NASCAR Cup Series at Michigan International Speedway

	NASCAR Cup Series at Michigan International Speedway
Circuit	Michigan International Speedway; Brooklyn, Michigan
Sponsor	Firekeepers Casino
Nombre de tours	200; Segment 1 : 45; Segment 2 : 75; Segment 3 : 80
Distance de course	400 milles (643,74 km)
Première édition	1969
Anciens noms	Yankee 600 (1969); Yankee 400 (1970–1972, 1974); Champion Spark Plug 400 (1975–1993); GM Goodwrench Dealer 400 (1994–1996); DeVilbiss 400 (1997); Pepsi 400 Presented by DeVilbiss (1998); Pepsi 400 Presented by Meijer (1999–2001); Pepsi 400 Presented by Farmer Jack (2002); GFS Marketplace 400 (2003–2006); 3M Performance 400 (2007); 3M Performance 400 Presented by Bondo (2008); Carfax 400 (2009–2010); Pure Michigan (2011-2017); Consumers Energy 400 (2018-2020); FireKeepers Casino 400 (depuis 2021)
	Plus grand nombre de victoires
Pilote	David Pearson (5); Kevin Harvick (5)
Écurie	Roush Fenway Racing (7)
Manufacturier	Ford (23)
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La NASCAR Cup Series at Michigan International Speedway ou Fire Keepers Casino 400 (précédemment dénommé Pure Michigan 400) est une course automobile annuelle, de véhicule de stock-car, organisée depuis 1969 par la NASCAR.

Faits en bref Circuit, Sponsor ...

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Elle est actuellement la seule course comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series se déroulant sur le Michigan International Speedway de Brooklyn dans l'état du Michigan aux États-Unis. Une autre course, dénommée FireKeepers Casino 400 et qui avait lieu en juin, a fait partie du calendrier de la Cup Series jusqu'en 2020. A la suite d'un réaménagement du calendrier en 2021, la course de juin a été supprimée. La société « FireKeepers Casino », a dès lors repris le sponsoring de la présente course ce qui peut amener de la confusion avec les éditions précédentes disputées en juin.

La course n'a pas eu lieu en 1973, le propriétaire du circuit la remplaçant par une course de Champ Car.

La course inaugurale devait se disputer sur une distance de 600 milles (966 km) mais elle fut raccourcie à cause des mauvaises conditions météorologiques. Par la suite, la distance passe à 400 milles (644 km). En 2020, la course est raccourcie de 25% à 500 kilomètres (312 miles) à la suite de la pandémie de Covid-19 aux États-Unis mais conserve sa dénomination de Consumers Energy 400^[1]. Elle reprend sa configuration normale dès la saison 2021.

L'événement a connu de multiples sponsors modifiant à chaque fois sa dénomination.

Le Michigan International Speedway est un speedway en forme de "D" qui possède un revêtement en asphalte.

Ses quatre virages ont une inclinaison de 18°, sa ligne droite d'arrivée est elle inclinée à 12° et sa ligne arrière à 5°.

En configuration NASCAR, le circuit a une longueur de 2 milles (3 km).

2009 et 2010
2011-2017
2018-2020
depuis 2021

Davantage d’informations Année, Date ...


