Queen Anne's Revenge
navire du pirate Barbe Noire De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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La Concorde est un voilier frégate trois-mâts de marine marchande française du XVIIIe siècle, qui a servi de navire négrier avant de devenir le célèbre navire Queen Anne's Revenge du pirate Barbe Noire en 1717. Son lieu de naufrage en 1718 au large de Beaufort en Caroline du Nord est classé registre national des lieux historiques.
La Concorde Queen Anne's Revenge | |||
Modèle réduit du North Carolina Museum of History (en) | |||
Autres noms | Concord, La Concorde, Queen Anne's Revenge | ||
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Type | Frégate-pinasse | ||
Fonction | Marine marchande | ||
Gréement | Trois-mâts | ||
Histoire | |||
A servi dans | Marine marchande française Navire du pirate Barbe Noire |
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Chantier naval | Arsenal de Rochefort (Charente-Maritime) | ||
Lancement | 1710 à Rochefort (Charente-Maritime) | ||
Statut | Capturé par Barbe Noire le 28 novembre 1717 Naufrage au large de Beaufort en mai 1718 Épave sous-marine (1718) |
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Équipage | |||
Équipage | Jusqu'à 350 hommes | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 33 m (environ 110 pieds) | ||
Maître-bau | 7 m (environ 24 pieds) | ||
Tirant d'eau | 4,3 m | ||
Tonnage | 300 tonneaux | ||
Caractéristiques militaires | |||
Armement | 40 canons | ||
Carrière | |||
Propriétaire | Edward Teach | ||
Armateur | René Montaudouin | ||
Pavillon | France | ||
Localisation | |||
Coordonnées | 34° 41′ 35″ nord, 76° 40′ 10″ ouest | ||
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Caroline du Nord
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Cette frégate-pinasse trois-mâts de 300 tonneaux et 40 canons est utilisée pour le commerce triangulaire de la marine marchande française, pour le compte de l'armateur nantais René Montaudouin[1]. Son lieu de construction est controversé. Elle aurait été construite en 1710 par l'arsenal de Rochefort en Charente-Maritime, ou bien par la Royal Navy en Angleterre, sous le nom de Concord, avant d'être capturée aux anglais par des corsaires français[2].
Les corsaires-pirates anglais Benjamin Hornigold et Barbe Noire s'en emparent le , et la renomment Queen Anne's Revenge (La Vengeance de la reine Anne de Grande-Bretagne, en rapport à la deuxième guerre intercoloniale, Queen Anne's War). Barbe Noire écume alors avec ce navire la République des Corsaires de l'Âge d'or de la piraterie de la mer des Caraïbes et des côtes américaines. Il l'utilise pour faire le blocus de Charleston en Caroline du Sud et le perd en mai 1718 lors d'un échouement au large de Beaufort en Caroline du Nord.
En , une équipe d'archéologues du bureau d'archéologie d'État de Caroline du Nord annonce avoir découvert ce qu'elle pense être les restes du Queen Anne's Revenge. L'identification du navire est notamment étayée par la poudre d'or découverte dans les décombres[3]. Toutefois, Jean Soulat, archéologue spécialiste des pirates, affirme que cette découverte a été réalisée en 1997[4]. Les archéologues découvrent dans le navire 250 000 balles pour pistolets et fusils[4]. L'ancre du navire est remontée à la surface le .
Le , les autorités de Caroline du Nord annoncent la confirmation que le navire retrouvé est bien le Queen Anne's Revenge[5], fait confirmé en 2017[6], ainsi que le par le Département des ressources culturelles de la Caroline du Nord, après examen des éléments mis à leur disposition.
Ce site de plongée sur épave et d'archéologie sous-marine est depuis un des hauts-lieux de recherche du trésor légendaire de Barbe Noire[7],[8],[9].
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