Une corne de brume peut être fixe, à terre ou sur une bouée, elle émet alors à destination des navires. Mais elle peut aussi être embarquée, au même titre que les cloches, et utilisée par les navigateurs pour signaler leurs intentions.

En France, les signaux de brumes fixes sont répertoriés dans les livres des feux et signaux de brumes^[1] du SHOM. Les signaux y sont décrits par leur nature (corne ou cloche) et leur rythme : nombre de signaux et période de temps en secondes^[2]^,^[3].

Il s'agissait autrefois d'une corne animale, remplacée depuis par des cornes en laiton puis en plastique, puis par des cornes alimentées par une cartouche de gaz comprimé. Une sirène alimentée par la vapeur des machines ou par de l'air comprimé peut aussi jouer ce rôle.

La corne de brume est parfois détournée comme instrument de musique, à l'instar d'autres types de cornes. Depuis la fin du XX^e siècle, des cornes de brume à cartouche de gaz sont utilisées par les supporters dans diverses manifestations sportives.

En 2010, le Service des phares et balises, qui en gère une cinquantaine en France, envisage de les remplacer définitivement par des signalisations visuelles jugées plus fiables.

Corne de brume (exposée dans l'ancien phare de Penmarch).

Description

Notes et références

Voir aussi

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