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ligne de chemin de fer japonaise De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La ligne Yokosuka (横須賀線, Yokosuka-sen ) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie la gare de Tokyo à celle de Kurihama à Yokosuka.
Ligne Yokosuka | |
Ligne de Tokyo à Kurihama | |
![]() Une automotrice série E217 entre Kita-Kamakura et Ōfuna sur la ligne Yokosuka | |
Pays | ![]() |
---|---|
Villes desservies | Tokyo, Yokohama, Kamakura, Yokosuka |
Historique | |
Mise en service | 1889 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 73,3 km |
Écartement | étroit (1 067 mm) |
Électrification | 1500 V continu |
Nombre de voies | 2 (Tokyo - Yokosuka) 1 (Yokosuka - Kurihama) |
Trafic | |
Propriétaire | JR East |
Exploitant(s) | JR East |
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La construction de la ligne fut demandée par l'armée en 1886 pour desservir l'une de ses plus importante base à Yokosuka. La construction commença en entre Ōfuna et Yokosuka pour une mise en service en . Elle est officiellement nommée ligne Yokosuka en 1909. En 1944, la ligne est prolongée jusqu'à Kurihama. En 1980, l'ouverture de nouvelles voies parallèles à la ligne principale Tōkaidō prolonge la ligne Yokosuka jusqu'à la gare de Tokyo et permet l'interconnexion avec la ligne Sōbu.
À Tokyo, la ligne Yokusuka est interconnectée avec la ligne Sōbu. Certains trains de la ligne Shōnan-Shinjuku empruntent la ligne Yokusuka jusqu'à Zushi. Le service Narita Express emprunte également la ligne, desservant Shinagawa, Yokohama et Ōfuna.
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Tokyo (km) |
Correspondances | Localisation | |
---|---|---|---|---|---|---|
TYOJO19 |
Tokyo | 東京 | 0 | JR Central : Tōkaidō Shinkansen JR East : Tōhoku Shinkansen, JC Chūō, JK Keihin-Tōhoku, JE Keiyō, JB Sōbu (interconnexion), JT Tōkaidō, JY Yamanote Tokyo Metro : M Marunouchi |
Chiyoda | Tokyo |
SMBJO18 |
Shimbashi | 新橋 | 1,9 | JR East : JK Keihin-Tōhoku, JT Tōkaidō, JY Yamanote Tokyo Metro : G Ginza Toei : A Asakusa Yurikamome |
Minato | |
SGWJO17 |
Shinagawa | 品川 | 6,8 | JR East :Tōkaidō Shinkansen, JK Keihin-Tōhoku, JT Tōkaidō, JY Yamanote Keikyū : Keikyū | ||
JO16 | Nishi-Ōi | 西大井 | 10,4 | JR East : JS Shōnan-Shinjuku | Shinagawa | |
MKGJO15 |
Musashi-Kosugi | 武蔵小杉 | 16,8 | JR East : JN Nambu Tōkyū : Meguro, Tōyoko |
Kawasaki | Préfecture de Kanagawa |
JO14 | Shin-Kawasaki | 新川崎 | 19,5 | |||
YHMJO13 |
Yokohama | 横浜 | 31,7 | JR East : JK Keihin-Tōhoku, JK Negishi, JT Tōkaidō Tōkyū : Tōyoko Keikyū : Keikyū Sōtetsu : Sōtetsu Métro de Yokohama : ligne bleue Yokohama Minatomirai Railway : Minatomirai |
Yokohama | |
JO12 | Hodogaya | 保土ヶ谷 | 34,7 | |||
JO11 | Higashi-Totsuka | 東戸塚 | 39,6 | |||
TTKJO10 |
Totsuka | 戸塚 | 43,8 | JR East : JT Tōkaidō Métro de Yokohama : ligne bleue | ||
OFNJO09 |
Ōfuna | 大船 | 49,4 | JR East : JK Negishi, JT Tōkaidō Monorail Shōnan |
Kamakura | |
JO08 | Kita-Kamakura | 北鎌倉 | 51,7 | |||
JO07 | Kamakura | 鎌倉 | 53,9 | Chemin de fer électrique d'Enoshima | ||
JO06 | Zushi | 逗子 | 57,8 | Keikyū : Zushi (à Zushi・Hayama) | Zushi | |
JO05 | Higashi-Zushi | 東逗子 | 59,8 | |||
JO04 | Taura | 田浦 | 63,2 | Yokosuka | ||
JO03 | Yokosuka | 横須賀 | 65,3 | |||
JO02 | Kinugasa | 衣笠 | 68,7 | |||
JO01 | Kurihama | 久里浜 | 73,3 | Keikyū : Kurihama (à Keikyū Kurihama) |
À partir de 2020, des nouveaux trains de série E235 circuleront sur la ligne pour remplacer les trains de série E217[1].
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