Autocesta A2

Ovo je glavno značenje pojma Autocesta A2. Za druga značenja pogledajte Autocesta A2 (razdvojba).

Autocesta A2 (Zagorska autocesta) je autocesta od Macelja na slovenskoj granici preko Krapine do čvora Jankomir (A2/A3). Sustav naplate je zatvoreni s dvije čeone naplate i četiri naplatne postaje u čvorovima autoceste. Cestom gospodari društvo "Autocesta Zagreb – Macelj d.o.o." (AZM) u vlasništvu Republike Hrvatske (49%) i Pyhrn Concession Holding GmbH (51%), čiji vlasnik je austrijska tvrtka Strabag.^[2] Ugovorom od 29. lipnja 2004. Autocesta Zagreb-Macelj d.o.o. povjerila je upravljanje autocestom tvrtci Egis Road Operation Croatia d.o.o., koja je u vlasništvu francuske tvrtke Egis Road Operation SA.^[3][4]

Autocesta A2 Zagorska autocesta
Osnovni podatci
Vrsta:	autocesta
Duljina:	61,30 km[1]
Vrijeme izgradnje:	1997. – 2007.
Upravitelj:	Autocesta Zagreb-Macelj d.o.o.
Od:	Macelj (granica s Republikom Slovenijom)
Do:	Zagreb (čvorište Jankomir, A3)
Područja:	Grad Zagreb, Zagrebačka županija, Krapinsko-zagorska županija
Gradovi:	Krapina, Zaprešić, Zagreb
Autocesta A2 kod Đurmanca

Povijest gradnje

Veći dio autoceste (od Zagreba do Krapine) je izgrađen prije 1997. godine:

• 1991. - izgrađena dionica Zaprešić - Zabok (17 km)^[5]
• 1996. - izgrađena dionica Zabok - Krapina (Velika Ves) (16,2 km)^[5]

Preostala dionica (Krapina - Macelj) puštena je u promet 29. svibnja 2007.^[6]

Čvorovi, izlazi i odmorišta

Zagreb – Zaprešić (7,4 km)
Grad Zagreb	(7)	61,0 km	Čvorište Jankomir		→ Bregana / Zagreb / Lipovac
Zagrebačka županija		57,4 km	Nadvožnjak Bestovje (100 m)
		54,8 km	Most Sava (1.071 m)
		54,1 km	Vijadukt HŽ Raduš (373 m)
		53,0 km	Most Krapina (172 m)
Zaprešić – Krapina (33,2 km)
Zagrebačka županija	(6)	52,2 km	Zaprešić		→ Zaprešić / Harmica / Bistra
		50,2 km	Naplatna postaja Zaprešić
		44,0 km	Odmorište Jakovlje
Krapinsko-zagorska županija	(5)	35,7 km	Zabok	D14	→ Zabok / Bedekovčina / Tuhelj / Oroslavje
		25,5 km	Odmorište Sveti Križ Začretje
	(4)	23,0 km	Sveti Križ Začretje		→ Sv. Križ Začretje / Varaždin / Ivanec
Krapina – Macelj (17,9 km)
Krapinsko-zagorska županija	(3)	18,0 km	Krapina		→ Krapina / Krapinske Toplice / Podgora Krapinska
		17,3 km	Vijadukt Krapinčica (530 m)
		16,1 km	Tunel Levačica (374 m)
		14,4 km	Tunel Vidovci (261 m)
		13,4 km	Vijadukt Tkalci (204 m)
		11,3 km	Tunel Sv. tri kralja (1.741 m)
		10,7 km	Vijadukt Šum (160 m)
		10,1 km	Tunel Brezovica (590 m)
		9,9 km	Vijadukt Puhi (227 m)
		9,4 km	Vijadukt Ravninščica (352 m)
	(2)	8,4 km	Đurmanec		→ Đurmanec / Hum na Sutli / Bednja / Celje
		7,7 km	Vijadukt Straža (206 m)
		7,5 km	Tunel Đurmanec (204 m)
		4,0 km	Odmorište Lepa Bukva
		3,0 km	Tunel Frukov Krč (341 m)
		1,7 km	Naplatna postaja Trakošćan
	(1)	0,9 km	Trakošćan		→ Trakošćan
	0,0 km	G.P. Macelj (HR) – Gruškovje (SLO)
→ Maribor, Slovenija

	Dvotračna brza cesta
	Čvor s drugom autocestom
	U izgradnji
	Planirano

Kontroverze

Gradnja autoceste A2^[7] i njeno davanje u koncesiju popračeno je raznim kontroverzama.^[8] Prema navodima medija iz 2007. godine, austrijska tvrtka Strabag, u čijem je većinskom vlasništvu tvrtka Autocesta Zagreb-Macelj d.o.o., dugovala je 14,5 milijuna eura tvrtki Ceste Varaždin, koja je bila jedna od glavnih graditelja autoceste.^[9] Državnom revizijom otkriveno je da ni Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture ni društva koja upravljaju AZM-om ne posjeduju dokumentaciju na temelju koje je dodijeljena koncesija.^[10] Utvrđeno je i da za dodjelu autoceste u koncesiju nije proveden javni natječaj i da su ugovorne odredbe značajno mijenjane nakon zaključivanja ugovora.^[10] Kontroverzna je i ugovorna odredba da u slučaju pada prometa na autocesti, država naknadama nadoknađuje gubitak prihoda društvu AZM.^[11] Tom je odredbom Republika Hrvatska iz državnog proračuna isplatila 166 milijuna kuna tvrtki AZM između 2013. i 2016. godine.^[11]