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Le 70e rallye de Grande-Bretagne 2015 (Wales Rally GB), disputé du 12 au en Grande-Bretagne, au Pays de Galles, est la 13e et dernière manche de la saison 2015 du championnat du monde des rallyes (WRC).
Rallye de Grande-Bretagne 2015 | ||||||||
13e manche du championnat du monde des rallyes 2015 | ||||||||
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Sébastien Ogier, le vainqueur de l'épreuve, et Jari-Matti Latvala durant le rallye. | ||||||||
Généralités | ||||||||
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Édition | 70e édition | |||||||
Pays hôte | Royaume-Uni (Pays de Galles) | |||||||
Date | du 12 au | |||||||
Spéciales | 19 (310,15 km) | |||||||
Surface | gravier | |||||||
Podiums | ||||||||
Classement pilotes | ||||||||
1. Sébastien Ogier | ||||||||
2. Kris Meeke | 3. Andreas Mikkelsen | |||||||
Rallye de Grande-Bretagne | ||||||||
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La première journée est marquée d'abord par les abandons de Jari-Matti Latvala et Thierry Neuville dès la 2e spéciale. Ils repartent le lendemain en rallye 2. Sébastien Ogier de son côté se place en tête dès le début du rallye, remportant tous les scratch du jour à l'exception de la 6e spéciale prise par un Kris Meeke qui le talonne de près.
Repartis en rallye 2, Neuville et Latvala attaquent en début de journée prenant les première et deuxième places de la première spéciale, Neuville enchainant avec le scratch de la 2e spéciale du jour. Hélas pour eux, leur mauvaise fortune de la veille les rattrape et les contraignent à abandonner dès l'ES8 pour Latvala et lors de l'ES11 pour Neuville. L'accident de Neuville, finissant par un tonneau de la voiture au milieu de la route, contraint Ogier à stopper totalement sa course le temps de dégager la route ce qui le retarde d'une trentaine de seconde à l'arrivée, lui faisant perdre ainsi la place de leader du général au profit de Meeke. L'analyse des événements et de la vidéo embarquée par les commissaires de course lui permet modifier son chrono, le dotant ainsi du meilleur temps et donc de conserver sa place au général[1]. La journée se termine par deux spéciales de nuit remportées par Andreas Mikkelsen et Sébastien Ogier.
Nouveau départ en rallye 2 pour Jari-Matti Latvala qui cette fois est récompensé; en effet il signe les quatre temps scratch de la journée et obtient donc les 3 points de la power stage. Malheureusement, avec plus d'une heure vingt de retard, cela ne change pas le résultat final. De son côté Ogier assure la victoire du dernier rallye de la saison. Cependant, en raison des attentats à Paris, le podium n'est pas fêté au champagne comme d'habitude, mais un drapeau français et déployé en mémoire des victimes et Ogier leur dédie cette ultime victoire[2].
Rang | Pilote | Copilote | Numéro | Voiture | Écurie | Temps | Écart | Points |
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Toutes catégories | ||||||||
1. | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | 1 | Volkswagen Polo R WRC | Volkswagen Motorsport | 3 h 03 min 02 s 0 | - | 25 |
2. | Kris Meeke | Paul Nagle | 3 | Citroën DS3 WRC | Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | 3 h 03 min 28 s 0 | +26 s 0 | 18 |
3. | Andreas Mikkelsen | Ola Fløene | 9 | Volkswagen Polo R WRC | Volkswagen Motorsport | 3 h 03 min 38 s 2 | +36 s 2 | 172 |
4. | Dani Sordo | Marc Martí | 8 | Hyundai i20 WRC | Hyundai World Rally Team | 3 h 05 min 53 s 3 | +2 min 51 s 3 | 12 |
5. | Hayden Paddon | John Kennard | 20 | Hyundai i20 WRC | Hyundai World Rally Team | 3 h 06 min 02 s 5 | +3 min 00 s 5 | 10 |
6. | Elfyn Evans | Daniel Barrit | 5 | Ford Fiesta RS WRC | M-Sport WRT | 3 h 06 min 11 s 1 | +3 min 09 s 1 | 8 |
7. | Mads Østberg | Jonas Andersson | 4 | Citroën DS3 WRC | Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | 3 h 07 min 30 s 4 | +4 min 28 s 4 | 6 |
8. | Stéphane Lefebvre | Stéphane Prévot | 12 | Citroën DS3 WRC | Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | 3 h 08 min 40 s 4 | +5 min 38 s 4 | 4 |
9. | Robert Kubica | Maciej Szczepaniak | 14 | Ford Fiesta RS WRC | RK World Rally Team | 3 h 09 min 24 s 7 | +6 min 22 s 7 | 31 |
10. | Lorenzo Bertelli | Lorenzo Granai | 37 | Ford Fiesta RS WRC | FWRT s.r.l. | 3 h 11 min 07 s 0 | +8 min 05 s 0 | 1 |
3, 2, 1 : y compris les 3, 2 et 1 points attribués aux trois premiers de la spéciale télévisée (power stage).
