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Blue Angels

patrouille acrobatique de la Marine américaine De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Blue Angels
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Les Blue Angels est le nom de la patrouille acrobatique de la Marine américaine (Navy Flight Demonstration Squadron) créée en 1946.

Faits en bref Sport, Création ...
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Absence de combinaison anti-G

Une des particularités de cette patrouille est que, aujourd'hui encore, ses pilotes volent sans combinaisons anti-G[1] dans des avions très performants. La difficulté de leurs évolutions est accrue en raison de ce facteur. Contrairement au vol de combat, les pilotes connaissent à l'avance les manœuvres effectuées. Ils peuvent donc prévoir les fortes accélérations et anticiper ce changement en contractant leurs muscles[1]. Les combinaisons anti-G pourraient aussi les gêner dans leurs mouvements[1].

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Avions utilisés

Résumé
Contexte
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Dessin représentant tous les aéronefs utilisés dans le passé.
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Un A-4F de la patrouille acrobatique des Blue Angels en 1983 (sont présents sur la photo les acteurs John Travolta et Olivia Newton-John).

La patrouille a également utilisé quelques Vought F7U Cutlass en 1952, pour des démonstrations en solo à part des vols en formation.

Un processus a été entamé fin 2015 pour remplacer le F/A-18C/D Hornet dont la dernière démonstration publique a lieu le 4 novembre 2020 par le plus récent Boeing F/A-18E Super Hornet dont 9 monoplaces et 2 biplaces provenant des premiers lots produits sont en cours de transformation en 2020, à la suite d'un contrat annoncé en août 2018 de 17 millions de dollars, pour être opérationnelle en 2021[2]. Le premier est réceptionné le 27 juillet 2020, le total prévu est de 18 Super Hornet[3].

Enfin, un C-130T Hercules (surnommé « Fat Albert ») a été utilisé de 1970 à mai 2019, le dernier l'étant à partir de 2002, pour transporter les mécaniciens et le matériel de maintenance lors des déplacements de la patrouille. Il est remplacé par un C-130J Super Hercules provenant des surplus du ministère de la Défense britannique acheté le 13 juin 2019[4].

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Accident

  • Le un F/A-18 de la patrouille ayant décollé de la Sewart Air Force Base (en) au Tennessee s'écrase au commencement d'un entrainement. Le pilote, qui ne s'est pas éjecté, est mort dans l'accident[5].

Notes et références

Annexes

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