Gare de Liedekerke

	Liedekerke
	; Nouveau bâtiment de la gare.
Localisation
Pays	Belgique
Commune	Liedekerke
Adresse	Affligemsestraat; 1770 Liedekerke
Coordonnées géographiques	50° 52′ 57″ nord, 4° 05′ 43″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Code UIC	88958363
Services	InterCity (IC); S3 S4 S10; Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s)	50, Bruxelles à Gand
Voies	4
Quais	3 (dont un central)
Altitude	11 m
Historique
Mise en service	1er octobre 1889
Correspondances
Bus	voir Intermodalité
	modifier

La gare de Liedekerke (station Liedekerke en néerlandais) est une gare ferroviaire de la ligne 50 de Bruxelles à Gand située sur le territoire de la commune de Liedekerke, province du Brabant flamand en région flamande entre Liedekerke et Teralfene.

Faits en bref Localisation, Pays ...

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Elle est mise en service en 1889. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains : InterCity (IC), Suburbains (S) et Heure de pointe (P).

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Établie à 11 m d'altitude, la gare de Liedekerke est située au point kilométrique (PK) 21,90 de la ligne 50 de Bruxelles à Gand, entre les gares d'Essene-Lombeek et de Denderleeuw.

La station de Liedekerke est mise en service le 1^er octobre 1889 sur la ligne de Bruxelles à Gand^[1].

En 1895^[2], une halte de plan type 1893^[3] y a été construite, auparavant c’était une simple halte dépourvue de constructions^[1].

Cette gare possédait une aile de six travées à droite (dont deux dévolues aux colis et bagages et le reste utilisé comme salle d’attente), un corps central de deux étages au centre servant de guichet et de logement pour le chef de gare et une aile de service en L à gauche.

En 1907^[2], elle fut transformée avec une reconstruction de l’aile servant de salle d’attente. Cette aile fut agrandie en la rendant plus profonde, une toiture à croupes et un pan-coupé dans l’angle côté rue.

Les travaux de construction de la Ligne 50A et de son embranchement vers Denderleeuw ont amené à un quadruplement des voies et à leur surélévation. Le bâtiment au niveau de la chaussée a été conservé et se trouva désormais au pied du remblai. À une date inconnue, le logement du chef de gare et l’aile de service furent démolies, ne laissant que la salle d’attente.

Jusqu'en 1982, son nom était Liedekerke-Teralfene. Elle fut alors renommée pour prendre uniquement le nom de Liedekerke^[1].

Entre 2013 et 2016, le site a été complètement réaménagé avec :

la destruction des restes de la gare en 2014 ;
la construction d’un tunnel routier plus large là où se trouvait bâtiment de 1895 ;
une déviation de la route qui croise désormais les voies à angle droit ;
l’installation d’un tunnel pour les piétons et cyclistes là ou passait l’ancien tunnel ;
la construction de quais surélevés et d’un nouveau bâtiment disposé de l’autre côté des voies (côté Liedekerke).

En 2016, le nouveau tunnel était terminé tandis que le nouveau bâtiment était en cours de construction^[4].

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Accueil

Gare^[5] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport

Desserte

Liedekerke est desservie toutes les heures par des trains InterCity, Suburbains (S) et par des trains d'Heure de pointe (P), de la SNCB^[6]^,^[7].

En semaine, la desserte comprend

des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Tongres ou Hasselt
des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Landen
des trains S4 entre Vilvorde ou Bruxelles-Luxembourg et Alost
des trains S10 entre Bruxelles-Midi et Alost
deux paires de trains S10 supplémentaires (le matin vers Bruxelles-Midi et l’après-midi vers Alost)
deux trains S3 entre Zottegem et Schaerbeek (le matin) et un entre Schaerbeek et Zottegem (l’après-midi)
trois paires de trains P entre Gand-Saint-Pierre et Schaerbeek (le matin, retour l’après-midi)
un train P entre Courtrai (le matin) et trois entre Schaerbeek et Courtrai (l’après-midi)

Les weekends, Liedekerke est desservie par

des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Lokeren
des trains IC entre La Panne ou Gand-Saint-Pierre et Landen
des trains S10 entre Bruxelles-Midi et Alost

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés^[5]. Des bus desservent la gare.

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Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche^[8].

Davantage d’informations Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Liedekerke, Semaine ...

