VietJet Air
compagnie aérienne à bas prix vietnamienne De Wikipédia, l'encyclopédie libre
VietJet Air est une compagnie aérienne privée vietnamienne à bas prix (low cost) fondée en 2009.
VietJet Air
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| VJ | VJC | VIETJETAIR |
| Date de création | 28 juillet 2009 |
|---|---|
| Dates clés | Décembre 2011 : premier vol |
| Basée à |
Aéroport international de Nội Bài (HAN) Aéroport international de Tân Sơn Nhất (SGN) |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport international de Đà Nẵng (DAD) |
| Programme de fidélité | Vietjet Skyclub |
| Taille de la flotte | 73 (novembre 2020) |
| Nombre de destinations | 50 (septembre 2020) |
| Siège social | Hà Nội, Viêt Nam |
| Société mère | VietJet Aviation Joint Stock Company |
| Dirigeants | (CEO) Nguyễn Thị Phương Thảo |
| Site web | www.vietjetair.com.vn |
Historique
Ayant officiellement reçu l’autorisation d’opérer des vols intérieurs et internationaux en 2007, VietJet Air était la première compagnie aérienne privée fondée au Vietnam[1]. La crise financière, l’entrée dans son capital d’AirAsia en 2010[2] puis sa sortie 18 mois plus tard[3] retardent le vol inaugural. Celui-ci a finalement lieu le entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville[4], VietJet Air devenant alors la cinquième compagnie du pays et la deuxième privée à proposer des vols intérieurs derrière Air Mekong (Indochina Airlines a cessé ses opérations en 2009).
La première liaison internationale de VietJet Air est lancée le entre Hô Chi Minh-Ville et Bangkok. Elle est la propriété de Sovico Holdings.
Destinations
La compagnie dessert diverses destinations dont :
Quy Nhơn - Aéroport de Phù Cát (le ) [5]
Chiang Mai - Aéroport international de Chiang Mai[6] (à partir du )- Phuket - Aéroport international de Phuket[6] (à partir du )
Siem Reap - Aéroport international de Siem Reap-Angkor[6](à partir du )
Flotte
Résumé
Contexte
En , VietJet Air opère la flotte suivante[7] :
| Avion | En Service | Commandes | Options | Passagers | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | — | 5 | 5 | AC | |
| Airbus A320-200 | 20 | 40 | 21 | 180 | Pris en leasing chez ALAFCO, GECAS, Ansett Worldwide Aviation Services, CIT Group |
| Airbus A321-200 | 39 | 2 | — | 220/230 | |
| Airbus A321neoXLR | -- | 20 | -- | N/A | 2025/2030 |
| Airbus A321neo | 22 | 51 | — | 230/240 | [8] |
| Boeing 737 MAX 8 | — | 120 | — | AC | Livraison entre 2019 et 2022, la compagnie exploite l'appareil dans sa version haute densité dite « 200 »[9] |
| Boeing 737 MAX 10 | — | 80 | — | AC | |
| Total | 80 | 318 | 26 |
VietJet Air a signé en un protocole d’accord portant sur la commande ferme de 16 Airbus A320, 42 Airbus A320neo et six Airbus A321neo[réf. nécessaire], plus des droits d’achat pour trente exemplaires de la famille Airbus A320 [10].
Le , à l'occasion de la livraison du premier A321neo commandé (le premier en Asie du Sud-Est), la low-cost a converti sa commande initiale de 42 A320neo en autant d'A321neo.
Airbus A321-271N (A321neo) de VietJet Air
Airbus A320-200 équipé de sharklets
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Polémique
Lors de l’inauguration de sa route vers Nha Trang en 2012, VietJet Air organise en plein vol un défilé en bikini de candidates au concours de beauté Miss Vietnam qu’elle sponsorise. Elle est condamnée à 960 dollars US d’amende pour show non autorisé[11].
Liens externes
(en) Site officiel
Références
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