Loading AI tools
métro en Inde De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le métro de Bombay (ou Mumbai) est un réseau de transport en commun de type métro desservant la mégapole de Bombay (Mumbai), en Inde. En 2017, il comprend une seule ligne de 11,4 km construite en viaduc et desservant 12 stations de la banlieue nord. Le réseau doit comprendre à terme 7 lignes d'une longueur totale d'environ 150 kilomètres.
Le premier tronçon de la ligne 1, reliant les secteurs de Versova dans la banlieue ouest, et de Ghatkopar dans la banlieue est, a été inauguré le [2]. La construction des autres lignes se heurte à des problèmes administratifs et de financement. Les travaux sur plusieurs lignes sont susceptibles de débuter fin 2017.
La ligne 1 circule, tous les jours, de 5 heures 30 à minuit avec une rame toutes les quatre minutes aux heures de pointe et toutes les huit minutes aux heures creuses[3]. Le temps de parcours entre les deux terminus est de 20 minutes[3].
La première ligne du métro de Mumbai est exploitée par un groupement contrôlé à 70 % par les opérateurs français Transdev et RATP Dev et à 30 % par le conglomérat indien Reliance via sa filiale Reliance Infrastructure[2]. Officiellement, la société exploitante, qui compte environ 600 salariés, est designée Metro One Operation Pvt. Ltd. (MOOPL)[2]. MOOPL exploite, pour une durée de 35 ans, sous le contrôle de Mumbai Metro One Private Limited (MMOPL), détenu par Reliance également et la Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)[2],[3]. Il s'agit d'un projet mené entièrement en partenariat public-privé, une première pour le marché ferroviaire indien[3].
.jpg)
La première ligne du métro de Mumbai est équipée de 16 rames à quatre voitures produites par CSR Nanjing[4]. La capacité d'une rame est de 1 100 passagers[3].
Après une pointe à 500 000 voyages par jour le premier mois, la fréquentation moyenne est de 260 000 voyages par jour, selon des données communiquées en [1].
Le site de dépôt et de maintenance de la première ligne du métro de Mumbai est situé à Versova[5].
| Ligne | Terminus | Longueur | Nombre de stations | Tracé |
|---|---|---|---|---|
Ligne 1
 |
Dahisar - Mankhurd | 2A : 18,5 km (en viaduc) 2B : 23,6 km (en viaduc) |  | |
Ligne 2
 |
Aarey Depot - Cuffe Parade | 33 km (sous-sol) |  | |
Ligne 3
 |
Kasarvadavali - Wadala | 33 km (en viaduc) |  | |
| Ligne 7 | Dahisar - Andheri Bhayander - CSIA T2 | 16,5 km (en viaduc) 17 km (dont 13,5 en viaduc et 3,5 km en sous-sol) |  |
| Ligne | Terminus | Longueur | Nombre de stations | Statut |
|---|---|---|---|---|
| Ligne 4 | Kasarvadavali - Wadala | 33 km (en viaduc) | En cours d'étude | |
| Ligne 5 | Thane - Kalyan | 24,9 km (en viaduc) | En cours d'étude | |
| Ligne 6 | Swami Samarth Nagar - Vikhroli | 14,5 km (en viaduc) | En cours d'étude | |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
.svg)
