Émeraude (S604)

Le sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) Émeraude est l'un des six SNA de classe Rubis de la Marine nationale française. C'est le quatrième exemplaire d'une série de six sous-marins construits par la DCN.

Émeraude
Type	Sous-marin nucléaire d'attaque
Classe	Rubis
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Chantier naval	Naval Group
Quille posée	4 mars 1983
Lancement	12 avril 1986
Armé	Admis au service actif le 15 septembre 1988
Statut	Retrait du service le 12 décembre 2024
Équipage
Équipage	2 équipages (bleu et rouge) de 68 hommes 8 Officiers 52 Officier mariniers 8 quartiers-maîtres et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	73,60 mètres
Maître-bau	7,60 mètres
Tirant d'eau	6,40 mètres
Tirant d'air	8 mètres et 18,40 mètres avec les aériens
Déplacement	2 670 tonnes en plongée / 2 385 tonnes en surface
Tonnage	2 670 tonnes en plongée / 2 385 tonnes en surface
Propulsion	un réacteur à eau pressurisée K48, deux turbo-alternateurs, un moteur électrique de propulsion, une hélice ou pompe hélice - 9 500 ch (7 000 kW)
Vitesse	Maxi. 25 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 533 mm qui peuvent lancer un total de 14 torpilles F17 mod 2 de lutte antinavire et anti-sous-marine ou missiles SM 39 à changement de milieu contre buts de surface.
Électronique	2 centrales inertielles de navigation SIGMA 40 XP
Carrière
Pavillon	France
Port d'attache	Toulon
Indicatif	S604
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Histoire

Le SNA est mis en chantier le 4 mars 1983, lancé le 12 avril 1986 à Cherbourg, et admis au service actif le 15 septembre 1988. Il est affecté à l'escadrille des sous-marins nucléaires d'attaque (ESNA) basée à Toulon.

Le 22 septembre 2017, Villefranche-sur-Saône (Rhône) devient sa ville marraine^[1].

Construction

Service actif

• 1999 : Opération Trident.^{[réf. nécessaire]}
• 2009 : à partir du 6 juin 2009, et pendant un mois, il participe à la recherche des boîtes noires de l'Airbus A330 d'Air France (vol AF447 Rio de Janeiro-Paris) qui s'est abîmé en mer le 1^er juin 2009^[2]. Il réalise des enregistrements sonores qui seront retraités un an plus tard avec un logiciel amélioré. Ce nouveau traitement permet d'isoler des signaux de balises, et de donner les positions probables des boîtes noires^[3]. Les positions détectées sont erronées : les signaux détectés proviennent de l'intérieur du sous-marin, un membre d'équipage se faisant l'oreille en écoutant les sons émis par des balises^[4].
• 2020 : En décembre, l'Émeraude fait escale à la base navale américaine de Guam en compagnie de la Seine^[5]. Il participe à des exercices avec le sous-marin d'attaque Asheville^[6].
• 2021 : en janvier ou début février, il croise avec le Seine en mer de Chine méridionale, des eaux internationales revendiquées par la Chine^[7].
• 2024 : fin septembre, une cérémonie au monument des sous-mariniers de Toulon marque l’ultime prise de commandement du sous-marin, qui quitte le 8 octobre 2024^[8] Toulon pour rejoindre Cherbourg, où il sera désarmé après 36 ans de service^[9]. Il rejoint le port normand le 15 novembre et retiré du service le 12 décembre 2024^[10].

Accidents

• Le 30 mars 1994, alors que l'Émeraude participe à un exercice de lutte anti-sous-marine, une explosion suivie d'un dégagement de vapeur tue dix marins sur les 11 qui se trouvaient dans le compartiment des turbo-alternateurs^[11]. Le onzième marin a survécu car il s'est réfugié dans l'avant du compartiment^[12]. Ce grave accident survient alors que quelques semaines auparavant, son homologue l’Améthyste avait heurté le fond lors d'une fausse manœuvre au large du cap Ferrat, sans qu'il y ait de victime.

Caractéristiques

Navigation

L'Émeraude est équipé de deux centrales inertielles de navigation SIGMA 40 XP créées par Sagem pour les sous-marins de type SNA^[13].

Voir aussi

Bibliographie

• Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, 1994, 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
• Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002, 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
• Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, 2011, 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
• Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, 2016, 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
• Claude Huan et Jean Moulin, Les sous-marins français 1945-2000, Rennes, Marines éditions, 16 février 2010, 119 p. (ISBN 978-2-35743-041-9 et 2-35743-041-9, EAN 978-2-35743-041-9), p. 78-79.

Articles connexes

• SNA Rubis - S601
• SNA Saphir - S602
• SNA Casabianca - S603
• SNA Améthyste - S605
• SNA Perle - S606
• Histoire de la marine française depuis 1789
• Liste des navires de la Marine nationale (France)
• Liste des sous-marins français

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

• Émeraude (S604), sur Wikimedia Commons

• (fr) L’Émeraude (S604) sur le site de la Marine nationale
• (fr) L’Émeraude sur le portail Mer et marine
• (fr) L’Émeraude sur le site Net-marine