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canon équipant les avions de combat De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le M61 Vulcan est une arme hexatube (six canons) d'un calibre de 20 mm (20 × 102 mm) et d'une grande cadence de tir (6 000 cps/min[1],[2]), utilisant le principe de la mitrailleuse Gatling.
M61 Vulcan | |
Présentation | |
---|---|
Pays | États-Unis |
Type | canon équipant les avions de combat |
Munitions | 20 × 102 mm |
Fabricant | General Electric |
Période d'utilisation | 1959 |
Durée de service | 1959 - aujourd'hui |
Poids et dimensions | |
Longueur du canon | 1,827 m |
Caractéristiques techniques | |
Architecture | Gatling |
Cadence de tir | 6 000 coups par minute |
Vitesse initiale | 1 050 m/s |
Variantes | M163 VADS Phalanx CIWS |
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Elle fut développée aux États-Unis et est, depuis les années 1960, le principal canon équipant les avions de combat des États-Unis, du B-52 aux chasseurs de dernière génération F-22 ; seul le A-10 avec son canon GAU-8 Avenger antichar de 30 mm, et le F-35 avec son GAU-12 Equalizer de 25 mm font exception. Il est cependant progressivement abandonné dans ce rôle au profit de missiles air-sol. D'autres appareils embarquent le GAU-12 Equalizer de 25 mm, plus adapté à l'attaque au sol que le M61.
Le M61 sert aussi d'arme antiaérienne, sur le véhicule antiaérien M163 VADS, une variante du véhicule blindé M113 pour la lutte antiaérienne, et dans le Phalanx CIWS, un système de défense pour les navires.
Le M61 Vulcan a été initialement utilisé par les chasseurs de l'United States Air Force (USAF) comme le F-104 Starfighter. Ce canon a été utilisé sur le F-105 Thunderchief dans les combats aériens contre les avions de combat MiG de construction soviétique au-dessus du Vietnam. Il a été installé dans les versions de l'USAF de l'A-7D où il a remplacé le canon naval standard ainsi que les Gunships AC-130 Spectre.
Le Vulcan a été installé sur les F-105 Thunderchief, les F-106 Delta Dart, les F-111 Aardvark et les F-4 Phantom. Il a été aussi adopté comme standard sur le F-15 Eagle, le F-14 Tomcat, le F-16 Fighting Falcon et le F/A-18 Hornet. L'avion italo-brésilien AMX International AMX et les F-22 Raptor en ont été équipés.
En 2011, la seule munition utilisée par les canons Vulcan des avions américains est la PGU-28. Dans son rôle d'appui aérien rapproché, les versions évoluées de cette munition permettent de tirer à 4 000 m de la cible, tout en bénéficiant d’une meilleure précision[3].
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