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L'Unterseeboot UC-72 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-72. Au cours de huit patrouilles, l'UC-72 a coulé 41 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-72 disparut après le [1][source insuffisante]. L’épave de l'UC-72 a été identifiée par l’archéologue marin Innes McCartney au large de Douvres en 2013. Le sous-marin semble avoir été victime d’une mine alors qu’il revenait d’une patrouille.
Unterseeboot UC-72 | |
Type | Sous-marin mouilleur de mines |
---|---|
Classe | UC II |
Histoire | |
A servi dans | Kaiserliche Marine |
Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg |
Commandé | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Coulé le par une mine |
Équipage | |
Équipage | 3 officiers, 23 matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur |
|
Maître-bau |
|
Tirant d'eau | 3,64 m |
Déplacement | |
Propulsion |
|
Vitesse |
|
Profondeur | 50 m (aux essais) |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
|
Rayon d'action |
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modifier |
Sous-marin de type UC II, l'UC-72 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,72 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 720 à 720 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 720 ch (472 kW), actionnant deux arbres d’hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8726 à 9450 milles marins (17240 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].
L'UC-72 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
---|---|---|---|---|
13 mars 1917 | Reward | United Kingdom | 172 | Coulé |
24 mars 1917 | HMT Kings Grey | Royal Navy | 338 | Endommagé |
1 avril 1917 | Eastern Belle | United Kingdom | 97 | Coulé |
26 avril 1917 | HMD Plantin | Royal Navy | 84 | Coulé |
27 avril 1917 | Good Hope | United Kingdom | 89 | Coulé |
29 avril 1917 | Bayonnais | France | 20 | Coulé |
29 avril 1917 | Eugenie Et Lucie | France | 34 | Coulé |
29 avril 1917 | Frère Des Cinq Soeurs | France | 20 | Coulé |
29 avril 1917 | Petit Ernest | France | 20 | Coulé |
1 mai 1917 | Acacia | France | 9 | Coulé |
1 mai 1917 | Antigone | France | 15 | Coulé |
1 mai 1917 | Camille Amelie | France | 21 | Coulé |
2 mai 1917 | Cancalais | France | 231 | Coulé |
2 mai 1917 | Keryado | France | 175 | Coulé |
2 mai 1917 | Victoire | France | 290 | Coulé |
2 mai 1917 | Russie | France | 127 | Coulé |
2 mai 1917 | Yvonne | France | 100 | Coulé |
4 mai 1917 | Mamelena IX | Espagne | 115 | Coulé |
4 mai 1917 | Mamelena XII | Espagne | 111 | Coulé |
4 mai 1917 | Marne II | France | 250 | Coulé |
4 mai 1917 | Verdun | France | 25 | Coulé |
5 mai 1917 | Nydal | Norvège | 1809 | Coulé |
6 mai 1917 | Francesco | Royaume d'Italie | 3438 | Coulé |
28 mai 1917 | Detlef Wagner | United Kingdom | 225 | Coulé |
2 juin 1917 | Ereaga | Espagne | 2233 | Coulé |
2 juin 1917 | Skarpsno | Norvège | 1766 | Coulé |
2 juin 1917 | St. Sunniva | Norvège | 1140 | Coulé |
3 juin 1917 | Rosario | Uruguay | 1565 | Coulé |
6 juin 1917 | Saint Eloi | France | 1993 | Coulé |
8 juin 1917 | Sequana | France | 5557 | Coulé |
3 juillet 1917 | Henrik | Norvège | 3928 | Coulé |
7 juillet 1917 | Massapequa | United States | 3193 | Coulé |
8 juillet 1917 | Cambronne | France | 1863 | Coulé |
8 juillet 1917 | M. I. Mandal | Danemark | 1886 | Coulé |
8 juillet 1917 | Mary W. Bowen | United States | 2153 | Coulé |
9 juillet 1917 | Ceres | France | 296 | Coulé |
11 juillet 1917 | Anglo-Patagonian | United Kingdom | 5017 | Coulé |
15 juillet 1917 | Trelissick | United Kingdom | 4168 | Coulé |
16 août 1917 | Delphic | United Kingdom | 8273 | Coulé |
17 août 1917 | Meuse II | France | 5270 | Coulé |
19 août 1917 | HMS Penshurst | Royal Navy | 1191 | Endommagé |
21 août 1917 | HS 4 | United Kingdom | 121 | Coulé |
21 août 1917 | RB 6 | United Kingdom | 800 | Coulé |
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