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Tokyo Metro
opérateur d'une partie du métro de Tokyo De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Pour l'ensemble du réseau de métro de Tokyo, voir métro de Tokyo.
Tokyo Metro Co., Ltd. (東京地下鉄株式会社, Tōkyō chikatetsu kabushiki-gaisha) est le nom de la principale compagnie d'exploitation du métro de Tokyo au Japon.
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Cet article est une ébauche concernant une entreprise, le métro et Tokyo.
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Historique
Résumé
Contexte
Cet article contient une ou plusieurs listes ().
- : création de la Tokyo Underground Railway Company (compagnie du métro de Tokyo).
- : début de la construction de la première section du métro de Tokyo entre Asakusa et Ueno (future ligne Ginza).
- : début de l'exploitation commerciale entre Asakusa et Ueno.
- : la Tokyo Underground Railway Company devient la Teito Rapid Transit Authority.
- : début de la construction de la ligne Marunouchi entre Ikebukuro et Shinjuku.
- : mise en service de la ligne Hibiya.
- : début des opérations sur la ligne Tōzai.
- : ouverture du premier tronçon de la ligne Chiyoda. Le réseau comprend plus de 100 km de lignes.
- : inauguration de la ligne Yūrakuchō.
- : mise en service de la ligne Hanzōmon.
- : introduction des premiers métros avec l'air conditionné.
- : la ligne Namboku entre en service.
- : attentat au gaz sarin dans le métro de Tokyo.
- : déraillement sur la ligne Hibiya à la station Naka-Meguro.
- : Teito Rapid Transit Authority devient Tokyo Metro Co., Ltd.
- : ouverture de la ligne Fukutoshin, dernière ligne en date du réseau.
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Tarif
PASMO[3] et Suica[4] sont acceptés sur le réseau Tokyo Metro, ainsi que sur d'autres stations opérées par d'autres sociétés. Les transferts entre les lignes Tokyo Metro et Toei ne sont pas gratuits mais une réduction est offerte en utilisant les cartes PASMO et Suica lors de ces transferts[5].
Fréquentation
Selon la société, une moyenne de 6,52 millions de personnes ont utilisé l'une des neuf lignes du métro chaque jour en 2023[6]. La société a fait un bénéfice de 86,9 millions de yens sur l'année fiscale 2024-2025[7].
Le réseau
Résumé
Contexte
En date de , le réseau (cumulé) fait 195 kilomètres, et comporte 180 stations[6]. Le Tokyo Metro exploite actuellement 9 des 13 lignes du métro de Tokyo :
Services en prolongement sur d'autres lignes
Tous les lignes sauf la Ginza et la Marunouchi ont des trains qui continuent au-delà de leur terminus sur des voies appartenant à d’autres compagnies.
- La ligne Namboku partage les voies sur la section entre Meguro et Shirokane-Takanawa avec la ligne Toei Mita, sur 2,3 km.
- Certains trains express de la ligne Tōkyū Tōyoko, au lieu de continuer vers Yokohama ou Motomachi-Chūkagai, bifurquent à Hiyoshi vers la ligne Tōkyū Shin-Yokohama et partagent ensuite tous les services interconnectés en aval, tout comme la ligne Tōkyū Meguro.
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Matériel roulant
Écartement 1 435 mm / Troisième rail de 600 V
- Tokyo Metro série 1000 - Ligne Ginza
- Tokyo Metro série 2000 - Ligne Marunouchi
Série 1000 (Ligne Ginza)
Série 2000 (Ligne Marunouchi)
Écartement 1 067 mm / Caténaire de 1 500 V
Série 05 (Lignes Chiyoda et Tōzai)
Série 05N (Ligne Tōzai)
Série 07 (Ligne Tōzai)
Série 08 (Ligne Hanzōmon)
Série 8000 (Ligne Hanzōmon)
Série 9000 (Ligne Namboku)
Série 10000 (Lignes Fukutoshin et Yūrakuchō)
Série 13000 (Ligne Hibiya)
Série 15000 (Ligne Tōzai)
Série 16000 (Ligne Chiyoda)
Série 17000 (Lignes Fukutoshin et Yūrakuchō)
Série 18000 (Ligne Hanzōmon)
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Musée
La compagnie possède un musée ferroviaire, le Tokyo Metro Museum, situé près de la station Kasai.
Notes et références
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