אח"י גל

הצוללת הראשונה בסדרת ״גל״ הישראלית מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

אח"י גל

אח"י גל הוא השם שניתן בחיל הים הישראלי לצוללת הראשונה בסדרת גל, המבוססת על צוללות מדגם 540 של חברת ויקרס (Vickers) הבריטית. שלוש צוללות מסדרה זו, אח"י (אוניית חיל הים) גל, אח"י תנין ואח"י רהב, שירתו בחיל הים הישראלי בשנות השבעים, השמונים והתשעים. לאח"י "תנין" ואח"י "רהב" מדגם גל קדמו צוללות באותו שם, שהיו מדגם S, והיו הצוללות הראשונות ששירתו בחיל הים – מ-1958 עד יציאתן משירות בסוף שנות השישים.

עובדות מהירות תיאור כללי, סוג אונייה ...
צוללת מדגם גל
Thumb
Thumb
אח"י גל, מוצגת במוזיאון ההעפלה וחיל הים
Thumb
תרשים צוללת מסדרת גל
תיאור כללי
סוג אונייה צוללת
צי חיל הים הישראלי
דגל הצי דגל חיל הים הישראלי
סדרה הצוללות מסדרת גל
סדרה קודמת הצוללות מסדרת T
סדרה עוקבת הצוללות מסדרת דולפין
אוניות בסדרה אח"י גל, אח"י תנין ואח"י רהב
ציוני דרך עיקריים
מספנה ויקרס, בריטניה בריטניה
תקופת הפעילות דצמבר 1976 – 2007 (כ־30 שנה)
אחריתה מוצגת במוזיאון ההעפלה וחיל הים
מיקום 32°49′49″N 34°58′18″E
מידות
הֶדְחֶק 420 טון על פני המים, 600 טון בצלילה
אורך 45 מטר
רוחב 4.70 מטר
שוקע 3.70 מטר
נתונים טכניים
מהירות 17 קשר בצלילה, 11 קשר על פני הים
גודל הצוות 23 לוחמים
הנעה 2 מנועי דיזל, מנוע חשמל אחד
צורת הנעה מדחף אחד
אמצעי לחימה
חימוש טילי ים-ים הרפון מתוצרת מקדונל דאגלס בעל ראש נפץ במשקל 227 ק"ג. 8 צינורות טורפדו 533 מ"מ, בעל התבייתות פאסיבית/אקטיבית וראש נפץ במשקל 150 ק"ג
אמצעי גילוי ול"א מכ"ם חיפוש וסונאר Atlas Elektronik
סגירה

היסטוריה

הצוללות מסדרת גל נבנו עבור חיל הים במספנות ויקרס בבריטניה על פי תכנון גרמני שהיה מבוסס במידה רבה על צוללת דגם 206 הגרמנית. הצוללת הראשונה, אח"י גל בפיקודו של סא"ל ישראל לשם, הגיעה לארץ ב-21 בדצמבר 1976. ב-18 בינואר 1977 בהיותה בצלילה מול ראש הכרמל, ספגה הצוללת חבטה חזקה בקרקעית. מפקד מספנת חיל הים חנוך בן אליהו שכנע את מפקד חיל הים מיכאל ברקאי לבצע את התיקון המסובך בארץ. התיקון ארך כחצי שנה והצוללת שבה לתפקוד מלא.

במלחמת לבנון השתתפה אח"י גל, במשימות של התרעה מהתערבות הצי הסורי.

בשנת 2007, לאחר שלא נמצאו קונים לצוללות המיושנות, שופצה אח"י גל על ידי המספנה הגרמנית והפכה לצוללת מוזיאון. בעזרת מימון גרמני הועברה הצוללת אל מוזיאון ההעפלה וחיל הים שבחיפה. הצוללת שבה לישראל ב-7 באוקטובר 2007 והועברה על גבי משאית למוזיאון.[1]

גלריה

מפקדי הצוללת

מידע נוסף מפקדי אח"י גל ...
מפקדי אח"י גל
דרגה ושםתקופת כהונה כמפקד הספינהפעילותתמונה
ישראל לשםיולי 1976 - דצמ' 1976
Thumb
דורון עמיראוג' 1977 אוק' 1977
Thumb
[א]
מיכאל קיסריאוק' 1977 - יולי 1979
Thumb
[ב]
אילן רותםיולי 1979 - אוג 1981
גיורא סערפבר' 1982 - ספט' 1982מלחמת שלום הגליל
ניר מאורספט' 1982 - יולי 1984
Thumb
[ג]
אילן רותםיולי 1984 - אוק' 1985
אייל בן ציוןינו' 1986 ספט' 1989עם הפסקה של מספר חודשים
Thumb
[ד]
יובל צורספט' 1989 - אוג' 1991
Thumb
אייל בן ציוןאוג' 1991 - ספט' 1992
Thumb
[ה]
ארז אבנרספט' 1992 - אפר' 1993
Thumb
יהונתן ורטאפר' 1993 - יולי 1993
Thumb
רונן קלראוג' 1995 ינו 1997
Thumb
מייקל עזריאלינו' 1997 - נוב' 1999
עודד גור לביאנוב' 1999 - אוק' 2000
Thumb
[ו]
סגירה

ראו גם

לקריאה נוספת

  • יורם בר-ים, כלי שיט ישראליים בממד הרביעי, עמותת דולפין

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא אח"י גל בוויקישיתוף

ביאורים

  1. התמונה מתקופה מאוחרת יותר.
  2. התמונה מתקופה מאוחרת יותר.
  3. התמונה מתקופה מאוחרת יותר.
  4. התמונה מתקופה מאוחרת יותר.
  5. התמונה מתקופה מאוחרת יותר.
  6. התמונה מתקופה מאוחרת יותר.

הערות שוליים

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.