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Motobécane D45
La Motoconfort C45 (Motobécane D45) était un modèle de moto produit par le fabricant français Motobécane-Motoconfort.
Inspiré de l'AB1 de 100 cm3 d'avant-guerre, ce modèle conçu en 1945 par l'ingénieur Éric Jaulmes[1] a été produit de 1945 à 1961 sous deux déclinaisons, D45 chez Motobécane[2] et C45 chez Motoconfort.
Il y eut différentes dénominations de cette moto en fonction de ses évolutions :
En 1951, la dernière évolution importante de la D45S voit le jour, cette dernière est dotée d'une fourche télescopique qui remplace l'ancienne fourche à parallélogramme montée en série depuis 1945[4].
D'une cylindrée de 125 cm3 et consommant moins de 3 L aux 100 km, son moteur monocylindre à quatre temps à soupapes latérales[5] se révèle économique. Il développe une puissance de 4,3 ch au régime de 5 300 tr/min. La boite de vitesses est munie de trois vitesses.
Son embrayage est actionnable à la main gauche ou au pied gauche. La sélection de vitesse se fait à l'aide d'un sélecteur à main situé à droite du réservoir.
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