Année	Date	N°	Pilote	Écurie	Châssis	Course^[2]				Note
Année	Date	N°	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Miles (km)	Durée	Moyenne (miles/h)	Note
1969	17 août	17	David Pearson	Holman-Moody	Ford	165	330 (531,083)	2 h 51 min 25 s	115,508	^{[Note 1]}
1970	16 août	99	Charlie Glotzbach	Ray Nichels	Dodge	197	401,8 (646,737)	2 h 48 min 32 s	147,571
1971	16 août	12	Bobby Allison	Holman-Moody	Mercury	197	401,88 (646,763)	2 h 40 min 54 s	149,862
1972	20 août	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	200	400 (643,737)	2 h 58 min 31 s	134,416
1973	Course non disputée
1974	25 août	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	200	400 (643,737)	3 h 00 min 23 s	133,045
1975	24 août	43	Richard Petty	Petty Enterprises	Dodge	200	400 (643,737)	3 h 43 min 05 s	107,583
1976	22 août	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	200	400 (643,737)	2 h 51 min 20 s	140,078
1977	22 août	88	Darrell Waltrip	DiGard Motorsports	Chevrolet	200	400 (643,737)	2 h 53 min 59 s	137,944	^{[Note 2]}
1978	20 août	21	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	200	400 (643,737)	3 h 05 min 14 s	129,566
1979	19 août	43	Richard Petty	Petty Enterprises	Chevrolet	200	400 (643,737)	3 h 04 min 05 s	130,376
1980	17 août	11	Cale Yarborough	Junior Johnson & Associates	Chevrolet	200	400 (643,737)	2 h 45 min 07 s	145,352
1981	16 août	43	Richard Petty	Petty Enterprises	Buick	200	400 (643,737)	3 h 14 min 24 s	123,457
1982	22 août	88	Bobby Allison	DiGard Motorsports	Buick	200	400 (643,737)	2 h 45 min 53 s	136,454
1983	21 août	28	Cale Yarborough	Ranier-Lundy	Chevrolet	200	400 (643,737)	2 h 42 min 42 s	147,511
1984	12 août	11	Darrell Waltrip	Junior Johnson & Associates	Chevrolet	200	400 (643,737)	2 h 35 min 59 s	153,863
1985	11 août	09	Bill Elliott	Melling Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 54 min 38 s	137,430
1986	17 août	09	Bill Elliott	Melling Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 57 min 28 s	135,376
1987	16 août	09	Bill Elliott	Melling Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 53 min 06 s	138,648
1988	21 août	28	Davey Allison	Ranier-Lundy	Ford	200	400 (643,737)	2 h 33 min 00 s	156,863
1989	20 août	27	Rusty Wallace	Blue Max Racing	Pontiac	200	400 (643,737)	2 h 32 min 11 s	157,704
1990	19 août	06	Mark Martin	Roush Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 52 min 53 s	138,822
1991	8 août	21	Dale Jarrett	Wood Brothers Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 51 min 34 s	142,972
1992	16 août	33	Harry Gant	Leo Jackson Motorsports	Oldsmobile	200	400 (643,737)	2 h 47 min 46 s	146,056
1993	15 août	06	Mark Martin	Roush Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 46 min 01 s	144,564
1994	21 août	07	Geoff Bodine	Geoff Bodine Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 51 min 32 s	139,914
1995	20 août	18	Bobby Labonte	Joe Gibbs Racing	Chevrolet	200	400 (643,737)	2 h 32 min 09 s	157,739
1996	18 août	88	Dale Jarrett	Robert Yates Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 51 min 41 s	139,792
1997	17 août	06	Mark Martin	Roush Racing	Ford	200	400 (643,737)	3 h 09 min 09 s	126,883
1998	16 août	24	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	200	400 (643,737)	2 h 37 min 54 s	151,995
1999	22 août	18	Bobby Labonte	Joe Gibbs Racing	Pontiac	200	400 (643,737)	2 h 46 min 17 s	144,332
2000	20 août	02	Rusty Wallace	Team Penske	Ford	200	400 (643,737)	3 h 01 min 00 s	132,597
2001	19 août	40	Sterling Marlin	Chip Ganassi Racing	Dodge	162	324 (521,427)	2 h 18 min 21 s	140,513	^{[Note 1]}
2002	18 août	88	Dale Jarrett	Robert Yates Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 50 min 45 s	140,556
2003	17 août	12	Ryan Newman	Penske Racing	Dodge	200	400 (643,737)	3 h 08 min 31 s	127,310
2004	22 août	16	Greg Biffle	Roush Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 52 min 35 s	139,063
2005	21 août	19	Jeremy Mayfield	Evernham Motorsports	Dodge	200	400 (643,737)	2 h 49 min 33 s	141,551
2006	20 août	17	Matt Kenseth	Roush Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 57 min 39 s	135,097
2007	21 août	02	Kurt Busch	Team Penske	Dodge	203	406 (653,393)	2 h 55 min 55 s	117,012	^{[Note 3]}^,^[3]^,^[4]
2008	17 août	99	Carl Edwards	Roush Fenway Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 51 min 00 s	140,351
2009	16 août	83	Brian Vickers	Red Bull Racing Team	Toyota	200	400 (643,737)	3 h 02 min 28 s	131,531
2010	15 août	29	Kevin Harvick	Richard Childress Racing	Chevrolet	200	400 (643,737)	2 h 46 min 38 s	144,029
2011	21 août	18	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	203	406 (653,393)	2 h 41 min 26 s	150,898	^{[Note 4]}
2012	19 août	16	Greg Biffle	Roush Fenway Racing	Ford	201	402 (646,956)	2 h 46 min 44 s	144,662	^{[Note 4]}
2013	18 août	22	Joey Logano	Team Penske	Ford	200	400 (643,737)	2 h 45 min 59 s	144,593
2014	17 août	24	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	200	400 (643,737)	2 h 49 min 16 s	141,788
2015	16 août	20	Matt Kenseth	Joe Gibbs Racing	Toyota	200	400 (643,737)	2 h 47 min 18 s	143,455
2016	28 août	42	Kyle Larson	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	200	400 (643,737)	2 h 27 min 29 s	162,730
2017	13 août	42	Kyle Larson	Chip Ganassi Racing	Chevrolet	202	400 (643,737)	2 h 40 min 38 s	150,903	^{[Note 4]}
2018	12 août	04	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 50 min 51 s	140,474
2019	11 août	04	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 40 min 59 s	149,084
2020	9 août	04	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Ford	156	312 (502,008)	2 h 09 min 35 s	144,463	^{[Note 5]}
2021	22 août	12	Ryan Blaney	Team Penske	Ford	200	400 (643,737)	2 h 48 min 27 s	142,476
2022	8 août	04	Kevin Harvick	Stewart-Haas Racing	Ford	200	400 (643,737)	2 h 54 min 8 s	137,825
2023	6 et 7 août	17	Chris Buescher	RFK Racing	Ford	200	400 (643,737)	3 h 2 min 59 s	131,159	^{[Note 6]}
2024	18 et 19 août	45	Tyler Reddick	23XI Racing	Toyota	206	412 (663,028)	3 h 02 min 12 s	135,675	^{[Note 6]}^,^{[Note 4]}

