo Patrese(Williams-Renault) |
| Idő | 1:32,507 (47. a(z) 61-ből) |
| Dobogó | |
| Első |  Nigel Mansell(Ferrari) |
| Második |  Alain Prost(McLaren-Honda) |
| Harmadik | Maurício Gugelmin (March-Judd) |
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Nigel Mansell |
Ferrari | 61 | 1:38:58,744 | 6 | 9 |
| 2 | 2 | Alain Prost |
McLaren-Honda | 61 | + 7,809 | 5 | 6 |
| 3 | 15 | Maurício Gugelmin |
March-Judd | 61 | + 9,370 | 12 | 4 |
| 4 | 20 | Johnny Herbert |
Benetton-Ford | 61 | + 10,493 | 10 | 3 |
| 5 | 9 | Derek Warwick |
Arrows-Ford | 61 | + 17,866 | 8 | 2 |
| 6 | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 61 | + 18,241 | 11 | 1 |
| 7 | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 60 | + 1 kör | 18 | |
| 8 | 12 |  Nakadzsima Szatoru |
Lotus-Judd | 60 | + 1 kör | 21 | |
| 9 | 26 | Olivier Grouillard |
Ligier-Ford | 60 | + 1 kör | 22 | |
| 10 | 4 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 59 | + 2 kör | 20 | |
| 11 | 1 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 59 | + 2 kör | 1 | |
| 12 | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 58 | + 3 kör | 30 | |
| 13 | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | 57 | + 4 kör | 15 | |
| 14 | 38 |  Christian Danner |
Rial-Ford | 56 | + 5 kör | 17 | |
| 15 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 51 | Generátor | 2 | |
| Kiesett | 10 |  Eddie Cheever |
Arrows-Ford | 37 | Ütközés | 24 | |
| Kiesett | 34 | Bernd Schneider |
Zakspeed-Yamaha | 36 | Ütközés | 25 | |
| Kiesett | 7 | Martin Brundle |
Brabham-Judd | 27 | Féltengely | 13 | |
| Kiesett | 16 | Ivan Capelli |
March-Judd | 22 | Felfüggesztés | 7 | |
| Kiesett | 11 | Nelson Piquet |
Lotus-Judd | 10 | Üzemanyag rendszer | 9 | |
| Kizárva | 17 | Nicola Larini |
Osella-Ford | 10 | Kizárva | 19 | |
| Kiesett | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 9 | Féltengely | 14 | |
| Kiesett | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 3 | Motorhiba | 4 | |
| Kiesett | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 2 | Alváz | 16 | |
| Kiesett | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 0 | Ütközés | 3 | |
| Kiesett | 24 |  Luis Perez-Sala |
Minardi-Ford | 0 | Ütközés | 23 | |
| NK | 29 | Yannick Dalmas |
Larrousse-Lamborghini | ||||
| NK | 25 | René Arnoux |
Ligier-Ford | ||||
| NK | 33 |  Gregor Foitek |
Euro Brun-Judd | ||||
| NK | 31 | Roberto Moreno |
Coloni-Ford | ||||
| NeK | 21 | Alex Caffi |
Dallara-Ford | ||||
| NeK | 18 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Ford | ||||
| NeK | 39 | Volker Weidler |
Rial-Ford | ||||
| NeK | 32 | Pierre-Henri Raphanel |
Coloni-Ford | ||||
| NeK | 41 | Joachim Winkelhock |
AGS-Ford | ||||
| NeK | 35 | Szuzuki Aguri |
Zakspeed-Yamaha | ||||
| NeK | 36 |  Stefan Johansson |
Onyx-Ford | ||||
| NeK | 37 | Bertrand Gachot |
Onyx-Ford |
Vezető helyen:
Nigel Mansell 14. győzelme, Ayrton Senna 30. pole-pozíciója, Riccardo Patrese 4. leggyorsabb köre.
Johnny Herbert és Bertrand Gachot első versenye.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