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Liedekerke
	Semaine	Samedi	Dimanche
1977	2 186	369	131
1978	2 463	344	172
1979	2 473	301	146
1980	2 643	315	129
1981	2 287	304	145
1982	2 320	292	117
1983	2 289	224	117
1984	1 964	228	120
1985	2 102	236	166
1986	1 940	227	143
1987	2 059	197	173
1988	2 027	241	149
1989	2 005	288	178
1990	1 884	238	119
1991	1 599	177	133
1992	1 758	198	127
1993	1 604	148	101
1994	1 964	166	71
1995	2 028	194	88
1996	2 063	159	87
1997	1 823	51	44
1998	2 038	270	152
1999	1 879	278	156
2000	2 164	323	192
2001	2 266	336	197
2002	2 253	326	270
2003	2 191	368	266
2004	2 283	364	290
2005	2 370	366	316
2006	2 204	438	364
2007	2 343	476	443
2008	-	-	-
2009	2 230	449	547
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	2 412	581	554
2013	2 082	436	390
2014	2 355	562	526
2015	2 169	480	436
2016	2 095	559	686
2017	1 888	623	484
2018	1 979	780	594
2019	2 143	727	679
2020	1 216	606	523
2021	-	-	-
2022	2 274	920	947
2023	2 053	1 153	1 035

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Ancien bâtiment de la gare (démoli).
Nouvelle gare.
Quai central.

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[1]
(nl) site quartam.on-rev.com : Liedekerke lire (consulté le 23 mars 2012).
[2]
(nl) Jan Asselman/Eric Geyssens, « Het station van Liedekerke | Heemkring Liedekerke », sur www.heemkring-liedekerke.be (consulté le 22 avril 2018)
[3]
Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, 2002, p. 104-109
[4]
(nl) « Auto’s eerste keer door nieuwe tunnel station Liedekerke (+ foto’s) », sur Goeiedag (consulté le 15 janvier 2018)
[5]
Site SNCB, Gare de Liedekerke lire (consulté le 23 mars 2012).
[6]
« Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, 11 décembre 2022 (consulté le 25 décembre 2022).
[7]
« Brochure Trains S », sur belgiantrain.be, 11 décembre 2022 (consulté le 25 décembre 2022).
[8]
SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », 2023 (consulté le 9 juin 2023).

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Gare de Liedekerke, sur Wikimedia Commons

Article connexe

Ligne 50, de Bruxelles à Gand

Lien externe

Informations sur la Gare de Liedekerke, sur le site de la SNCB

Davantage d’informations Origine, Arrêt précédent ...

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Gand-Saint-Pierre	Denderleeuw	IC (en semaine)	Bruxelles-Midi	Hasselt ou Tongres ou Landen
Gand-Saint-Pierre	Denderleeuw	IC (week-ends et fériés)	Bruxelles-Midi	Lokeren
La Panne ou Gand-Saint-Pierre	Denderleeuw	IC (week-ends et fériés)	Bruxelles-Midi	Landen
Gand-Saint-Pierre ou Courtrai	Denderleeuw	P (en semaine)	Bruxelles-Midi	Schaerbeek
Zottegem	Denderleeuw	S3 (en semaine)	Anderlecht	Schaerbeek
Bruxelles-Luxembourg ou Vilvorde	Essene-Lombeek	S4 (en semaine)	Denderleeuw	Alost
Bruxelles-Midi	Essene-Lombeek	S10	Denderleeuw	Alost

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[Liedekerke-1] [1]
(nl) site quartam.on-rev.com : Liedekerke lire (consulté le 23 mars 2012).

[:0-2] [2]
(nl) Jan Asselman/Eric Geyssens, « Het station van Liedekerke | Heemkring Liedekerke », sur www.heemkring-liedekerke.be (consulté le 22 avril 2018)

[:DEBOT-3] [3]
Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, 2002, p. 104-109

[4] [4]
(nl) « Auto’s eerste keer door nieuwe tunnel station Liedekerke (+ foto’s) », sur Goeiedag (consulté le 15 janvier 2018)

[SNCBGare-5] [5]
Site SNCB, Gare de Liedekerke lire (consulté le 23 mars 2012).

[6] [6]
« Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, 11 décembre 2022 (consulté le 25 décembre 2022).

[7] [7]
« Brochure Trains S », sur belgiantrain.be, 11 décembre 2022 (consulté le 25 décembre 2022).

[8] [8]
SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », 2023 (consulté le 9 juin 2023).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]