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Notes :

[N 1]
Course raccourcie en raison de la pluie.
[N 2]
Course reportée du dimanche au lundi.
[N 3]
Course reportée deux fois du dimanche au mardi pour cause de pluie puis prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.
[N 4]
Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.
[N 5]
Course raccourcie de 25% à 500 kilomètres (312 miles) à la suite de la pandémie de Covid-19 aux États-Unis. La course a néanmoins ou conserver le nom de Consumers Energy 400.
[N 6]
Course commencée le dimanche mais terminée le lundi après midi à la suite de fortes chutes de pluie

Statistiques par pilotes

Davantage d’informations Nbre., Pilote ...


Nbre.	Pilote	Saisons^[2]
5	David Pearson	1969, 1972, 1974, 1976, 1978
5	Kevin Harvick	2010, 2018, 2019, 2020, 2022
3	Bill Elliott	1985, 1986, 1987
	Dale Jarrett	1991, 1996, 2002
	Mark Martin	1990, 1993, 1997
	Richard Petty	1975, 1979, 1981
2	Bobby Allison	1971, 1982
	Bobby Labonte	1995, 1999
	Cale Yarborough	1980, 1983
	Darrell Waltrip	1977, 1984
	Greg Biffle	2004, 2012
	Jeff Gordon	1998, 2014
	Kyle Larson	2016, 2017
	Matt Kenseth	2006, 2015
	Rusty Wallace	1989, 2000

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Statistiques par écuries

Davantage d’informations Nbre., Écuries ...


Nbre.	Écuries	Saisons^[2]
8	Roush Fenway Racing	1990, 1993, 1997, 2004, 2006, 2008, 2012, 2023
5	Wood Brothers Racing	1972, 1974, 1976, 1978, 1991
5	Team Penske	2000, 2003, 2007, 2013, 2021
4	Joe Gibbs Racing	1995, 1999, 2011, 2015
4	Steward-Hass Racing	2018, 2019, 2020, 2022
3	Chip Ganassi Racing	2001, 2016, 2017
	Melling Racing	1985, 1986, 1987
	Petty Enterprises	1975, 1979, 1981
2	DiGard Motorsports	1977, 1982
	Hendrick Motorsports	1998, 2014
	Holman-Moody (en)	1969, 1971
	Junior Johnson & Associates	1980, 1984
	Ranier-Lundy (en)	1983, 1988
	Robert Yates Racing	1996, 2002

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Statistiques par marques

Davantage d’informations Nbre., Marque ...


