Mosson (quartier)
Quartier du nord-ouest de Montpellier ; espace autrefois répartie entre la garrigue au nord et le domaine agricole de La Paillade au sud (limitrophe de Juvignac et de Grabels) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Ne pas confondre ce quartier, dont le nom usuel est la Paillade, avec son sous-quartier administratif de la Paillade, ni non plus avec la Mosson, rivière du même nom qui le traverse.
La Mosson est un quartier du nord-ouest de Montpellier peuplé d'environ 24 000 habitants[2],[3],[4]. Sa construction, quelque peu à l'écart de l'urbanisation de la ville à l'époque, a commencé pendant la municipalité de François Delmas dans les années 1960. Il regroupe trois sous-quartiers[5] :
- le quartier des Hauts de Massanne au nord (section Paillade nord, SPN),
- le quartier de La Paillade au centre (section Paillade sud, SPS),
- le quartier de Celleneuve au sud.
| Mosson La Paillade | |||||
 Vue d'ensemble du quartier de La Paillade. | |||||
| Administration | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pays | France | ||||
| Région | Occitanie | ||||
| Département | Hérault | ||||
| Commune | Montpellier | ||||
| Code postal | 34080 | ||||
| Démographie | |||||
| Population | 26 615 hab. (2023[1]) | ||||
| Densité | 5 270 hab./km2 | ||||
| Revenu moyen | 19 384 € | ||||
| Fonctions urbaines | Résidentielle | ||||
| Géographie | |||||
| Coordonnées | 43° 37′ 33″ nord, 3° 49′ 21″ est | ||||
| Superficie | 505 ha = 5,05 km2 | ||||
| Transport | |||||
| Tramway | 1 : Mosson Stade de la Mosson Halles de la Paillade Saint-Paul Hauts de Massane 3 : Mosson Celleneuve Pilory |
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| Bus | 19 | ||||
| Localisation | |||||
.png) Délimitation du quartier de la Paillade (le quartier de la Mosson n'est pas représenté dans son intégralité) | |||||
| Géolocalisation sur la carte : Montpellier
Géolocalisation sur la carte : Hérault
Géolocalisation sur la carte : Languedoc-Roussillon
Géolocalisation sur la carte : France
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Celui-ci profita du statut de zone à urbaniser en priorité (ZUP). Devant aider l'agglomération montpelliéraine à accueillir les rapatriés d'Algérie (pieds-noirs) et du Maroc (majoritaire dans le secteur) et les jeunes issus du baby boom, le quartier a accueilli depuis des immigrés.
Le quartier de la Mosson et quelques zones plus au sud-est forment le canton de Montpellier-1.
Ce quartier, toujours appelé la Paillade par les Montpelliérains, a été volontairement rebaptisé par la municipalité socialiste et communiste de Georges Frêche en 2000 avec l'arrivée du terminus du tramway, en gommant ainsi l'image trop négative du nom de « La Paillade ». La Paillade est aujourd'hui uniquement la partie centre du quartier de la Mosson constituant un sous-quartier de celui-ci[6].
Géographie
Résumé
Contexte
Le quartier est situé au nord-ouest du territoire communal de Montpellier. Il est limité à l'ouest par la Mosson et Juvignac. Au nord, il domine la commune de Grabels. À l'est, il voisine avec les quartiers d'Euromédecine, de Malbosc et de Celleneuve.
Avant et la mise en service de la ligne 1 du tramway, le quartier était desservi et relié au centre-ville de Montpellier par quatre lignes de bus (numéros 1, 2, 9 et 14). Depuis , le tramway dessert quatre stations dans La Paillade et permet de rallier rapidement le quartier des hôpitaux-facultés. Un bus (ligne no 15, ex-no 1) relie à la gare Saint-Roch par l'avenue de Lodève.
Le plan du quartier est marqué à l'est par l'avenue de l'Europe, véritable colonne vertébrale du trafic automobile. Cet axe est relié à d'autres qui permettent de rejoindre le reste de la ville, dont l'avenue de la Liberté à destination du centre-ville. Au sud, des voies rapides permettent de rejoindre la nationale N109 (future autoroute A750 et l'autoroute A9).
