Gare de Marmande
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La gare de Marmande est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située à proximité du centre-ville de Marmande, sous-préfecture du département de Lot-et-Garonne, en région Nouvelle-Aquitaine.
Marmande | |
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Marmande |
Quartier | Centre-ville |
Adresse | Place du 11-Novembre 47200 Marmande |
Coordonnées géographiques | 44° 30′ 11″ nord, 0° 10′ 06″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87586545 |
Site Internet | / La gare de Marmande, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | Intercités TER Nouvelle-Aquitaine |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, Marmande à Mont-de-Marsan, Magnac-Touvre à Marmande |
Voies | 6 (+ voies de service) |
Quais | 4 (dont deux centraux) |
Transit annuel | 603 172 voyageurs (2023) |
Altitude | 32 m |
Historique | |
Mise en service | |
Architecte | Compagnie du Midi |
Correspondances | |
Bus | Voir Intermodalité |
modifier |
Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi).
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains Intercités et des trains express régionaux.
Établie à 32 mètres d'altitude, la gare de Marmande est située au point kilométrique (PK) 78,815 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares ouvertes de Sainte-Bazeille et de Tonneins, s'intercale la gare de Gontaud - Fauguerolles (fermée)[1].
Ancienne gare de bifurcation, elle est également l'origine de la ligne de Marmande à Mont-de-Marsan, partiellement déclassée et dont seul le trafic fret d'une installation terminale embranchée utilise la bifurcation, et l'aboutissement de la ligne de Magnac-Touvre à Marmande (déclassée).
La station de Marmande est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Langon à Tonneins de son chemin de fer de Bordeaux à Cette[2].
La compagnie du Midi indique, pour Marmande, une recette de 306 574 francs en 1874[3] et de 325 361 francs en 1876[4].
Elle devient une gare de bifurcation le , lors de la mise en service de la section de Bergerac à Marmande, par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), de la ligne de Magnac - Touvre à Marmande, ouverte dans sa totalité en 1894. À la même époque, la Compagnie du Midi ouvre, le , la section de Marmande à Casteljaloux de sa ligne de Marmande à Mont-de-Marsan mise en service en totalité le .
En 2014, c'est une gare voyageur d'intérêt régional (catégorie B : la fréquentation est supérieure ou égale à 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de quatre quais (dont deux centraux), trois abris et une traversée de voie à niveau par le public (TVP)[5].
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 441 394 voyageurs[6]. En 2016, ce nombre se portait 433 512[7], en 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 475 299 voyageurs[8].
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER. Elle dispose d'aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite[9].
Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voies et l'accès aux quais[5].
Marmande est une gare voyageurs desservie par des trains des réseaux Intercités et TER Nouvelle-Aquitaine (relation Bordeaux - Langon - Agen)[10].
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[9].
Elle est desservie par des bus du réseau des transports en commun de Marmande (Evalys), ligne Marmande-Barbotan[9].
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