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Autorisés par une lettre de course du Roi de France De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Les corsaires étaient autorisés à attaquer des navires d'un état en guerre avec la France, en particulier les navires de commerce anglais (de la perfide Albion), au nom de la couronne française. Pris à l'abordage, les navires et leur cargaison étaient saisis et vendus aux enchères. Une partie servait à payer les droits à la couronne.(la lettre de marque). Le capitaine corsaire en gardait la grande partie pour lui-même et son équipage. Bien qu'ils ne soient pas des membres de la marine française, les corsaires étaient considérés comme des combattants légitimes, le commandant du navire corsaire était en possession d'une lettre de marque ou lettre de course, les officiers et l'équipage se conduisaient selon les règles de guerre de époque.
Le mot "corsaire" vient directement de l'expression française "lettre de course", le mot "corsaire" emprunté à l'italien corsaro . Cela dérive du latin cursus, qui signifie "parcours" (comme dans voyage ou expédition).
René Duguay-Trouin est né à Saint-Malo en 1673, et le fils d'un riche armateur a pris une flotte de 64 navires et a été honoré en 1709 pour avoir capturé plus de 300 navires marchands et 20 navires de guerre.
Il a eu une brillante carrière de corsaire et de marine et est finalement devenu "Lieutenant-Général des Armées Navales du Roi", c'est-à-dire amiral, (Français: Lieutenant-Général des armées navales du roi), et Commandeur de l'Ordre de Saint-Louis. Il mourut paisiblement en 1736.
Robert Surcouf, né le à Saint-Malo et mort le à Saint-Servan, est un corsaire et un armateur français.Embarqué dès l'âge de treize ans, il devient ensuite capitaine corsaire. Il harcèle les marines marchandes et militaires britanniques, non seulement sur les mers de l'Europe, mais aussi sur celles des Indes. Il est nommé membre de la Légion d'honneur le 26 prairial an XII (14 juin 1804). Il devient l'un des plus riches et plus puissants armateurs de Saint-Malo et un grand propriétaire terrien.
Jean Bart (Jean Bart, en flamand Jan Bart ou Jan Baert, né le à Dunkerque (comté de Flandre) et mort le dans cette même ville (Flandre française), est un corsaire célèbre pour ses exploits au service de la France durant les guerres de Louis XIV.
Georges-René Le Pelley de Pléville, dit « le Corsaire à la jambe de bois », surnommé après la Révolution Pléville Le Pelley, né à Granville le et mort à Paris le 2 octobre 1805 (à 79 ans), est un officier de marine, gentilhomme et homme politique français des XVIIIe et XIXe siècles. Il est gouverneur du port de Marseille, vice-amiral, ministre de la Marine et des Colonies du 18 août 1797 au 28 avril 1798, sénateur, chevalier de l'ordre royal et militaire de Saint-Louis et de l'ordre de Cincinnatus ; il est l'un des premiers grands officiers de l'ordre national de la Légion d'honneur.
Jean-Bernard Louis de Saint-Jean, baron de Pointis, seigneur de Champigny-Chamussay et Sainte-Julitte, dit Jean-Bernard de Pointis, né à Vouvray en Touraine le et mort à Champigny le , est un officier de marine et corsaire français du XVIIe siècle. Formé par Duquesne et Tourville, il s'illustre par la prise de Carthagène, le . Il termine sa carrière avec le grade de chef d'escadre des armées navales.
Marc-Antoine de Saint-Pol, seigneur de Hécourt, dit le « chevalier de Saint-Pol », né en 1665 probablement à Souzy-la-Briche (Essonne) et tué au combat le , est un officier de marine et aristocrate français du XVIIe siècle. Compagnon d'arme du célèbre corsaire dunkerquois Jean Bart, il est capitaine de l'escadre des vaisseaux du roi à Dunkerque. Il donna son nom à la ville voisine : Saint-Pol-sur-Me
Joannis de Suhigaraychipy, dit Croisic, né vers 1643 à Hendaye et mort au large de Terre-Neuve le 10 septembre 1694, est un marin et corsaire français ayant servi sous Louis XIV.
Liste des ports: Dunkerque, Cherbourg, Granville, Saint-Malo, Saint-Jean-de-Luz...
Sujets connexes:
BnF Gallica: Les corsaires français
Gallica; Histoire illustrée des pirates, corsaires, flibustiers,... par Jules Trousset (1842-1916).
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