Africa Eco Race

L'Africa Eco Race est un rallye-raid international créé en 2009 par la volonté de pays africains, avec l'aide de René Metge, Jean-Louis Schlesser et Hubert Auriol^[1], de maintenir un rallye sur le continent après le déplacement du Rallye Dakar en Amérique du Sud.

Africa Eco Race

Généralités

Sport	Rallye-raid, course automobile, sport motocycliste et course de camions
Création	2009
Autre(s) nom(s)	Africa Race
Organisateur(s)	Jean-Louis Schlesser
Éditions	15 (en 2025)
Périodicité	Annuelle (janvier)
Lieu(x)	Europe et Afrique
Nations	International
Disciplines	Auto, Moto, Camion, SSV
Site web officiel	www.africarace.com

Palmarès

Plus titré(s)	Autos : Jean-Louis Schlesser (6) Motos : Pal Anders Ullevalseter (2) Jacopo Cerutti (2) Alessandro Botturi (2) Camions : Tomáš Tomeček (5)

Pour la dernière compétition voir :
Africa Eco Race 2025

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Histoire et positionnement

Passage du camion « De Rooy », zone de Tijirit en Mauritanie lors de l'Africa Race 2009.

Dans les années 2000, le Rallye Dakar est perturbé à plusieurs reprises par des menaces terroristes. En raison de graves problèmes de sécurité en Mauritanie, qui devait accueillir 8 étapes, la course qui devait commencer en janvier 2008 est annulée peu avant le départ^[2]. L'organisateur du Rallye Dakar décide de faire courir l'édition de l'année suivante en Amérique du Sud.

Pendant l'année 2008, un nouveau projet d'un rallye en Afrique, Africa Race, est lancé. D'anciens vainqueurs du Rallye Dakar (Hubert Auriol, Jean-Louis Schlesser et René Metge) se joignent à ce projet qui se réclame plus proche de l'esprit de Thierry Sabine, mais moins médiatisé^[3].

Outre l'aspect sportif, le rallye a pour ambition de reprendre les valeurs des rallyes raids^[4] et de prendre en compte des nouveaux aspects sécuritaires et environnementaux. Les bivouacs sont choisis loin des villes et des tarmacs d'aéroport, les concurrents se retrouvent en plein désert, loin de tout, livrés à eux-mêmes mais en toute sécurité puisque suivis en direct avec des moyens satellitaires (Iritrack)^[5].

En 2018, 2019 et 2020, l'Africa Eco Race s'engage aux côtés de l'Association Mondiale des Amis de l'Enfance (amade) dans le cadre de son programme sur l'Energie de l'espoir, en fournissant aux enfants scolarisés dans des écoles en milieu rural, non raccordées au réseau électrique et traversées par le rallye, des lampes solaires portables qui permettent aux enfants, notamment les jeunes filles, de rejoindre leur domicile la nuit tombée de manière plus sécurisée et d'étudier dans de meilleures conditions^[6].

Organisateurs

• Jean-Louis Schlesser (depuis 2008)
• René Metge (2008-2023)
• Hubert Auriol (2008-2009)
• José Maria Servià (2008-2016) collaborateur pour le tracé du parcours et ouvreur de la course^[7]

Véhicules et catégories

Passage d'un buggy, zone de Tijirit en Mauritanie lors de l'Africa Race 2009.

Les quatre catégories principales sont les motos, les autos, les SSV (side-by-side vehicle) et les camions.

• Motos
  • Moto + 450 cm³
  • Moto - 450 cm³
  • Moto + 700 cm³ bicylindre
  • EnduroCup
  • Féminine
  • Quads
  • Junior (- 24 ans)
  • Vétérans (+ 45 ans)
  • Moto Expérimentale (hybride, électrique, éco, etc.)
  • Moto Classic (moto construite avant 1986 inclus)

• Autos et Camions
  • Groupe T1 (Tout Terrain Modifié)
    • Essence 4 roues motrices (T1.1)
    • Diesel 4 roues motrices (T1.2)
    • Essence 2 roues motrices (T1.3)
    • Diesel 2 roues motrices (T1.4)
  • Groupe T2 (Tout Terrain de Série)
    • Essence (T2.1)
    • Diesel (T2.2)
  • Groupe T3 (Véhicules Tout Terrain Améliorés - Légers)
    • 4x4 conformément à l’article 286 (T3.1)
    • 4x2 conformément à l’article 286 (T3.2)
    • Side by Side Véhicule (T3.3)
  • Groupe SCORE / Open (véhicules correspondants au règlement SCORE)
  • Groupe expérimental (hybride, électrique, éco, etc.)
  • Groupe T4 (Camions)
    • Cylindré supérieure à 10 litres (T4.1)
    • Cylindrée inférieure à 10 litres (T4.2)
  • Auto et Camion Classic (construits avant 1986 inclus)

