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Le Zlin Z-50 est un avion de voltige monoplace de compétition construit par Moravan Otrokovice (aujourd'hui Zlin Aircraft) dans les années 1970 et 1980. Trois titres de champion du monde de voltige furent remportés avec un Zlin Z-50.
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| Zlín Z-50 | |
_(3603508043).jpg)
| |
| Constructeur |  Zlin Aircraft
|
|---|---|
| Type | Avion de voltige |
| Premier vol | 18 juillet 1975 |
| Mise en service | 1975 |
| Nombre construit | 79 [1] |
| Motorisation | |
| Moteur | Lycoming AEIO-540 |
| Dimensions | |
| Envergure | 8,58 m |
| Longueur | 6,62 m |
| Hauteur | 1,86 m |
| Surface alaire | 12,5 m2 |
| Nombre de places | 1 |
| Masses | |
| Masse à vide | 570 kg |
| Masse maximum | 720 kg |
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La conception du Z-50 débute en 1973 pour succéder au Zlin Z 26 Trener vieillissant[2]. Il possède une structure entièrement métallique.
Le Zlin Z-50L (L faisant référence à la motorisation Lycoming) effectue son premier vol le [2]. Le Z-50LS, plus puissante, effectue son premier vol le ; il s'agit de la version la plus produite du Z-50.
Le Z-50 commence sa carrière en compétition au World Aerobatic Championships de 1976. Ivan Tuček devient champion du monde de voltige avec un Z-50L en 1978. Petr Jirmus, pilotant un Z-50LS, reporta deux titres de champion du monde (1984[2] et 1986) et deux titres de champion d'Europe (1983[2] et 1985).
La production cesse en 1995[1].
Version Z-50L
Données de Jane's All The World's Aircraft 1976–77[3]
Caractéristiques générales
Performances
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