autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
A belga nagydíj volt az 1989-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
1989-es belga nagydíj | |
Az évad 11. versenye a 16-ból az 1989-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1989. augusztus 27. |
Hivatalos elnevezés | XLVII. Grand Prix de Belgique |
Helyszín | Circuit de Spa-Francorchamps, Spa-Francorchamps, Belgium |
Versenypálya | 6,940 km |
Táv | 305,360 km |
Körök | 44 |
Időjárás | vizes, felhős, hűvös |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
Idő | 1:50,867 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Alain Prost (McLaren-Honda) |
Idő | 2:11,571 (44. a(z) 44-ből) |
Dobogó | |
Első | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
Második | Alain Prost (McLaren-Honda) |
Harmadik | Nigel Mansell (Ferrari) |
Helyezés | # | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 44 | 1:40:54,196 | 1 | 9 |
2 | 2 | Alain Prost | McLaren-Honda | 44 | + 1,304 | 2 | 6 |
3 | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 44 | + 1,824 | 6 | 4 |
4 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 44 | + 54,408 | 4 | 3 |
5 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 44 | + 1:08,805 | 7 | 2 |
6 | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 44 | + 1:18,316 | 10 | 1 |
7 | 15 | Maurício Gugelmin | March-Judd | 43 | + 1 kör | 9 | |
8 | 36 | Stefan Johansson | Onyx-Ford | 43 | + 1 kör | 15 | |
9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 43 | + 1 kör | 14 | |
10 | 20 | Emanuele Pirro | Benetton-Ford | 43 | + 1 kör | 13 | |
11 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 43 | + 1 kör | 18 | |
12 | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 43 | + 1 kör | 19 | |
13 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | 43 | + 1 kör | 26 | |
14 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 42 | + 2 kör | 21 | |
15 | 24 | Luis Perez-Sala | Minardi-Ford | 41 | + 3 kör | 25 | |
16 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 39 | Motorhiba | 11 | |
Kiesett | 10 | Eddie Cheever | Arrows-Ford | 38 | Kerék | 24 | |
Kiesett | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | 21 | Kipördülés | 23 | |
Kiesett | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 20 | Ütközés | 5 | |
Kiesett | 29 | Michele Alboreto | Larrousse-Lamborghini | 19 | Ütközés | 22 | |
Kiesett | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 13 | Kipördülés | 12 | |
Kiesett | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 12 | Fékek | 20 | |
Kiesett | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 9 | Kipördülés | 3 | |
Kiesett | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 9 | Meghajtás | 8 | |
Kiesett | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | 4 | Ütközés | 17 | |
Kiesett | 4 | Johnny Herbert | Tyrrell-Ford | 3 | Kipördülés | 16 | |
NK | 12 | Nakadzsima Szatoru | Lotus-Judd | ||||
NK | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | ||||
NK | 38 | Christian Danner | Rial-Ford | ||||
NK | 39 | Pierre-Henri Raphanel | Rial-Ford | ||||
NeK | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | ||||
NeK | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | ||||
NeK | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | ||||
NeK | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
NeK | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 35 | Szuzuki Aguri | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 41 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | ||||
NeK | 33 | Gregor Foitek | Euro Brun-Judd | ||||
NeK | 32 | Enrico Bertaggia | Coloni-Ford |
Vezető helyen:
Ayrton Senna 19. győzelme, 37. (R) pole-pozíciója, Alain Prost 30. (R) leggyorsabb köre.
Thierry Boutsen 100. versenye.
Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 magyar nagydíj |
FIA 1989-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 olasz nagydíj |
Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1990-es Formula–1 belga nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.