Loading AI tools
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Pour les articles homonymes, voir Opel Mokka.
La Mokka est un crossover urbain produit par le constructeur automobile allemand Opel à partir de 2021. Il remplace la première génération de Mokka, devenue Mokka X lors de son restylage, et produite de 2013 à 2019.
| Opel Mokka B | ||||||||
 Opel Mokka GS Line | ||||||||
| Appelé aussi | Vauxhall Mokka (Royaume-Uni) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Opel Vauxhall
|
|||||||
| Années de production | 2021 - Phase 1 : 2021 - 2024 Phase 2 : 2024 - |
|||||||
| Production | (12/22) ≃184 000 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Crossover urbain | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Usine PSA de Poissy
|
|||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Diesel / Électrique | |||||||
| Moteur(s) | Essence 1.2 PureTech 100/130 Diesel 1.5 BlueHDi 110 Électrique Électromoteur (100 kW) + batterie lithium-ion (50 kWh) 136 ch |
|||||||
| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 199 à 1 493 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 100 à 130 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 205 à 250 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports (BMV6) Automatique à 8 rapports (EAT8) |
|||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Crossover 5 portes, 5 places | |||||||
| Plate-forme | CMP | |||||||
| Châssis | Alfa Romeo Junior Citroën C4 III / C4 X DS 3 Crossback / DS 3 II Fiat 600 Jeep Avenger Lancia Ypsilon III Opel Corsa F Peugeot 208 II Peugeot 2008 II |
|||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 151 mm | |||||||
| Largeur | 1 791 mm | |||||||
| Hauteur | 1 534 mm | |||||||
| Empattement | 2 557 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 548 mm / 1 548 mm | |||||||
| Volume du coffre | 350 dm3 | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP |  (2021)
|
|||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
L'Opel Mokka B est dévoilée en images le [1]. Elle est le premier modèle de la marque à recevoir la nouvelle calandre noire monolithique « Vizor » dévoilée sur le concept car Opel GT X Experimental. Seule la version électrique est présentée à cette date.
L'Opel Mokka est présentée en détail officiellement, avec ses motorisations thermiques, le [2].
La production en série en lancée en [3].
La Mokka est équipée d'une banquette fixe fractionnable 2/3-1/3 et d'un plancher de coffre modulable[4].
La version restylée de l'Opel Mokka est présentée en [5].
La Mokka revoit complètement son style extérieur et intérieur, et annonce le nouveau design des Opel. La Mokka est le second modèle né sur une base du groupe PSA après la Corsa VI, mais le premier à adopter les nouveaux codes stylistiques de la marque au Blitz[6], à savoir le bandeau entre les blocs optiques baptisé « Vizor » pour l'extérieur et d'un cockpit « Pure Panel » composé de deux écrans numériques allant jusqu'à 12 pouces et orienté vers le conducteur[7] pour l'intérieur.
La finition GS Line se démarque par un toit noir, des jantes alliage tricolores de 17 pouces, une ligne de vitrage rouge et des vitres arrière surteintées. Le capot peut être noir, en option[4].
La seconde génération de Mokka repose sur la plateforme modulaire CMP (Common Modular Platform) du Groupe PSA, à la différence de la première génération qui reposait sur une base technique du constructeur américain General Motors (GM Gamma platform)[8], utilisée notamment par la Chevrolet Trax. Il ne peut donc plus être équipé d'une transmission intégrale.
La Mokka est une très proche cousine des DS 3 Crossback et Peugeot 2008 II dont il reprend la majorité des composants techniques, mais diffère par sa carrosserie et son intérieur spécifiques. Il est disponible uniquement en traction.
