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Monster Garage est une émission de divertissement de la chaîne américaine Discovery Channel. Filmée à Long Beach (Californie), elle est présentée par Jesse James (créateur de l'entreprise West Coast Choppers). Chaque épisode consiste en un défi mécanique farfelu.
| Genre | réalité |
|---|---|
| Production | Thom Beers |
| Pays d'origine |
 États-Unis |
| Chaîne d'origine |
Discovery Channel (2002-2006) AB Moteurs (20??-en cours) |
| Nb. de saisons | 5 |
| Nb. d'épisodes | 80 |
| Durée | environ 50 minutes |
| Diff. originale | 23 juin 2002 – 12 juin 2006 |
L'émission s'arrêtera en 2006, après cinq saisons (de 2002 à 2006) et 80 épisodes. Ce programme est rediffusé en France par AB Moteurs et au Québec, sur Z télé.
L'émission consiste à transformer un véhicule dans un but improbable, par exemple transformer une Rolls-Royce en vidangeur de WC chimiques et épandeur, ou une voiture de police en machine à beignets, le tout en sept jours et avec un budget ne dépassant pas les 3 000 dollars. Cependant de nombreux sponsors fournissent des pièces gratuites et l'équipe de construction récolte souvent quelques dollars sous les sièges lors du démontage, ou à quelques occasion lors de ventes de pièces sur eBay ou à des collectionneurs.
Brett Wagner commente en voix off la progression du travail. C'est l'équipe de production de l'émission qui décide du véhicule de base et de l'engin à créer.
Le premier jour (jour 1) est dédié à la conception du véhicule par une équipe composée de Jesse James, un artiste designer (souvent appartenant à un groupe automobile), et des professionnels de la transformation à accomplir (des concepteurs d'engins spéciaux). La « monster machine » finale doit conserver l'aspect général du véhicule d'origine.
Les cinq jours suivants (jours 2 à 6) sont consacrés à la construction, grâce à une équipe de cinq personnes, par exemple des mécaniciens, ingénieurs, chaudronniers, tous recrutés par casting vidéo. Le travail peut se faire nuit et jour, mais le véhicule doit être opérationnel au plus tard à minuit du cinquième jour de la transformation.
Le dernier jour (jour 7) est prévu pour l'essai de la « monster machine » par Jesse James, l'essai consistant en une « course-défi »[1] et "Frankie Whiteside". Avant cette course-défi, le véhicule passe la nuit chez un peintre (le plus souvent Tom Prewitt) qui lui donne un look inédit.
Si le projet réussit, les cinq personnes de l'équipe remportent chacune une servante d'atelier d'une valeur de 3 000 $ et des outils d'autres sponsors de l'émission. Si le projet échoue, le véhicule est détruit par Jesse James.
Au fil des saisons, les règles ont évolué : le budget est passé de 3 000 à 5 000 $ et les mécaniciens n'ont plus droit qu'à un seul cadeau de sponsor pour la modification. Un récapitulatif à la fin de chaque épisode indique le détail des dépenses pour la réalisation du projet.
Personnage récurrent et une fois participant à l'écran et souvent déguisé, Chris Artiaga, surnommé "Body Drop" (« bas de caisse »), est un nain responsable de l'approvisionnement en pièces détachées pour le garage.
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