Sous-quartiers
Le découpage administratif de Montpellier forme, au sein du quartier de la Mosson, trois sous-quartiers :
Histoire
Résumé
Contexte
Avant les années 1960, l'espace qu'occupe aujourd'hui La Mosson était réparti entre la garrigue au nord et le domaine agricole de La Paillade au sud[7].
Le , le conseil municipal de Montpellier prend la décision de créer une zone à urbaniser en priorité (ZUP), selon une procédure, datant de 1958, permettant la « création dʼensembles importants dʼhabitations de quartiers et même de cités nouvelles disposant de tout lʼéquipement urbain », ceci dans le but de pallier un déficit en logements estimé à 9 000 (accroissement rapide de la population et arrivée de 15 000 rapatriés dʼAlgérie).
En date du , le ministère de la Construction confère au projet un caractère officiel. Le de la même année, la SERM (Société d’équipement de la région montpelliéraine), chargée de lʼopération, achète les 225 hectares du « Domaine de La Paillade » à Sophie Desmarets (et non pas au baron de Baroncelli, son mari[8]).
Un concours international est organisé pour les architectes et les urbanistes pour lʼaménagement de ce site dont la caractéristique dominante est le caractère méditerranéen. « Les augures donnaient gagnants les ateliers des grands patrons parisiens, qui disposaient de moyens financiers et de bureaux puissamment équipés. Or, à lʼissue du concours, au mois d', ce fut une équipe montpelliéraine qui triompha : celle formée par les architectes Gallix, Almairac, Farrier, Gourguet, Pomier, Rouquier, Rouzaud et Vincent[9] ». Le 2e prix de ce concours a été attribué à lʼéquipe conduite par C. Aubert (Paris)[10]. L'agence Gallix et Vincent, architectes DPLG, est nommée architecte en chef de lʼopération pour une durée de 10 ans. Les maquettes de lʼavant-projet et du projet ont été exposées en met confiées ensuite à la SERM[11].
Le début des travaux débute en janvier 1964 après la réalisation du projet dʼexécution. Les premiers habitants prennent possession de leurs logements dans la zone Sud, le .
Le quartier a gardé la mémoire des barres de « Phobos » détruites à la fin des années 1980.
Dès 1997, le sud de La Mosson, actuel quartier de la Paillade, bénéficie du statut de zone franche urbaine pour aider à créer des emplois. Jusqu'en 2015, il est également une zone urbaine sensible puis devient un quartier prioritaire, en raison d'un taux de pauvreté élevé, de 61 % en 2018 contre 15 % à l'échelle nationale[12].
Dans le cadre du projet de rénovation urbaine, les cinq tours qui composent la cité des Tritons sont progressivement démolies[13]. La « tour Cambacérès » fut la première en l'an 2000, suivie de la « tour Monge » en 2005, puis de la « tour Condorcet » en 2012 et la « tour Cambon » en 2013, pour terminer par la « tour d’Alembert » le [14].
Aujourd'hui, des négociations sont en cours avec l'ANRU dans le cadre du projet de rénovation urbaine[15], et qui prévoit notamment :
- 451 démolitions de logements (dont 134 issus d’un immeuble en copropriété privée : la Tour Catalogne) ;
- 451 reconstructions de logements sociaux ;
- 687 résidentialisations ;
- la transformation du Mail en promenade aménagée d'espaces publics et verts ;
- la transformation de l’avenue de l'Europe en boulevard urbain valorisant ;
- le développement d'équipements publics en frange extérieure au quartier ;
- la restructuration des commerces de proximité ;
- La construction de 430 logements privés en frange extérieure au quartier (secteur Blayac)[16].
Démographie
Équipements
Résumé
Contexte
La Mosson compte plusieurs équipements sportifs et culturels.
Galerie
Le sud du quartier de la Mosson (Tour d'Assas).
Les tours « Tritons » au nord du quartier des Hauts de Massanne. Construites en 1968, elles étaient 5 au départ. Les tours Cambacerès, Monge, Cambon Condorcet et Alembert ont été démolies.
La partie Nord du Grand Mail, vue du sommet de la Tour d'Assas.
Le palais des sports Pierre-de-Coubertin.
Église évangélique du quartier La Mosson.
Notes et références
Voir aussi
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