Nbre.	Marque	Saisons^[2]
24	Ford	1969, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1991, 1993, 1994, 1996, 1997, 2000, 2002, 2004, 2006, 2008, 2012, 2013, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
11	Chevrolet	1977, 1979, 1980, 1983, 1984, 1995, 1998, 2010, 2014, 2016, 2017
6	Dodge	1970, 1975, 2001, 2003, 2005, 2007
5	Mercury	1971, 1972, 1974, 1976, 1978
4	Toyota	2009, 2011, 2015, 2024
2	Buick	1981, 1982
2	Pontiac	1989, 1999
1	Oldsmobile	1992

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Références

[1]
(en-US) « NASCAR OEMs to battle this weekend for coveted Michigan Heritage Trophy », Michigan International Speedway, 4 août 2020 (consulté le 4 août 2020) : « The NASCAR Cup Series FireKeepers Casino 400 will be held on Saturday, August 8 at 4:00 pm (NBCSN), while the Consumers Energy 400 will take place the following day at 4:30 pm (NBCSN). [...] The distance for each race will be 312 miles. ».
[2]
(en-US) « Race Results at Michigan International Speedway - Racing-Reference.info », sur www.racing-reference.info (consulté le 7 février 2021)
[3]
(en-US) « Race Results at Michigan International Speedway », Racing-reference.info (consulté le 20 août 2011).
[4]
(en-US) « Race Winners of the Pure Michigan 400 1972 - 2011 », NASCAR (consulté le 20 août 2011).

[pluie-3] [N 1]
Course raccourcie en raison de la pluie.

[Report-4] [N 2]
Course reportée du dimanche au lundi.

[GWC2-5] [N 3]
Course reportée deux fois du dimanche au mardi pour cause de pluie puis prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.

[GWC-8] [N 4]
Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.

[Covid-19-9] [N 5]
Course raccourcie de 25% à 500 kilomètres (312 miles) à la suite de la pandémie de Covid-19 aux États-Unis. La course a néanmoins ou conserver le nom de Consumers Energy 400.

[Pluie-10] [N 6]
Course commencée le dimanche mais terminée le lundi après midi à la suite de fortes chutes de pluie

[1] [1]
(en-US) « NASCAR OEMs to battle this weekend for coveted Michigan Heritage Trophy », Michigan International Speedway, 4 août 2020 (consulté le 4 août 2020) : « The NASCAR Cup Series FireKeepers Casino 400 will be held on Saturday, August 8 at 4:00 pm (NBCSN), while the Consumers Energy 400 will take place the following day at 4:30 pm (NBCSN). [...] The distance for each race will be 312 miles. ».

[Statistiques-2] [2]
(en-US) « Race Results at Michigan International Speedway - Racing-Reference.info », sur www.racing-reference.info (consulté le 7 février 2021)

[racingreferencewinners-6] [3]
(en-US) « Race Results at Michigan International Speedway », Racing-reference.info (consulté le 20 août 2011).

[nascarracewinners-7] [4]
(en-US) « Race Winners of the Pure Michigan 400 1972 - 2011 », NASCAR (consulté le 20 août 2011).

[1]

[2]

[Note 1]

[Note 2]

[Note 3]

[3]

[4]

[Note 4]

[Note 5]

[Note 6]

Statistiques par pilotes

Statistiques par écuries

Statistiques par marques

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Circuit	Michigan International Speedway Brooklyn, Michigan
Sponsor	Firekeepers Casino
Nombre de tours	200 Segment 1 : 45 Segment 2 : 75 Segment 3 : 80
Distance de course	400 milles (643,74 km)
Première édition	1969
Anciens noms	Yankee 600 (1969) Yankee 400 (1970–1972, 1974) Champion Spark Plug 400 (1975–1993) GM Goodwrench Dealer 400 (1994–1996) DeVilbiss 400 (1997) Pepsi 400 Presented by DeVilbiss (1998) Pepsi 400 Presented by Meijer (1999–2001) Pepsi 400 Presented by Farmer Jack (2002) GFS Marketplace 400 (2003–2006) 3M Performance 400 (2007) 3M Performance 400 Presented by Bondo (2008) Carfax 400 (2009–2010) Pure Michigan (2011-2017) Consumers Energy 400 (2018-2020) FireKeepers Casino 400 (depuis 2021)
Plus grand nombre de victoires
Pilote	David Pearson (5) Kevin Harvick (5)
Écurie	Roush Fenway Racing (7)
Manufacturier	Ford (23)
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