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Nom |
Roumain |
Portée |
Long. |
Type |
Voie portée Voie franchie |
Date |
Localisation |
Région |
Ref. |
 | 1 | Pont d'Ostrovu Mare | Podul Ostrovu Mare | 240 | 360 | Suspendu Tablier métallique, pylônes béton | DJ566 Danube (Bras de Gogoșu) | 1998 | Balta Verde 44° 19′ 14,2″ N, 22° 34′ 29,4″ E | Olténie | |
 | 2 | Pont Anghel-Saligny | Podul Anghel Saligny | 190 | 1662 | Treillis Acier 140x2+190+140x2 | Danube | 1895 | Cernavodă - Fetești 44° 20′ 25,9″ N, 28° 00′ 59,5″ E | Dobroudja Munténie | |
 | 3 | Pont de Cernavodă | Podul Cernavodă | 190 | 1593 | Treillis Acier 140+190+140 | Autoroute roumaine A2 Route européenne 81 Danube | 1987 | Cernavodă - Fetești 44° 20′ 23,6″ N, 28° 00′ 59″ E | Dobroudja Munténie | |
 | 4 | Pont Calafat-Vidin | Podul Calafat–Vidin | 180 (x3) | 1971 | Haubané 3 pylônes béton | Route européenne 79 Ligne ferroviaire Danube | 2013 | Calafat - Vidin 44° 00′ 08,8″ N, 22° 56′ 54,4″ E | Olténie
Bulgarie | |
 | 5 | Pont de Sainte-Marie | Podul Sfânta Maria | 172 | | Arc Acier, tablier suspendu | Strada Gării Canal Danube-Mer Noire | 2001 | Cernavodă 44° 20′ 17,9″ N, 28° 01′ 43,3″ E | Dobroudja | |
 | 6 | Pont Giurgeni-Vadu Oii | Podul Giurgeni-Vadul Oii | 160 (x3) | 1456 | Poutre-caisson Acier 120+160x3+120 | Route européenne 60 Danube | 1970 | Giurgeni - Hârșova 44° 45′ 14,4″ N, 27° 52′ 37,4″ E | Munténie Dobroudja | |
| 7 | Pont d'Agigea | Podul Agigea | 160 | 263 | Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône béton | DN39 Route européenne 87 Canal Danube-Mer Noire | 1983 | Agigea 44° 06′ 02,6″ N, 28° 36′ 28,8″ E | Dobroudja | |
| 8 | Pont de Basarab | Podul Basarab | 150 | 1920 | Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône béton | Basarab Overpass Ligne 1 (Tram de Bucarest) Gare de Bucarest Nord | 2011 | Bucarest 44° 26′ 59,6″ N, 26° 04′ 06,9″ E | Munténie | |
 | 9 | Viaduc de la Mureș | Podul Mureș | 150 | | Poutre-caisson Béton précontraint | Autoroute roumaine A1 Mureș | | Arad 46° 09′ 35″ N, 21° 17′ 21″ E | Transylvanie | |
 | 10 | Pont Borcea | Podul Borcea | 140 (x3) | 970 | Treillis Acier 140x3 | Danube (Bras de Borcea) | 1895 | Fetești 44° 22′ 48,5″ N, 27° 51′ 18,9″ E | Munténie | |
 | 11 | Nouveau pont Borcea | Nou podul Borcea | 140 (x3) | 971 | Treillis Acier 140x3 | Autoroute roumaine A2 Route européenne 81 Danube (Bras de Borcea) | 1987 | Fetești 44° 22′ 50,9″ N, 27° 51′ 20″ E | Munténie | |
| 12 | Pont de Galați | Podul Galați | 134 | 337 | Poutre-caisson Béton précontraint 67+134+67 | DN22B Siret | 1985 | Galați 45° 24′ 05,3″ N, 28° 00′ 54,9″ E | Région de Moldavie | |
 | 13 | Pont de Medgidia | Podul Medgidia | 131 | 669 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string | 222 Canal Danube-Mer Noire | 1983 | Medgidia 44° 15′ 02,5″ N, 28° 15′ 42,5″ E | Dobroudja | |
| 14 | Viaduc de Grozăvești | Podul Grozăvești | 122 | 1920 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string | Basarab Overpass Ligne 1 (Tram de Bucarest) Dâmbovița | 2011 | Bucarest 44° 26′ 35″ N, 26° 03′ 38,1″ E | Munténie | |
 | 15 | Pont de l'amitié Roussé-Giurgiu | Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse | 120 (x4) | 2223 | Treillis Acier à 2 niveaux Pont levant | Route européenne 70 Route européenne 85 Ligne ferroviaire Danube | 1954 | Roussé - Giurgiu 43° 53′ 17,7″ N, 26° 00′ 23,8″ E | Munténie
Bulgarie | |
| 16 | Pont Golescu | Podul Golescu | 120 | | Poutre-caisson Béton précontraint | Strada Nicolae Golescu Someș | 1976 | Satu Mare 47° 47′ 17,5″ N, 22° 52′ 01,5″ E | Transylvanie | |
 | 17 | Pont de Basarabi | Podul Basarabi | 104 | | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string | | 1983 | Murfatlar 44° 10′ 12″ N, 28° 24′ 29,9″ E | Dobroudja | |
 | 18 | Viaduc de Caracău | Viaductul Caracău | 102 | 264 | Arc Béton, tablier porté | | 1897 | Livezi 46° 31′ 28,4″ N, 25° 52′ 20″ E | Transylvanie | [Note 1] |