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CroisiEurope (anciennement Alsace Croisières jusqu'en 1997) est une entreprise française spécialisée dans les croisières fluviales et maritimes côtières.
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| CroisiEurope | |
| Création | 1976 |
|---|---|
| Fondateurs | Gérard Schmitter |
| Forme juridique | SA à conseil d'administration |
| Slogan | Les croisières, c'est notre métier |
| Siège social | Strasbourg.svg){kind=small} France
|
| Direction | Patrick, Philippe, Anne-Marie et Christian SCHMITTER |
| Activité | Transport maritime, Tourisme fluvial, Transport fluvial en France, Croisières fluviales et maritimes |
| Produits | Croisières |
| Filiales | CroisiMer, CroisiVoyages |
| Effectif | 1350 (2015) |
| Site web | www.croisieurope.com |
| Chiffre d'affaires | 154 500 000 (2015) 5,8% (2014-2015) |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
En 1976, Gérard Schmitter fonde Alsace Croisières à Strasbourg[1][source insuffisante], en affrétant un bateau appartenant au Port Autonome de Strasbourg, le Strasbourg. En 1982, la société acquiert son premier bateau, l’Alsace I, destiné à la promenade fluviale, naviguant jusque Rudesheim en Allemagne.
En 1984, la société obtient ses premiers bateaux à cabines devant naviguer sur le Rhin et ses affluents, baptisés le Hansi, le Kléber et le Petite France.
C’est en 1990 que la société devient son propre armateur, le Liberté étant le premier bateau construit pour le compte de CroisiEurope.
Les premières croisières sur le Danube apparaissent en 1993. À partir de 1995, Alsace Croisières propose des croisières sur le Rhône et la Saône.
La société opère un changement de nom en 1997, passant d’« Alsace Croisières » à celui de « CroisiEurope ».
En 1998, des bateaux de la compagnie naviguent sur la Seine, au départ de Paris. La même année, CroisiEurope affrète des bateaux sur la Volga en Russie, plus tard intégrés à la marque CroisiVoyages.
Les quatre enfants du fondateur, Patrick, Philippe, Christian et Anne-Marie Schmitter[2], prennent la direction de la société en 1999[3].
En 2000, la flotte compte 14 bateaux.
CroisiEurope installe des bureaux et agences en dehors de Strasbourg : à Paris en 1991, à Lyon en 2001, à Nice en 2002, à Lausanne en 2008, etc..
En 2005, CroisiEurope lance ces premières croisières fluvio-maritimes en Europe du Nord.
L’année 2006, l’Europe et le Beethoven naviguent sur l’axe Danube-Mer Noire.
En 2007 CroisiEurope lance la marque « CroisiMer »[1], avec une première croisière maritime en Croatie sur le Belle de l’Adriatique en 2008.
En 2009, le 26e bateau de la flotte de la famille Schmitter arrive sur les eaux du Danube, le Vivaldi.
CroisiEurope fonde une nouvelle marque en 2010, CroisiYacht[4]. Cette nouvelle marque, avec le « MY Galateia », propose des croisières sur petites embarcations à voiles motorisées naviguant sur la Méditerranée.
En 2012 le fondateur de la compagnie, Gérard Schmitter, s’éteint à l’âge de 76 ans[5]. Peu après, le Gérard Schmitter est inauguré, lui rendant hommage.
En 2013, CroisiEurope annonce le rachat de la Compagnie Fluviale du Mékong, à qui la compagnie affrétait auparavant des embarcations[6]. La même année, la compagnie inaugure le 29e navire de sa flotte, le Cyrano de Bergerac, qui opère avec le Princesse d’Aquitaine sur l'estuaire de la Gironde.
Le Lafayette est inauguré en 2014. CroisiVoyages vend des croisières sur l’Irrawaddy en Birmanie et en Afrique australe (croisière safari) sur la rivière Chobé[7]. Parallèlement, de nouvelles péniches opèrent sur les canaux de France (la Madeleine en Alsace, l’Anne-Marie en Provence et la Raymonde sur la Marne et le canal Saint-Martin).
Trois bateaux « 5 ancres » sont inaugurés cette année-là, construits à Saint-Nazaire par Neopolia, dont le premier bateau doté de roues à aubes, comme le Loire Princesse, dont la conception lui permet de naviguer sur la Loire et ses eaux basses entre Saint-Nazaire et Bouchemaine[8]. Également construit à Saint-Nazaire, l’Elbe Princesse navigue entre Berlin et Prague[9],[10],[11].
