Gare de Frontignan

La gare de Frontignan est une gare ferroviaire française de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Frontignan, dans le département de l'Hérault en région Occitanie.

Frontignan
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays	France
Commune	Frontignan
Adresse	Boulevard de la République 34110 Frontignan
Coordonnées géographiques	43° 26′ 42″ nord, 3° 45′ 32″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87773556
Site Internet	/ La gare de Frontignan, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Occitanie
Caractéristiques
Ligne(s)	Tarascon à Sète-Ville
Voies	2
Quais	2
Transit annuel	476 785 voyageurs (2023)
Altitude	5 m
Correspondances
Bus	Voir Intermodalité
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains TER Occitanie.

Situation ferroviaire

La gare en direction de Sète.

Établie à 5 mètres d'altitude, la gare de Frontignan est située au point kilométrique (PK) 97,695 de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, entre les gares de Vic - Mireval et de Sète.

Histoire

Dans les années 1830, après l'échec de la compagnie initiée par Garnier, puis celle de Mellet et Henry, la concession de la ligne de Montpellier à Cette, accordée le 9 juillet 1836, échoit finalement, en 1837, à un groupe de financiers parisiens dirigé par le baron de Mecklembourg et auquel est associé le constructeur anglais Thomas Brunton. La société anonyme Société anonyme du chemin de fer de Montpellier à Cette est fondée en juin 1838 et les travaux sont menés d'octobre 1837 à janvier 1839.

Service des voyageurs

Accueil

Gare^[1] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi, fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Un souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Frontignan est desservie^[1] par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares : d'Avignon-Centre, ou de Nîmes ou de Montpellier-Saint-Roch, et de Narbonne, ou de Perpignan ou de Portbou.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés^[1]. La gare est desservie par des bus urbains.

Fréquentation

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[2].

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023
Voyageurs seuls	321 072	325 249	338 991	280 570	294 107	223 824	330 673	432 281	476 785
Voyageurs + non voyageurs	401 340	406 562	423 739	350 713	367 634	279 780	413 342	540 352	595 982

Projet

Fin 2016, il est annoncé le déménagement de la gare sur l'emplacement de l'ancienne raffinerie Exxon-Mobil avec une éventuelle ouverture du chantier de la nouvelle gare vers 2020^[3]. L'échéance n'est pas tenue.

En 2023, le Conseil régional d'Occitanie, la Ville de Frontignan et l'intercommunalité Sète Agglopôle Méditerranée détaillent les contraintes de la gare de Frontignan (dont l'absence d'accessibilité aux personnes handicapée) et les atouts du projet de nouvelle gare Frontignan - La Peyrade associé à un « pôle d'échanges multimodal » sur le site de l'ancienne raffinerie, avec une ouverture annoncée pour 2028^[4].