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Flottille 35F
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La flottille 35F est une flottille de l'aviation navale française créée le et toujours active[2]. Sa mission est essentiellement axée sur le sauvetage, le service public et le soutien aux unités en mer.
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Histoire
Résumé
Contexte
La flottille est créée le au sein de la base d'aéronautique navale (BAN) de Saint-Mandrier-sur-Mer (Var) mais est rapidement transférée à Lanvéoc-Poulmic (Finistère). Elle est alors pourvue de Lynx (jusqu'en 1990) et d'Alouette III, et constitue pendant douze ans le groupe aérien du porte-hélicoptères Jeanne d'Arc.
En 1991, elle acquiert de nouvelles missions, en assurant le soutien de la région Atlantique et en accueillant les détachements Outre-mer des nouvelles frégates de surveillance de la classe Floréal. Ces détachements permanents s'ajoutent aux détachements occasionnels opérant sur la plupart des bâtiments de soutien de la région Atlantique (pétroliers ravitailleurs, bâtiments de soutien mobile, bâtiments océanographiques...). En 1993, elle reçoit ses premiers hélicoptères Panther, destinés aux frégates de surveillance et reçoit également des hélicoptères Dauphin dévolus au service public. À la suite de réformes successives, l'activité de la flottille se retrouve focalisée sur le soutien de la région maritime Atlantique, avant sa dissolution le .
Elle est cependant réactivée un an plus tard, le , sur la base de Saint-Mandrier en réalisant la fusion de la flottille 33F (dotée de Super-Frelon) et de l'escadrille 23S (alors équipée de Dauphin et d'Alouette III), dont elle hérite les traditions. Elle reprend les missions de soutien de ces deux formations et possède alors un parc aérien très diversifié. Le , les Super-Frelon sont transférés à la flottille 32F basée à Lanvéoc-Poulmic. En contrepartie, les quatre sites de service public (Le Touquet, Cherbourg, La Rochelle et Hyères), jusqu'alors dévolus à la 32F, sont désormais opérés par la flottille 35F. La 35F devient donc l'unique flottille dotée de Dauphin, et sa domiciliation est transférée sur la BAN d'Hyères en 2003.
La 32F garde toutefois un détachement permanent sur la BAN d'Hyères, doté d'un Super-Frelon jusqu'au retrait de ce dernier.
En 2017, les deux Dauphin basés en Polynésie française reçoivent une capacité de bombardier d'eau[3] mise pour la première fois en œuvre simultanément en opération lors des incendies de forêt à Paea à la fin [4].
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Moyens
La flottille 35F est armée de six Dauphin SA-365N (n° de série : 6017, 6019, T024, 6081, 6091 et 6157), aussi surnommés « Dauphin SP », détachés pour des missions de service public (SP) sur l'aéroport du Touquet, l'aéroport de La Rochelle - île de Ré et sur la base d'aéronautique navale d'Hyères Le Palyvestre, trois Dauphin SA-365F (n° de série : 313, 318 et 322) pour les missions Pedro, ainsi que deux Dauphin N3+ (n° de série 6872, 6928) détachés pour des missions de service public (SP) sur l'aéroport de Tahiti[5].
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Décoration
Médaille de l'Aéronautique à titre collectif (2024)[6]
Bases
- BAN Saint-Mandrier ( - )
- BAN Lanvéoc-Poulmic ( - )
- BAN Saint-Mandrier ( - )
- BAN Hyères Le Palyvestre (depuis )
Appareils en dotation
- Alouette II ( - )
- SA.316B et SA.319B Alouette III ( - )
- Lynx WG13 Mk.4 ( - )
- AS.565SA Panther ( - )
- SA-365N Dauphin « SP » ( - )
- SA.321G Super Frelon ( - ) : cinq appareils
- Alouette III ( -
- SA-365N Dauphin « SP » : (depuis [7]) : six appareils
- Dauphin N3+ (depuis ) : deux appareils à Tahiti[5].
- Exercices bilatéraux entre le porte-avions Charles de Gaulle et le porte-avions américain USS John C. Stennis le . Un Dassault Rafale en arrière-plan.
- Le Dauphin SA 365F no 322 utilisé pour les missions Pedro à bord du USS Mount Whitney, le navire-amiral de la Sixième flotte des États-Unis, durant l'opération Harmattan en 2011.
- Démonstration de secours héliportée en 2008.
- Une Alouette III sur le pont de la frégate La Motte-Picquet.
- 1998 : Un Dauphin SA-365F et des Alouette III de l'escadrille 23S au hangar à la BAN St Mandrier.
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Notes et références
Annexes
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