Étape | Spéciale | Heure | Nom | Distance | Vainqueur | Temps | Leader |
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13 nov. | SS1 | 09 h 27 | Hafren 1 | 32,14 km | Sébastien Ogier | 18 min 28 s 2 | Sébastien Ogier |
SS2 | 09 h 27 | Sweet Lamb 1 | 3,19 km | Sébastien Ogier | 2 min 06 s 3 | ||
SS3 | 10 h 27 | Myherin 1 | 30,23 km | Sébastien Ogier | 17 min 01 s 8 | ||
SS4 | 09 h 27 | Hafren 2 | 32,14 km | Kris Meeke | 18 min 56 s 8 | ||
SS5 | 09 h 27 | Sweet Lamb 2 | 3,19 km | Sébastien Ogier | 2 min 09 s 5 | ||
SS6 | 14 h 29 | Myherin 2 | 30,23 km | Sébastien Ogier | 17 min 15 s 8 | ||
Jour 2 14 nov. |
SS7 | 09 h 27 | Gartheiniog 1 | 11, 34 km | Thierry Neuville | 7 min 03 s 4 | |
SS8 | 07 h 56 | Dyfi 1 | 25,86 km | Thierry Neuville | 15 min 10 s 1 | ||
SS9 | 09 h 38 | Gartheiniog 2 | 11, 34 km | Andreas Mikkelsen | 7 min 14 s 4 | ||
SS10 | 10 h 05 | Dyfi 2 | 25,86 km | Sébastien Ogier | 15 min 23 s 2 | ||
SS11 | 11 h 53 | Dyfant 1 | 19,02 km | Sébastien Ogier | 11 min 03 s 3 | ||
SS12 | 12 h 51 | Aberhirnant 1 | 13,91 km | Sébastien Ogier | 7 min 44 s 7 | ||
SS13 | 14 h 31 | Chirk Castle | 2,06 km | Ott Tänak | 1 min 33 s 3 | ||
SS14 | 18 h 25 | Dyfant 2 | 19,02 km | Andreas Mikkelsen | 11 min 10 s 0 | ||
SS15 | 19 h 23 | Aberhirnant 2 | 13,91 km | Sébastien Ogier | 7 min 50 s 5 | ||
Jour 3 15 nov. |
SS16 | 08 h 26 | Brenig 1 | 10,64 km | Jari-Matti Latvala | 6 min 46 s 5 | |
SS17 | 08 h 52 | Alwen | 10,41 km | Jari-Matti Latvala | 5 min 44 s 0 | ||
SS18 | 10 h 20 | Great Orme | 4,74 km | Jari-Matti Latvala | 2 min 38 s 8 | ||
SS19 | 12 h 08 | Brenig 2* | 10,64 km | Jari-Matti Latvala | 6 min 50 s 3 |
* : Power stage, spéciale télévisée attribuant des points aux trois premiers pilotes
Selon le système de points en vigueur, les 10 premiers équipages remportent des points, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1.
|
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3, 2, 1 : y compris les 3, 2 et 1 points attribués aux trois premiers de la spéciale télévisée (power stage).
Rang | Équipe | Rallyes | Total points | ||||||||||||
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MON |
SUE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
GER |
AUS |
FRA |
ESP |
GBR | |||
1er | Volkswagen Motorsport | 43 | 25 | 31 | 4 | 43 | 33 | 35 | 43 | 43 | 43 | 26 | 18 | 27 | 414 |
2e | Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | 12 | 8 | 22 | 43 | 18 | 12 | 10 | 16 | 7 | 16 | 20 | 22 | 24 | 230 |
3e | Hyundai World Rally Team | 27 | 28 | 20 | 10 | 9 | 19 | 10 | 16 | 22 | 16 | 6 | 18 | 22 | 224 |
4e | M-Sport World Rally Team | 12 | 20 | 16 | 23 | 10 | 18 | 15 | 12 | 12 | 10 | 22 | 3 | 8 | 181 |
5e | Volkswagen Motorsport II | - | 15 | - | 0 | 15 | 1 | 18 | 0 | 15 | 12 | 15 | 25 | 15 | 131 |
6e | Hyundai Motorsport N | - | 1 | 2 | 6 | 4 | 18 | 12 | 0 | 2 | 4 | 10 | 8 | 0 | 67 |
7e | Jipocar Czech National Team | 6 | 4 | 10 | 12 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | - | 2 | 6 | 0 | 51 |
8e | FWRT s.r.l. | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | - | 0 | 0 | 0 | 4 | 13 |
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