Palmarès et records

Vainqueurs

Édition	Vainqueurs Catégorie Autos
	Pilote	Copilote	Voiture
2009	Jean-Louis Schlesser	Arnaud Debron	Buggy Schlesser
2010	Jean-Louis Schlesser	Arnaud Debron	Buggy Schlesser
2011	Jean-Louis Schlesser	Céline Merle-Béral	Buggy Schlesser
2012	Jean-Louis Schlesser	Cyril Esquirol	Buggy Schlesser
2013	Jean-Louis Schlesser	Cyril Esquirol	Buggy Schlesser
2014	Jean-Louis Schlesser	Thierry Magnaldi	Buggy Schlesser
2015	Jean-Antoine Sabatier	Jean-Luc Rojat	Bugga'One
2016	Kanat Shagirov	Vitaliy Yevtykhov	Toyota Hilux
2017	Vladimir Vasilyev	Konstantin Zhiltsov	Mini
2018	Mathieu Serradori	Fabian Lurquin	Buggy LCR 30
2019	Jean-Pierre Strugo	François Borsotto	Optimus MD
2020	Patrick Martin	Lucas Martin	Buggy Tarek-Mercedes
2021	Édition annulée en raison de la pandémie de coronavirus
2022	Philippe Gosselin	Christophe Crespo	Optimus MD
2023	Pas de course
2024	Gautier Paulin	Rémi Boulanger	Apache Automotive
2025	Benoit Fretin	Cédric Duplé	Century Racing

Édition	Vainqueurs Catégorie Motos
	Pilote	Moto
2009	José Manuel Pellicer	BMW
2010	Marco Capodacqua	KTM
2011	Willy Jobard	KTM
2012	Oscar Polli	KTM
2013	Martin Fontyn	KTM
2014	Michaël Pisano	Honda
2015	Pal Anders Ullevalseter	KTM
2016	Pal Anders Ullevalseter	KTM
2017	Gev Teddy Sella	KTM
2018	Paolo Ceci	KTM
2019	Alessandro Botturi (it)	Yamaha
2020	Alessandro Botturi (it)	Yamaha
2021	Édition annulée en raison de la pandémie de coronavirus
2022	Štefan Svitko	KTM
2023	Pas de course
2024	Jacopo Cerutti (en)	Aprilia
2025	Jacopo Cerutti (en)	Aprilia

Édition	Vainqueurs Catégorie Camions
	Pilote	Copilotes/Mécaniciens		Camion
2009	Jan de Rooy	Dany Colebunders	Darek Rodewald	Iveco
2010	Miklós Kovács	Péter Czeglédi	Tomáš Tóth	Scania
2011	Tomáš Tomeček	Vojtěch Moravec		Tatra
2012	Tomáš Tomeček	Vojtěch Moravec		Tatra
2013	Anton Shibalov	Evgeny Yakovlev	Dmitry Sotnikov	Kamaz
2014	Tomáš Tomeček	Vojtěch Moravec		Tatra
2015	Anton Shibalov	Robert Amatych	Almaz Khisamiev	Kamaz
2016	Anton Shibalov	Robert Amatych	Almaz Khisamiev	Kamaz
2017	Andrey Karginov	Andrey Mokeev	Dmitrii Nikitin	Kamaz
2018	Gérard de Rooy	Darek Rodewald	Moises Torrallardona	Iveco
2019	Elisabete Jacinto	José Marquès	Marco Cochinho	MAN
2020	Miklós Kovács	Péter Czeglédi	Laszlo Ács	Scania
2021	Édition annulée en raison de la pandémie de coronavirus
2022	Tomáš Tomeček			Tatra
2023	Pas de course
2024	Tomáš Tomeček			Tatra
2025	Gerrit Zuurmond	Tjeerd van Ballegooij	Klaas Kwakkel	MAN