Comme le DS 3 Crossback, elle est beaucoup plus compacte que ses concurrentes du segment B. La Mokka B est d'ailleurs beaucoup plus compacte que la première Mokka, qui était à son époque plus spacieuse que la plupart de ses concurrentes.
 |
Opel Mokka | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech | 1.5 BlueHDi | ||||
| Moteur | 3-cylindres en ligne (type EB) | 4-cylindres en ligne (type DV/DLD) | |||
| Cylindrée (cm3) | 1 199 | 1 499 | |||
| Puissance maximale ch (kW) | 100 | 130 | 110 | ||
| au régime de (tr/min) | |||||
| Couple maximal (N m) | 205 | 230 | 250 | ||
| au régime de (tr/min) | 1 750 | 1 750 | 1 750 | ||
| Boîte de vitesses | BVM6 | BVM6 | EAT8 | BVM6 | |
| Transmission | Traction | ||||
| Vitesse maximale (km/h) | 182 | 202 | |||
| 0-100 km/h (s) | 11 | 9,2 | |||
| Consommation (L/100 km) | 4,6 | 4,5 à 4,8 | 3,8 | ||
| Émissions de CO2 (g/km) | 104 | 103 à 111 | 100 | ||
Une version électrique, basée sur la DS 3 Crossback e-tense, est proposée au lancement au quatrième trimestre 2020[9]. Il s'agit d'un ensemble moto-propulseur associant un électromoteur de 100 kW (136 ch) pour un couple de 260 N m à une batterie de 50 kWh lui permettant une autonomie de 310 km[10].
En , la Mokka-e reçoit des modifications portant son autonomie à 338 km. Opel a pu obtenir ces gains en revoyant le rapport de démultiplication du réducteur, en installant des pneus à très faible résistance classés A+ (sur certaines versions) et en revoyant le logiciel pilotant le chauffage et la climatisation grâce à l'ajout d'un capteur d'hygrométrie[11].
Initialement nommée Mokka-e, il est renommé Mokka Electric début 2023 avec l'adoption du nouveau bloc électrique Nidec-PSA emotors[12]. La puissance augmente à 115 kW (156 ch) et l'autonomie WLTP atteint les 406 km, gagnant ainsi 20 % et 68 km[13]. La batterie lithium-ion, quant à elle, progresse de 50 à 54 kWh[14].
|
Carcatéristiques techniques |
|---|---|
| Opel Mokka-e | |
| Type de moteur | Synchrone à aimants permanents |
| Puissance moteur ch (kW) | 136 (100) |
| au régime de (tr/min) | |
| Couple maximal (N m) | 260 |
| au régime de (tr/min) | |
| Transmission | Traction |
| Vitesse maximale (km/h) | |
| 0-100 km/h (s) | |
| Masse à vide (kg) | |
| Batterie | |
| Type | Lithium-ion |
| Capacité brute (kWh) | 50 |
| Capacité utile (kWh) | |
| Autonomie (WLTP) (km) | 323 |
| Consommation en cycle mixte (kWh/100 km) | |
| Masse (kg) | |
| Temps de recharge | |
| sur une prise Wallbox 3,7 kW (0 à 100 %) | 16 heures |
| sur une borne 11 kW (10 à 100 %) | 5 heures 15 |
| sur une borne 100 kW (DC) (10 à 80 %) | 30 minutes |
| Opel GT X Experimental | |
| |
| Marque | Opel
|
|---|---|
| Années de production | 2018 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Concept car |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité[17] |
| Moteur(s) | Électromoteur (100 kW) + batterie lithium-ion (50 kWh) |
| Transmission | Traction |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Crossover urbain |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 060 mm |
| Largeur | 1 830 mm |
| Hauteur | 1 530 mm |
| Empattement | 2 620 mm |
| modifier |
|
Le Mokka B est préfiguré par le concept car Opel GT X Experimental[18] dévoilé le , doté d'une motorisation électrique et d'une batterie au lithium-ion de 50 kWh[19] se rechargeant par induction.
Le concept-car dévoile une nouvelle calandre dénommée « Opel Vizor », annonçant la nouvelle signature visuelle des prochains modèles du constructeur, composée d'une plaque de plexiglas noire avec le logo éclairé au centre[20].
L'Opel GT X Experimental annonce également la nouvelle disposition des écrans sur la planche de bord du Mokka de série, baptisée Pure Panel et reprise sur les nouveaux modèles du constructeur[21].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
