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Pierre Maublanc, né le [1] à Louhans (Saône-et-Loire), est un ancien pilote français éclectique, de course de côte, de rallyes (sur asphalte et sur glace, entre 1960 et 1978 (production en fin de carrière), et sur circuits : endurance (1965-76), formule 2 (1976-79), formule 3 (1972), et tourisme (1974).
Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile, le sport automobile et un sportif français.
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Après des débuts tardifs, ce pilote a pratiqué la compétition automobile de 1959 à 1980, essentiellement en courses de côte de 1960 à 1977 (ainsi qu'en 1980).
Il fut concessionnaire automobile à Lyon (BMW et Mini) de 1960 à 2007, importateur de Chevron (à partir de 1972), et de March (à compter de 1974). Son copilote principal a été Freddy Dreyfus Il a gagné également le 1er rallye du Forez avec comme copilote Bernard Dreyfus
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- Double Champion de France de la Montagne de 1re division : 1967 (10 victoires, sur Abarth 2L.), et 1968 (14 victoires, sur Abarth 2L.) (team MRS Maublanc Racing Service);
- 7 fois vice-champion de France de la montagne: 1966 (officieux), 1970, 1971, 1972, 1973 (14 victoires), 1974, et 1975 (Gr. 8/9);
- 3e du championnat de France de la montagne: 1969, et 1976.
- Rallye du Forez: vainqueur en 1962, avec Daniel Dreyfus sur Porsche 356;
- Rallye du Mont-Blanc: vainqueur en 1963, dans la catégorie GT, avec Freddy Dreyfus sur Porsche 356;
- Rallye du Var: vainqueur en 1966, avec Roussin sur Fiat Abarth 1000 TC;
- Tour de France automobile: vainqueur en 1970 de la catégorie Tourisme de série, avec Freddy Dreyfus sur BMW 2002 TI (20e au général);
- 5e du Tour de Corse 1968 (copilote Cathy Pitt, sur BMW 2002);
- 7e (1975) et 8e (1973) du rallye Lyon-Charbonnières (copilotes Daniel Dreyfus et Salvator Orlando, sur BMW 2002 Turbo/TI);
- 9e du Tour de Corse 1970 (copilote Peyrusson, sur BMW 2002 TI);
- participation au rallye Monte-Carlo en 1971 et 1972 (IMC) (copilotes Freddy.Dreyfus puis Deparquet, sur BMW 2002 TI).
Vainqueur du 1er rallye du Forez(copilote Bernard Dreyfus)
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| Année | Voiture | Équipe | Équipiers | Résultat |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | Porsche 906 Carrera 6 1 991 cm3 Flat-6 | Christian Poirot team | Christian Poirot | Abandon (disqualifié) |
| 1969 | Porsche 910 2.0L. Flat-6 | Christian Poirot team | Christian Poirot | 9° |
| 1972 | Ligier JS2/Maserati 2 991 cm3 V6 à 90° | Automobiles Ligier | Jacques Laffitte | Abandon (moteur) |
| 1973 | BMW M12/Schnitzer 1 990 cm3 S4/Chevron B23 | MRS Maublanc Racing Service team | Robert Mieusset | Abandon (moteur) |
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