Édition	Vainqueurs Catégorie SSV
	Pilote	Copilote	SSV
2009 - 2016	Pas de catégorie SSV
2017	Frédéric Pitout	Hervé Lavergne	Polaris
2018	Jean Hugues Moneyron	Thierry Maury	CFMOTO
2019	Rudy Roquesalane	Vincent Ferri	Can-Am
2020	Benoît Fretin	Cédric Duplé	Can-Am
2021	Édition annulée en raison de la pandémie de coronavirus
2022	Jean Dagher-Hayeck	Patrick Antoniolli	Can-Am
2023	Pas de course
2024	Frédéric Henricy	Éric Bersey	Polaris
2025	Pierre Lafay	Gilles de Turckheim	Can-Am

Participants les plus titrés

Au soir du 13 janvier 2025

	Palmarès Auto
	Nom	Nombre de victoires	Éditions
1	Jean-Louis Schlesser	6	2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014
2	Jean-Antoine Sabatier	1	2015
	Kanat Shagirov		2016
	Vladimir Vasilyev		2017
	Mathieu Serradori		2018
	Jean-Pierre Strugo		2019
	Patrick Martin		2020
	Philippe Gosselin		2022
	Gautier Paulin		2024
	Benoit Fretin		2025

	Palmarès Moto
	Nom	Nombre de victoires	Éditions
1	Pal Anders Ullevalseter	2	2015 et 2016
	Alessandro Botturi (it)		2019 et 2020
	Jacopo Cerutti (en)		2024 et 2025
2	José Manuel Pellicer	1	2009
	Marco Capodacqua		2010
	Willy Jobard		2011
	Oscar Polli		2012
	Martin Fontyn		2013
	Michael Pisano		2014
	Gev Teddy Sella		2017
	Paolo Ceci		2018
	Štefan Svitko		2022

	Palmarès Camion
	Nom	Nombre de victoires	Éditions
1	Tomáš Tomeček	5	2011, 2012, 2014, 2022 et 2024
2	Anton Shibalov	3	2013, 2015 et 2016
3	Miklós Kovács	2	2010 et 2020
4	Jan de Rooy	1	2009
	Andrey Karginov		2017
	Gerard de Rooy		2018
	Elisabete Jacinto		2019
	Gerrit Zuurmond		2025

	Palmarès SSV
	Nom	Nombre de victoires	Éditions
1	Frédéric Pitout	1	2017
	Jean Hugues Moneyron		2018
	Rudy Roquesalane		2019
	Benoît Fretin		2020
	Jean Dagher-Hayeck		2022
	Frédéric Henricy		2024
	Pierre Lafay		2025

Constructeurs les plus titrés

Au soir du 13 janvier 2025

	Palmarès Auto
	Nom	Nombre de victoires	Éditions
1	Buggy Schlesser	6	2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014
2	Buggy Optimus MD	2	2019 et 2022
3	Bugga'One	1	2015
	Toyota		2016
	Mini		2017
	Buggy LCR		2018
	Buggy Tarek-Mercedes		2020
	Apache Automotive		2024
	Century Racing		2025

	Palmarès Moto
	Nom	Nombre de victoires	Éditions
1	KTM	9	2010, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018 et 2022
2	Yamaha	2	2019 et 2020
	Aprilia		2024 et 2025
3	BMW	1	2009
	Honda		2014

	Palmarès Camion
	Nom	Nombre de victoires	Éditions
1	Tatra	5	2011, 2012, 2014, 2022 et 2024
2	Kamaz	4	2013, 2015, 2016 et 2017
3	Scania	2	2010 et 2020
	Iveco		2009 et 2018
	MAN		2019 et 2025

	Palmarès SSV
	Nom	Nombre de victoires	Éditions
1	Can-Am	4	2019, 2020, 2022 et 2025
2	Polaris	2	2017 et 2024
3	CFMOTO	1	2018

Controverses

Bien que l'Africa Eco Race n'ait eu à déplorer aucun incident depuis ses débuts, le sport automobile en général, et le rallye Paris-Dakar en particulier, suscitent des mouvements d'opposition ^{[Par qui ?]}.

• Dans une interview lors du lancement de l'épreuve^[8], questionné sur ce sujet, l'organisateur affirme que « toutes les dispositions seront prises afin que les conditions de sécurité soient réunies sur le parcours du rallye ».

• La problématique de la sécurité des participants du rallye Paris-Dakar a été soulevée à la suite de l'assassinat de quatre touristes en Mauritanie le 24 décembre 2007, ASO avait annulé le rallye 2008 et entraîné le rallye vers l'Amérique du Sud.

• L'organisateur du rallye indique néanmoins bénéficier du soutien des autorités mauritaniennes^[8] : « Le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal m’ont sollicité en mars 2008, à la suite de ces événements pour réfléchir à l’organisation d’une autre épreuve. »