Destiné au Mékong, le RV Princesse Apsara sera le premier bateau construit sur place par CroisiEurope[12],[13].
| Bateaux | Destination | Année de mise en service |
Nombre d'« ancres » |
Type | Longueur (en mètres) |
Nombre de cabines |
Capacité (nombre de passagers) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elbe Princesse[Flotte 1] | Elbe (Berlin-Prague) | 2016 | 5 | Roue à aubes | 95 | 40 | 80 |
| Gérard Schmitter[Flotte 2] | Rhin et affluents | 2012 | 5 | 3 ponts | 110 | 88 | 176 |
| Lafayette[Flotte 3] | Rhin | 2014 | 5 | 2 ponts | 90 | 44 | 88 |
| Vivaldi[Flotte 4] | Danube et Rhin | 2009 | 5 | 3 ponts | 110 | 88 | 176 |
| L'Europe[Flotte 5] | Danube et Rhin | 2007 | 4 | 3 ponts | 110 | 90 | 180 |
| Beethoven[Flotte 6] | Danube et Rhin | 2007 | 4 | 3 ponts | 110 | 90 | 180 |
| Leonard De Vinci[Flotte 7] | Rhin et affluents | 2007 | 4 | 2 ponts | 110 | 72 | 144 |
| Modigliani[Flotte 8] | Rhin et affluents | 2007 | 4 | 2 ponts | 110 | 78 | 156 |
| Victor Hugo[Flotte 9] | Tisza, Elbe, Danube et Rhin | 2007 | 4 | 2 ponts | 82 | 49 | 98 |
| Mona Lisa[Flotte 10] | Rhin et affluents | 2010 | 4 | 2 ponts | 110 | 49 | 98 |
| Symphonie[Flotte 11] | Rhin et Danube | 2010 | 4 | 2 ponts | 110 | 79 | 158 |
| Monet[Flotte 12] | Rhin et affluents et Danube | 2007 | 4 | 2 ponts | 110 | 78 | 156 |
| La Bohème[Flotte 13] | Danube et Rhin | 2007 | 4 | 2 ponts | 110 | 80 | 160 |
| Douce France[Flotte 14] | Rhin et affluents | 1997 | 4 | 2 ponts | 110 | 79 | 158 |
| Jeanine[Flotte 15] | Bourgogne | 2013 | Péniche | 12 | 24 | ||
| Madeleine[Flotte 16] | Alsace | 2014 | Péniche | 12 | 24 | ||
| Anne-Marie[Flotte 17] | Provence | 2014 | Péniche | 12 | 24 | ||
| Raymonde[Flotte 18] | Champagne | 2014 | Péniche | 12 | 24 | ||
| Déborah[Flotte 19] | Loiret | 2016 | Péniche | 11 | 22 | ||
| Danièle[Flotte 20] | Garonne | 2016 | Péniche | 11 | 22 | ||
| Seine Princess[Flotte 21] | Seine | 2015 | 5 | 2 ponts | 110 | 67 | 138 |
| Botticelli[Flotte 22] | Seine | 2010 | 4 | 2 ponts | 110 | 75 | 150 |
| France[Flotte 23] | Seine | 2010 | 4 | 2 ponts | 110 | 78 | 156 |
| Renoir[Flotte 24] | Seine | 2010 | 4 | 2 ponts | 110 | 78 | 156 |
| Cyrano De Bergerac[Flotte 25] | Gironde | 2013 | 5 | 3 ponts | 110 | 87 | 174 |
| Princesse d'Aquitaine[Flotte 26] | Gironde | 2011 | 110 | 69 | 138 | ||
| Loire Princesse[Flotte 27] | Loire (Saint Nazaire-Angers) | 2015 | 5 | 2 ponts | 110 | 48 | 96 |
| Belle de Cadix[Flotte 28] | Guadiana et Guadalquivir | 2010 | 5 | 3 ponts | 110 | 88 | 178 |
| Michelangelo[Flotte 29] | Pô | 2011 | 110 | 78 | 156 | ||
| Camargue[Flotte 30] | Rhône et Saône | 2015 | 5 | 2 ponts | 90 | 50 | 100 |
| Mistral[Flotte 31] | Rhône et Saône | 2007 | 4 | 2 ponts | 110 | 79 | 160 |
| Van Gogh[Flotte 32] | Rhône et Saône | 2007 | 4 | 2 ponts | 110 | 78 | 158 |
| Gil Eanes[Flotte 33] | Douro | 2015 | 5 | 3 ponts | 75 | 66 | 132 |
| Infante D. Henrique[Flotte 34] | Douro | 2014 | 3 ponts | 75 | 71 | 142 | |
| Fernao De Magalhaes[Flotte 35] | Douro | 2011 | 4 | 3 ponts | 75 | 71 | 142 |
| Vasco Da Gama[Flotte 36] | Douro | 2014 | 3 ponts | 75 | 71 | 142 | |
| La Belle de L'Adriatique[Flotte 37] | Mer Adriatique | 2007 | 5 | 3 ponts | 110 | 99 | 198 |
| Galateia[Flotte 38] | Mer Méditerranée | 2009 | Yacht | 24 | 4 | 8 | |
| Indochine[Flotte 39] | Mékong | 2008 | 51 | 24 | 48 | ||
| Lan-Diep | Mékong | 2007 | 50 | 22 | 44 | ||
| Toum Tiou II[Flotte 40] | Mékong | 2008 | 38 | 14 | 28 | ||
| Toum Tiou | Mékong | 2002 | 38 | 10 | 20 | ||
| Indochine II[Flotte 41] | Mékong | 2017 | 65 | 30 | 60 |
| Bateaux | Destination |
|---|---|
| Georgy Chicherin | Volga |
| Lev Tolstoi | Volga |
| Rostropovitch | Volga |
| Kalaw | Irrawaddy |
| Zambezi Queen | Chobé (Afrique Australe) |
| Amazon Discovery | Amazone (Pérou) |
| American Queen | Mississippi |
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